[12:31:30Z] Connecté en tant que Alpha06.
[10:11:31Z] Connecté en tant que Alpha06.
[10:19:13Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[10:19:14Z] Emarquement en cours
[10:43:03Z] Appareil en mouvement
[10:46:29Z] Landing lights ON
[10:48:23Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 10ft
[10:48:44Z] Landing lights OFF
[10:48:46Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 160ft
[11:13:50Z] Démarrage des moteurs
[11:14:41Z] Landing lights ON
[11:16:46Z] FLAPS 2
[11:20:10Z] Décollage détecté, les vents du 260/8kt
[11:20:37Z] En partange de LFBD, KIAS 155kts / 1.12G / tangage -10.42° / roulis 0.36° / VS 118FPM / HDG 227°
[11:20:40Z] trains rentrés / KIAS 156kts / GS 150kts / ALT 210ft
[11:21:00Z] L'appareil en montée / KIAS 147kts / GS 142kts / VS 2156FPM / ALT 950ft / PITCH -16.81° / HDG 229° / TAT 14° / WIND 285/11kt
[11:21:01Z] FLAPS 1, KIAS 147kt
[11:22:31Z] Landing lights OFF, ALT 3960ft
[11:23:03Z] FLAPS UP, KIAS 157kt
[11:23:14Z] L'appareil en descente / ALT 4700ft / KIAS 202kts / GS 233kts / HDG 159° / VS -2132FPM / TAT 8° / WIND 300/23kt
[11:23:31Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 290kts / VS 712FPM / ALT 4800ft / PITCH -0.75° / HDG 132° / TAT 11° / WIND 301/23kt
[11:23:40Z] L'appareil en descente / ALT 4660ft / KIAS 289kts / GS 329kts / HDG 133° / VS -1237FPM / TAT 15° / WIND 300/23kt
[11:23:54Z] L'appareil en montée / KIAS 326kts / GS 367kts / VS 1974FPM / ALT 4800ft / PITCH -4.41° / HDG 137° / TAT 18° / WIND 301/23kt
[11:36:33Z] L'appareil à 30170ft / KIAS 299kts / GS 498kts / HDG 107° / TAT -13° / WIND 311/33kt
[11:37:51Z] L'appareil en montée / KIAS 317kts / GS 523kts / VS 1797FPM / ALT 30350ft / PITCH -3.81° / HDG 107° / TAT -10° / WIND 311/32kt
[11:38:38Z] L'appareil en descente / ALT 31260ft / KIAS 309kts / GS 517kts / HDG 107° / VS -1078FPM / TAT -12° / WIND 313/30kt
[11:38:55Z] L'appareil en montée / KIAS 312kts / GS 521kts / VS -50FPM / ALT 31290ft / PITCH -0.8° / HDG 107° / TAT -12° / WIND 313/30kt
[11:39:23Z] L'appareil à 31420ft / KIAS 314kts / GS 525kts / HDG 107° / TAT -12° / WIND 313/29kt
[11:39:24Z] L'appareil en descente / ALT 31420ft / KIAS 315kts / GS 525kts / HDG 107° / VS -272FPM / TAT -12° / WIND 313/29kt
[11:39:48Z] L'appareil en montée / KIAS 318kts / GS 527kts / VS 512FPM / ALT 31130ft / PITCH -2.12° / HDG 106° / TAT -10° / WIND 313/29kt
[11:40:57Z] L'appareil en descente / ALT 31460ft / KIAS 250kts / GS 430kts / HDG 107° / VS -485FPM / TAT -23° / WIND 314/28kt
[11:42:28Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 402kts / VS 975FPM / ALT 29700ft / PITCH -5.48° / HDG 106° / TAT -21° / WIND 311/27kt
[11:43:19Z] L'appareil à 30140ft / KIAS 240kts / GS 406kts / HDG 106° / TAT -22° / WIND 311/26kt
[11:54:45Z] L'appareil en descente / ALT 30030ft / KIAS 240kts / GS 391kts / HDG 108° / VS -612FPM / TAT -22° / WIND 349/17kt
[11:57:44Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 371kts / VS 79FPM / ALT 25130ft / PITCH -3.87° / HDG 106° / TAT -14° / WIND 336/27kt
[11:57:54Z] L'appareil à 25130ft / KIAS 240kts / GS 371kts / HDG 106° / TAT -14° / WIND 336/27kt
[12:03:35Z] L'appareil en descente / ALT 25060ft / KIAS 241kts / GS 352kts / HDG 059° / VS -515FPM / TAT -14° / WIND 334/36kt
[12:12:28Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 321kts / VS 100FPM / ALT 7520ft / PITCH -2.45° / HDG 105° / TAT 21° / WIND 336/40kt
[12:12:38Z] L'appareil à 7520ft / KIAS 246kts / GS 307kts / HDG 105° / TAT 20° / WIND 336/40kt
[12:13:12Z] L'appareil en descente / ALT 7400ft / KIAS 242kts / GS 301kts / HDG 105° / VS -1913FPM / TAT 20° / WIND 335/40kt
[12:15:09Z] L'appareil à 3940ft / KIAS 231kts / GS 274kts / HDG 130° / TAT 24° / WIND 345/30kt
[12:16:57Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[12:18:48Z] Landing lights ON, ALT 3930ft
[12:19:29Z] L'appareil en descente / ALT 3850ft / KIAS 198kts / GS 212kts / HDG 056° / VS -728FPM / TAT 24° / WIND 345/12kt
[12:20:10Z] L'appareil à 3380ft / KIAS 200kts / GS 212kts / HDG 056° / TAT 24° / WIND 341/13kt
[12:22:00Z] trains baissés / KIAS 181kts / GS 194kts / ALT 3360ft
[12:22:05Z] L'appareil en descente / ALT 3310ft / KIAS 179kts / GS 194kts / HDG 057° / VS -795FPM / TAT 23° / WIND 320/10kt
[12:22:10Z] FLAPS 2, KIAS 175kt
[12:22:17Z] FLAPS 3, KIAS 169kt
[12:23:10Z] En finale / KIAS 170, VS -1927FPM / ALT 1500ft / tangage 1.68° / HDG 058°
[12:23:46Z] L'appareil à 910ft / KIAS 170kts / GS 173kts / HDG 046° / TAT 20° / WIND 124/4kt
[12:26:17Z] FLAPS 4, KIAS 133kt
[12:26:20Z] FLAPS FULL
[12:26:27Z] Posé à -340FPM / touchdown speed 124kts / 1.32G / tangage -5.29° / roulis 0°
[12:26:28Z] Aérofreins déployés/Armés
[12:26:50Z] FLAPS 4
[12:26:52Z] FLAPS 3
[12:26:54Z] FLAPS 2
[12:26:56Z] FLAPS 1
[12:27:02Z] FLAPS UP
[12:27:23Z] L'appareil roule au parking
[12:27:43Z] Coupure des moteurs
[12:27:43Z] L'appareil est parké et sécurisé
[12:27:50Z] Landing lights OFF
[12:31:36Z] Votre vol pour LFMN has now been resumed.