[11:21:51Z] Connecté en tant que NoVi.
[11:28:51Z] Votre vol pour LHBP a démarré.
[11:28:51Z] Emarquement en cours
[11:41:50Z] Appareil en mouvement
[11:43:03Z] Démarrage des moteurs
[11:44:10Z] FLAPS 1
[11:44:12Z] FLAPS 2
[11:52:43Z] Landing lights ON
[11:55:10Z] Décollage détecté, les vents du 150/8kt
[11:55:14Z] FLAPS 3
[11:55:20Z] FLAPS 4
[11:55:30Z] En partange de EKCH, KIAS 141kts / 0.96G / tangage -5.68° / roulis -1.25° / VS 73FPM / HDG 221°
[11:55:40Z] L'appareil à 80ft / KIAS 167kts / GS 161kts / HDG 218° / TAT 7° / WIND 150/9kt
[11:55:49Z] trains rentrés / KIAS 184kts / GS 177kts / ALT 220ft
[11:55:55Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[11:56:04Z] L'appareil en montée / KIAS 192kts / GS 183kts / VS 2087FPM / ALT 840ft / PITCH -8.67° / HDG 219° / TAT 8° / WIND 171/10kt
[11:56:08Z] FLAPS 2, KIAS 195kt
[11:56:10Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[11:56:20Z] FLAPS UP, KIAS 214kt
[11:59:12Z] L'appareil en descente / ALT 7900ft / KIAS 233kts / GS 274kts / HDG 098° / VS -607FPM / TAT 3° / WIND 254/14kt
[11:59:43Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 292kts / VS 1353FPM / ALT 7640ft / PITCH -6.54° / HDG 102° / TAT 4° / WIND 251/14kt
[12:09:50Z] L'appareil en descente / ALT 26370ft / KIAS 318kts / GS 490kts / HDG 151° / VS -1524FPM / TAT -18° / WIND 280/40kt
[12:10:09Z] L'appareil en montée / KIAS 301kts / GS 467kts / VS 857FPM / ALT 26330ft / PITCH -3.43° / HDG 151° / TAT -21° / WIND 280/39kt
[12:10:29Z] L'appareil en descente / ALT 26350ft / KIAS 290kts / GS 453kts / HDG 151° / VS -883FPM / TAT -22° / WIND 280/39kt
[12:10:50Z] L'appareil en montée / KIAS 296kts / GS 461kts / VS 374FPM / ALT 26300ft / PITCH -2.68° / HDG 151° / TAT -21° / WIND 280/38kt
[12:12:24Z] Landing lights OFF, ALT 26850ft
[12:19:42Z] L'appareil à 33680ft / KIAS 265kts / GS 463kts / HDG 166° / TAT -33° / WIND 286/30kt
[12:52:30Z] L'appareil en descente / ALT 33780ft / KIAS 264kts / GS 470kts / HDG 146° / VS -672FPM / TAT -34° / WIND 317/27kt
[13:05:55Z] L'appareil à 11820ft / KIAS 265kts / GS 334kts / HDG 142° / TAT 1° / WIND 346/23kt
[13:06:09Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 334kts / VS 63FPM / ALT 11810ft / PITCH -3° / HDG 142° / TAT 1° / WIND 346/23kt
[13:06:12Z] L'appareil à 11820ft / KIAS 264kts / GS 334kts / HDG 142° / TAT 1° / WIND 346/23kt
[13:06:15Z] L'appareil en descente / ALT 11810ft / KIAS 264kts / GS 334kts / HDG 142° / VS -83FPM / TAT 1° / WIND 347/23kt
[13:06:19Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 334kts / VS 60FPM / ALT 11810ft / PITCH -2.77° / HDG 142° / TAT 1° / WIND 347/23kt
[13:06:36Z] L'appareil à 11820ft / KIAS 265kts / GS 334kts / HDG 142° / TAT 1° / WIND 346/23kt
[13:17:31Z] L'appareil en descente / ALT 11760ft / KIAS 347kts / GS 428kts / HDG 202° / VS -955FPM / TAT 10° / WIND 353/25kt
[13:20:50Z] Landing lights ON, ALT 3940ft
[13:21:15Z] L'appareil à 3820ft / KIAS 290kts / GS 317kts / HDG 131° / TAT 12° / WIND 334/17kt
[13:21:17Z] L'appareil en montée / KIAS 288kts / GS 315kts / VS 76FPM / ALT 3830ft / PITCH -1.22° / HDG 131° / TAT 12° / WIND 334/17kt
[13:21:19Z] L'appareil à 3830ft / KIAS 285kts / GS 313kts / HDG 131° / TAT 12° / WIND 333/17kt
[13:21:33Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 297kts / VS 69FPM / ALT 3820ft / PITCH -2.42° / HDG 131° / TAT 10° / WIND 333/18kt
[13:21:39Z] L'appareil à 3820ft / KIAS 266kts / GS 292kts / HDG 130° / TAT 10° / WIND 333/17kt
[13:22:10Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 284kts / VS 89FPM / ALT 3830ft / PITCH -1.75° / HDG 096° / TAT 10° / WIND 336/17kt
