[13:20:36Z] Connecté en tant que Konix.
[13:52:01Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[13:52:03Z] Emarquement en cours
[14:18:34Z] Appareil en mouvement
[14:20:15Z] Démarrage des moteurs
[14:21:23Z] FLAPS 1
[14:21:31Z] FLAPS 2
[14:21:35Z] FLAPS 3
[14:40:11Z] Décollage détecté, les vents du 130/5kt
[14:40:12Z] Landing lights ON
[14:40:34Z] En partange de LFMN, KIAS 151kts / 1.02G / tangage -7.57° / roulis 2.92° / VS 85FPM / HDG 047°
[14:40:39Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 161kts / ALT 90ft
[14:40:57Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 161kts / VS 3198FPM / ALT 1000ft / PITCH -17.4° / HDG 057° / TAT 18° / WIND 150/5kt
[14:41:30Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[14:41:34Z] FLAPS 1, KIAS 190kt
[14:41:51Z] FLAPS UP, KIAS 204kt
[14:44:29Z] Landing lights OFF, ALT 11430ft
[14:54:12Z] L'appareil à 32140ft / KIAS 284kts / GS 439kts / HDG 308° / TAT -24° / WIND 310/16kt
[14:54:20Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 437kts / VS 134FPM / ALT 32160ft / PITCH -2.05° / HDG 309° / TAT -24° / WIND 310/16kt
[14:54:31Z] L'appareil à 32160ft / KIAS 282kts / GS 435kts / HDG 309° / TAT -24° / WIND 309/16kt
[14:54:56Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 433kts / VS 57FPM / ALT 32160ft / PITCH -2.08° / HDG 309° / TAT -24° / WIND 310/16kt
[14:55:09Z] L'appareil à 32170ft / KIAS 281kts / GS 435kts / HDG 309° / TAT -24° / WIND 310/16kt
[14:56:22Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 433kts / VS 108FPM / ALT 32170ft / PITCH -2.12° / HDG 308° / TAT -24° / WIND 307/17kt
[14:56:31Z] L'appareil à 32160ft / KIAS 281kts / GS 435kts / HDG 309° / TAT -24° / WIND 307/16kt
[14:56:38Z] L'appareil en descente / ALT 32160ft / KIAS 281kts / GS 433kts / HDG 309° / VS -84FPM / TAT -24° / WIND 308/16kt
[14:56:40Z] L'appareil à 32160ft / KIAS 281kts / GS 433kts / HDG 309° / TAT -24° / WIND 307/16kt
[14:59:38Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 433kts / VS 56FPM / ALT 32180ft / PITCH -1.98° / HDG 308° / TAT -24° / WIND 306/18kt
[14:59:47Z] L'appareil à 32170ft / KIAS 283kts / GS 433kts / HDG 308° / TAT -24° / WIND 305/20kt
[15:05:54Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 437kts / VS 95FPM / ALT 32180ft / PITCH -2.08° / HDG 293° / TAT -24° / WIND 300/17kt
[15:06:05Z] L'appareil à 32170ft / KIAS 283kts / GS 437kts / HDG 288° / TAT -24° / WIND 300/16kt
[15:06:28Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 437kts / VS 76FPM / ALT 32180ft / PITCH -1.96° / HDG 277° / TAT -24° / WIND 299/16kt
[15:06:39Z] L'appareil à 32170ft / KIAS 283kts / GS 439kts / HDG 277° / TAT -24° / WIND 298/16kt
[15:36:17Z] L'appareil en descente / ALT 31830ft / KIAS 286kts / GS 437kts / HDG 294° / VS -3727FPM / TAT -21° / WIND 273/19kt
[15:43:46Z] Landing lights ON, ALT 10930ft
[15:47:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 243kts / ALT 6300ft
[15:47:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 243kts / ALT 6290ft
[15:48:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 5640ft
[15:48:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 5630ft
[15:48:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 5600ft
[15:48:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 5600ft
[15:48:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 5560ft
[15:48:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 5560ft
[15:48:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 5420ft
[15:48:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 5420ft
[15:50:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 3820ft
[15:50:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3810ft
[15:50:54Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[15:50:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 3230ft
[15:50:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 3230ft
[15:52:02Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 179kts / GS 181kts / HDG 003° / TAT 13° / WIND 318/6kt
[15:52:22Z] FLAPS 2, KIAS 181kt
[15:52:26Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[15:52:42Z] L'appareil en montée / KIAS 164kts / GS 169kts / VS 146FPM / ALT 2880ft / PITCH -5.32° / HDG 031° / TAT 12° / WIND 313/6kt
[15:52:52Z] L'appareil en descente / ALT 2850ft / KIAS 160kts / GS 163kts / HDG 026° / VS -57FPM / TAT 11° / WIND 315/6kt
[15:53:00Z] L'appareil à 2850ft / KIAS 156kts / GS 159kts / HDG 025° / TAT 11° / WIND 320/6kt
[15:53:14Z] L'appareil en descente / ALT 2850ft / KIAS 156kts / GS 159kts / HDG 024° / VS -89FPM / TAT 11° / WIND 312/6kt
[15:53:14Z] FLAPS 4, KIAS 156kt
[15:53:18Z] FLAPS 5, KIAS 156kt
[15:53:29Z] trains baissés / KIAS 151kts / GS 154kts / ALT 2690ft
[15:53:38Z] FLAPS 6, KIAS 146kt
[15:53:42Z] FLAPS 7, KIAS 143kt
[15:55:05Z] En finale / KIAS 139, VS -735FPM / ALT 1500ft / tangage -1.53° / HDG 025°
[15:57:03Z] Posé à -110FPM / touchdown speed 136kts / 1.17G / tangage -3.37° / roulis -0.18°
[15:57:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:57:22Z] Spoilers RETRACTED
[15:57:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:57:34Z] Spoilers RETRACTED
[15:57:54Z] L'appareil roule au parking
[15:58:06Z] Landing lights OFF
[15:58:08Z] FLAPS FULL
[15:59:18Z] FLAPS 7
[15:59:22Z] FLAPS 6
[15:59:26Z] FLAPS 5
[15:59:28Z] FLAPS 4
[15:59:32Z] FLAPS 3
[15:59:36Z] FLAPS 2
[15:59:40Z] FLAPS 1
[15:59:48Z] FLAPS UP
[16:01:15Z] Coupure des moteurs
[16:01:15Z] L'appareil est parké et sécurisé