[12:23:30Z] Connecté en tant que Vincent242.
[12:23:50Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[12:23:51Z] Emarquement en cours
[12:38:24Z] FLAPS 1
[12:38:40Z] FLAPS 2
[12:38:48Z] FLAPS 3
[13:04:35Z] Appareil en mouvement
[13:05:30Z] Démarrage des moteurs
[13:11:00Z] Landing lights ON
[13:13:29Z] Décollage détecté, les vents du 220/14kt
[13:13:48Z] En partange de LFRS, KIAS 156kts / 1.09G / tangage -8.39° / roulis 0.52° / VS 166FPM / HDG 209°
[13:13:52Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 142kts / ALT 140ft
[13:14:08Z] L'appareil en montée / KIAS 151kts / GS 124kts / VS 4197FPM / ALT 1130ft / PITCH -20.71° / HDG 211° / TAT 13° / WIND 235/25kt
[13:15:09Z] FLAPS 2, KIAS 170kt
[13:15:13Z] FLAPS 1, KIAS 178kt
[13:15:21Z] FLAPS UP, KIAS 191kt
[13:32:22Z] L'appareil à 36600ft / KIAS 228kts / GS 435kts / HDG 096° / TAT -41° / WIND 340/65kt
[13:32:34Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 439kts / VS 80FPM / ALT 36620ft / PITCH -3.95° / HDG 096° / TAT -40° / WIND 340/65kt
[13:32:44Z] L'appareil à 36620ft / KIAS 233kts / GS 443kts / HDG 096° / TAT -40° / WIND 341/65kt
[13:38:37Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 480kts / VS 51FPM / ALT 36570ft / PITCH -3.15° / HDG 105° / TAT -36° / WIND 344/63kt
[13:38:42Z] L'appareil à 36580ft / KIAS 253kts / GS 480kts / HDG 106° / TAT -36° / WIND 344/63kt
[13:39:46Z] L'appareil en descente / ALT 36540ft / KIAS 246kts / GS 467kts / HDG 106° / VS -99FPM / TAT -37° / WIND 345/62kt
[13:39:57Z] L'appareil à 36540ft / KIAS 239kts / GS 455kts / HDG 106° / TAT -38° / WIND 345/61kt
[13:40:02Z] L'appareil en montée / KIAS 236kts / GS 449kts / VS 63FPM / ALT 36550ft / PITCH -3.88° / HDG 106° / TAT -39° / WIND 345/61kt
[13:40:05Z] L'appareil à 36550ft / KIAS 233kts / GS 447kts / HDG 106° / TAT -39° / WIND 345/61kt
[13:41:21Z] Landing lights OFF, ALT 36560ft
[13:47:21Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 476kts / VS 50FPM / ALT 36530ft / PITCH -3.02° / HDG 107° / TAT -34° / WIND 348/54kt
[13:47:30Z] L'appareil à 36530ft / KIAS 256kts / GS 476kts / HDG 107° / TAT -34° / WIND 349/54kt
[13:52:10Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 492kts / VS 73FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.84° / HDG 118° / TAT -33° / WIND 352/48kt
[13:52:19Z] L'appareil à 36500ft / KIAS 264kts / GS 492kts / HDG 119° / TAT -33° / WIND 352/48kt
[13:52:42Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 490kts / VS 69FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.79° / HDG 119° / TAT -33° / WIND 352/48kt
[13:52:53Z] L'appareil à 36490ft / KIAS 263kts / GS 490kts / HDG 119° / TAT -33° / WIND 352/48kt
[13:55:13Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 496kts / VS 55FPM / ALT 36480ft / PITCH -2.8° / HDG 129° / TAT -34° / WIND 349/49kt
[13:55:21Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 262kts / GS 498kts / HDG 129° / TAT -34° / WIND 349/49kt
[13:56:44Z] L'appareil en descente / ALT 36450ft / KIAS 262kts / GS 498kts / HDG 124° / VS -66FPM / TAT -33° / WIND 347/50kt