[13:22:15Z] L'appareil en descente / ALT 3820ft / KIAS 265kts / GS 284kts / HDG 090° / VS -292FPM / TAT 10° / WIND 336/16kt
[13:22:17Z] L'appareil à 3810ft / KIAS 264kts / GS 282kts / HDG 087° / TAT 10° / WIND 335/16kt
[13:22:18Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 280kts / VS 78FPM / ALT 3820ft / PITCH -3.12° / HDG 086° / TAT 10° / WIND 336/16kt
[13:22:25Z] L'appareil à 3820ft / KIAS 263kts / GS 278kts / HDG 079° / TAT 10° / WIND 336/16kt
[13:22:44Z] L'appareil en descente / ALT 3800ft / KIAS 265kts / GS 274kts / HDG 057° / VS -349FPM / TAT 10° / WIND 337/16kt
[13:23:56Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 265kts / GS 262kts / HDG 345° / TAT 10° / WIND 309/11kt
[13:24:07Z] L'appareil en descente / ALT 2860ft / KIAS 264kts / GS 260kts / HDG 334° / VS -85FPM / TAT 10° / WIND 311/10kt
[13:24:10Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 260kts / VS 70FPM / ALT 2860ft / PITCH -2.39° / HDG 330° / TAT 10° / WIND 311/11kt
[13:24:13Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 264kts / GS 260kts / HDG 327° / TAT 10° / WIND 309/10kt
[13:24:50Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 262kts / VS 54FPM / ALT 2860ft / PITCH -2.09° / HDG 291° / TAT 11° / WIND 309/11kt
[13:24:50Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 266kts / GS 262kts / HDG 291° / TAT 11° / WIND 309/12kt
[13:25:22Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 241kts / VS 68FPM / ALT 2860ft / PITCH -3.05° / HDG 288° / TAT 9° / WIND 310/11kt
[13:25:26Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 242kts / GS 237kts / HDG 292° / TAT 9° / WIND 318/11kt
[13:25:43Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 224kts / VS 169FPM / ALT 2870ft / PITCH -3.62° / HDG 313° / TAT 8° / WIND 311/10kt
[13:25:46Z] FLAPS 1, KIAS 230kt
[13:25:54Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 232kts / GS 227kts / HDG 313° / TAT 8° / WIND 311/11kt
[13:25:55Z] L'appareil en descente / ALT 2860ft / KIAS 231kts / GS 227kts / HDG 313° / VS -100FPM / TAT 8° / WIND 311/10kt
[13:25:59Z] L'appareil à 2850ft / KIAS 230kts / GS 225kts / HDG 313° / TAT 8° / WIND 310/11kt
[13:26:06Z] L'appareil en descente / ALT 2870ft / KIAS 231kts / GS 225kts / HDG 313° / VS -84FPM / TAT 8° / WIND 313/11kt
[13:26:13Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 231kts / GS 225kts / HDG 313° / TAT 8° / WIND 313/12kt
[13:26:16Z] L'appareil en descente / ALT 2860ft / KIAS 229kts / GS 224kts / HDG 313° / VS -102FPM / TAT 8° / WIND 316/11kt
[13:26:21Z] L'appareil à 2850ft / KIAS 224kts / GS 220kts / HDG 313° / TAT 8° / WIND 315/10kt
[13:26:28Z] trains baissés / KIAS 220kts / GS 216kts / ALT 2860ft
[13:26:37Z] L'appareil en descente / ALT 2760ft / KIAS 226kts / GS 222kts / HDG 313° / VS -969FPM / TAT 8° / WIND 312/11kt
[13:27:21Z] En finale / KIAS 192, VS -924FPM / ALT 1910ft / tangage -3.24° / HDG 312°
[13:27:23Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[13:27:26Z] FLAPS 3, KIAS 188kt
[13:27:37Z] FLAPS 4, KIAS 176kt
[13:27:43Z] FLAPS FULL, KIAS 169kt
[13:29:22Z] Posé à -47FPM / touchdown speed 143kts / 1.06G / tangage -2.81° / roulis 0.08°
[13:29:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:29:35Z] Landing lights OFF
[13:29:36Z] Landing lights ON
[13:30:01Z] Spoilers RETRACTED
[13:30:02Z] FLAPS 4
[13:30:05Z] FLAPS 3
[13:30:05Z] Landing lights OFF
[13:30:07Z] FLAPS 2
[13:30:10Z] FLAPS 1
[13:30:18Z] FLAPS UP
[13:30:23Z] L'appareil roule au parking
[13:32:19Z] Coupure des moteurs
[13:32:19Z] L'appareil est parké et sécurisé