[11:11:03Z] Connecté en tant que Snax.
[11:46:05Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[11:46:05Z] Emarquement en cours
[11:47:06Z] Démarrage des moteurs
[11:48:05Z] Appareil en mouvement
[11:51:00Z] Landing lights ON
[11:52:47Z] Décollage détecté, les vents du 105/3kt
[11:53:06Z] En partange de LFBD, KIAS 139kts / 1.17G / tangage -10.73° / roulis -0.32° / VS 43FPM / HDG 224°
[11:53:21Z] trains rentrés / KIAS 155kts / GS 157kts / ALT 650ft
[11:53:30Z] L'appareil en montée / KIAS 154kts / GS 161kts / VS 2476FPM / ALT 1020ft / PITCH -18.26° / HDG 223° / TAT 6° / WIND 103/5kt
[11:56:32Z] Landing lights OFF, ALT 10170ft
[12:06:46Z] L'appareil à 32750ft / KIAS 244kts / GS 459kts / HDG 101° / TAT -52° / WIND 328/78kt
[12:10:10Z] L'appareil en descente / ALT 32700ft / KIAS 241kts / GS 455kts / HDG 102° / VS -106FPM / TAT -52° / WIND 324/72kt
[12:10:19Z] L'appareil à 32700ft / KIAS 247kts / GS 461kts / HDG 102° / TAT -52° / WIND 325/72kt
[12:11:03Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 492kts / VS 51FPM / ALT 32710ft / PITCH -0.87° / HDG 102° / TAT -52° / WIND 329/70kt
[12:11:04Z] L'appareil à 32710ft / KIAS 270kts / GS 492kts / HDG 102° / TAT -52° / WIND 328/70kt
[12:12:58Z] L'appareil en descente / ALT 32680ft / KIAS 290kts / GS 521kts / HDG 104° / VS -72FPM / TAT -52° / WIND 327/66kt
[12:13:07Z] L'appareil à 32670ft / KIAS 288kts / GS 519kts / HDG 104° / TAT -52° / WIND 325/66kt
[12:13:16Z] L'appareil en descente / ALT 32650ft / KIAS 290kts / GS 519kts / HDG 104° / VS -124FPM / TAT -52° / WIND 327/65kt
[12:13:32Z] L'appareil à 32640ft / KIAS 289kts / GS 517kts / HDG 104° / TAT -52° / WIND 327/65kt
[12:18:13Z] L'appareil en descente / ALT 32600ft / KIAS 290kts / GS 511kts / HDG 106° / VS -76FPM / TAT -52° / WIND 326/51kt
[12:18:32Z] L'appareil à 32580ft / KIAS 290kts / GS 509kts / HDG 106° / TAT -52° / WIND 325/49kt
[12:19:57Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 509kts / VS 56FPM / ALT 32590ft / PITCH -0.77° / HDG 106° / TAT -52° / WIND 325/49kt
[12:20:07Z] L'appareil à 32590ft / KIAS 289kts / GS 509kts / HDG 106° / TAT -52° / WIND 324/49kt
[12:27:46Z] L'appareil en descente / ALT 32440ft / KIAS 244kts / GS 439kts / HDG 105° / VS -1086FPM / TAT -52° / WIND 320/45kt
[12:41:13Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 323kts / VS 111FPM / ALT 11790ft / PITCH -2.52° / HDG 129° / TAT -6° / WIND 329/28kt
[12:41:42Z] L'appareil à 11820ft / KIAS 250kts / GS 327kts / HDG 133° / TAT -6° / WIND 331/30kt
[12:43:07Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 311kts / VS 53FPM / ALT 11830ft / PITCH -2.45° / HDG 081° / TAT -6° / WIND 327/28kt
[12:43:13Z] L'appareil à 11840ft / KIAS 250kts / GS 309kts / HDG 075° / TAT -6° / WIND 326/28kt
[12:44:41Z] L'appareil en descente / ALT 11780ft / KIAS 252kts / GS 311kts / HDG 075° / VS -958FPM / TAT -6° / WIND 330/27kt
[12:49:12Z] Landing lights ON, ALT 6190ft
[12:52:59Z] L'appareil à 3290ft / KIAS 175kts / GS 189kts / HDG 302° / TAT 4° / WIND 173/6kt
[12:53:04Z] L'appareil en montée / KIAS 171kts / GS 183kts / VS 61FPM / ALT 3280ft / PITCH -5.31° / HDG 302° / TAT 4° / WIND 170/6kt
[12:53:10Z] L'appareil en descente / ALT 3290ft / KIAS 164kts / GS 177kts / HDG 301° / VS -86FPM / TAT 4° / WIND 167/8kt
[12:54:45Z] trains baissés / KIAS 140kts / GS 148kts / ALT 2190ft
[12:55:36Z] En finale / KIAS 140, VS -812FPM / ALT 1500ft / tangage -0.25° / HDG 303°
[12:56:16Z] L'appareil à 1160ft / KIAS 140kts / GS 148kts / HDG 303° / TAT 10° / WIND 145/5kt
[12:58:16Z] Posé à -355FPM / touchdown speed 139kts / 1.28G / tangage -3.4° / roulis -0.55°
[12:58:18Z] Posé à -355FPM / touchdown speed 139kts / 1.28G / tangage -3.4° / roulis -0.55°
[12:58:59Z] L'appareil roule au parking
[12:59:28Z] Landing lights OFF
[13:01:58Z] Coupure des moteurs
[13:01:58Z] L'appareil est parké et sécurisé