[13:56:54Z] L'appareil à 36450ft / KIAS 262kts / GS 498kts / HDG 126° / TAT -33° / WIND 348/51kt
[13:57:11Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 500kts / VS 52FPM / ALT 36470ft / PITCH -3.12° / HDG 128° / TAT -33° / WIND 349/52kt
[13:57:20Z] L'appareil à 36460ft / KIAS 262kts / GS 500kts / HDG 129° / TAT -33° / WIND 346/50kt
[13:59:36Z] L'appareil en descente / ALT 36230ft / KIAS 261kts / GS 494kts / HDG 126° / VS -2356FPM / TAT -32° / WIND 343/47kt
[14:14:50Z] L'appareil à 10140ft / KIAS 248kts / GS 299kts / HDG 121° / TAT 8° / WIND 333/14kt
[14:15:02Z] L'appareil en descente / ALT 9940ft / KIAS 245kts / GS 295kts / HDG 121° / VS -2276FPM / TAT 8° / WIND 334/14kt
[14:21:05Z] L'appareil en montée / KIAS 234kts / GS 243kts / VS 149FPM / ALT 3860ft / PITCH -3.59° / HDG 019° / TAT 11° / WIND 312/3kt
[14:21:11Z] Landing lights ON, ALT 3850ft
[14:21:16Z] L'appareil en descente / ALT 3840ft / KIAS 234kts / GS 245kts / HDG 019° / VS -56FPM / TAT 11° / WIND 305/3kt
[14:21:25Z] L'appareil à 3840ft / KIAS 236kts / GS 245kts / HDG 019° / TAT 11° / WIND 302/3kt
[14:21:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3820ft
[14:21:40Z] L'appareil en descente / ALT 3820ft / KIAS 234kts / GS 243kts / HDG 018° / VS -148FPM / TAT 11° / WIND 297/4kt
[14:21:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 3730ft
[14:22:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 3110ft
[14:23:19Z] FLAPS 1, KIAS 178kt
[14:23:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 178kts / ALT 2850ft
[14:23:27Z] FLAPS 2, KIAS 178kt
[14:23:30Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 187kts / VS 187FPM / ALT 2890ft / PITCH -6.46° / HDG 013° / TAT 9° / WIND 271/4kt
[14:23:41Z] L'appareil à 2880ft / KIAS 178kts / GS 187kts / HDG 015° / TAT 9° / WIND 266/4kt
[14:24:16Z] L'appareil en descente / ALT 2850ft / KIAS 178kts / GS 185kts / HDG 013° / VS -96FPM / TAT 9° / WIND 270/4kt
[14:25:37Z] En finale / KIAS 179, VS -675FPM / ALT 1500ft / tangage -3.27° / HDG 335°
[14:26:44Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 175kts / VS 348FPM / ALT 840ft / PITCH -4.58° / HDG 328° / TAT 16° / WIND 209/5kt
[14:26:46Z] FLAPS 3, KIAS 173kt
[14:26:49Z] trains baissés / KIAS 176kts / GS 179kts / ALT 800ft
[14:26:50Z] FLAPS 4, KIAS 176kt
[14:26:54Z] FLAPS 5, KIAS 178kt
[14:26:56Z] FLAPS 6, KIAS 179kt
[14:27:00Z] FLAPS 7, KIAS 181kt
[14:27:21Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[14:27:59Z] L'appareil à 190ft / KIAS 124kts / GS 126kts / HDG 044° / TAT 14° / WIND 200/5kt
[14:28:15Z] Posé à -236FPM / touchdown speed 122kts / 1G / tangage -3.2° / roulis -0.1°
[14:28:35Z] FLAPS 7
[14:28:40Z] FLAPS 6
[14:28:43Z] FLAPS 5
[14:28:46Z] FLAPS 4
[14:28:47Z] L'appareil roule au parking
[14:28:49Z] FLAPS 3
[14:28:53Z] FLAPS 2
[14:28:57Z] FLAPS 1
[14:29:05Z] FLAPS UP
[14:29:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:29:14Z] Spoilers RETRACTED
[14:35:31Z] Coupure des moteurs
[14:35:31Z] L'appareil est parké et sécurisé
[14:35:39Z] Landing lights OFF
[14:36:02Z] Landing lights ON