Information du vol GR1621

Pilote
Date du vol
05/06/2023
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1621
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A20N (OO-LHC)
Carburant utilisé
2,976kg
Distance
475 nautiques
Nombre de PAX
148
Début du vol
07:57 Zulu
Fin du vol
09:31 Zulu
Durée du vol
01h33
Profit
1,676.75€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-59fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
BODRU UM616 NOQAS LERGA FOUCO MANAK

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-59fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-59fpm)

Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
164kts
Angle au décollage
-6.32°
Roulis au décollage
-0.72°
Vitesse trains rentrés
183kts
Altitude trains rentrés
650ft
Vents au décollage
330/5kts
TAT Departure/Arrival
25°C/22°C
Force à l'atterrissage
1G
Vitesse à l'atterrissage
129kts
Angle à l'atterrissage
-3.64°
Roulis à l'atterrissage
1.62°
Vitesse trains sortis
220kts
Altitude trains sortis
2,550ft
Vents à l'atterrissage
053/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[07:57:41Z] Connecté en tant que JonJon.
[07:57:45Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[07:57:45Z] Emarquement en cours
[08:04:31Z] Appareil en mouvement
[08:05:52Z] Démarrage des moteurs
[08:07:04Z] FLAPS 1
[08:07:06Z] FLAPS 2
[08:13:03Z] Décollage détecté, les vents du 330/5kt
[08:13:23Z] Landing lights ON
[08:13:28Z] En partange de LFMN, KIAS 164kts / 1.06G / tangage -6.32° / roulis -0.72° / VS 92FPM / HDG 045°
[08:13:46Z] trains rentrés / KIAS 183kts / GS 185kts / ALT 650ft
[08:13:51Z] L'appareil en montée / KIAS 188kts / GS 192kts / VS 2730FPM / ALT 870ft / PITCH -11.88° / HDG 050° / TAT 25° / WIND 316/4kt
[08:14:29Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[08:14:38Z] FLAPS UP, KIAS 208kt
[08:16:12Z] L'appareil à 7610ft / KIAS 268kts / GS 305kts / HDG 236° / TAT 16° / WIND 015/5kt
[08:16:46Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 301kts / VS 888FPM / ALT 7690ft / PITCH -4.62° / HDG 247° / TAT 16° / WIND 017/4kt
[08:18:09Z] Landing lights OFF, ALT 10360ft
[08:31:24Z] L'appareil à 31950ft / KIAS 291kts / GS 453kts / HDG 293° / TAT -20° / WIND 324/16kt
[09:07:14Z] L'appareil en descente / ALT 31920ft / KIAS 291kts / GS 447kts / HDG 289° / VS -657FPM / TAT -21° / WIND 294/20kt
[09:10:36Z] L'appareil à 24120ft / KIAS 295kts / GS 418kts / HDG 346° / TAT -6° / WIND 315/4kt
[09:11:29Z] L'appareil en descente / ALT 24050ft / KIAS 293kts / GS 416kts / HDG 009° / VS -719FPM / TAT -7° / WIND 318/3kt
[09:17:42Z] Landing lights ON, ALT 10050ft
[09:21:08Z] L'appareil à 3020ft / KIAS 237kts / GS 239kts / HDG 015° / TAT 23° / WIND 054/15kt
[09:21:09Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 237kts / VS 51FPM / ALT 3020ft / PITCH -2.37° / HDG 016° / TAT 23° / WIND 053/16kt
[09:21:11Z] L'appareil à 3020ft / KIAS 234kts / GS 235kts / HDG 018° / TAT 23° / WIND 057/15kt
[09:21:48Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 231kts / VS 63FPM / ALT 3020ft / PITCH -2.34° / HDG 029° / TAT 23° / WIND 050/16kt
[09:21:53Z] L'appareil en descente / ALT 3020ft / KIAS 231kts / GS 231kts / HDG 029° / VS -93FPM / TAT 23° / WIND 049/14kt
[09:21:59Z] L'appareil à 3010ft / KIAS 228kts / GS 227kts / HDG 029° / TAT 23° / WIND 051/14kt
[09:22:01Z] L'appareil en descente / ALT 3010ft / KIAS 227kts / GS 227kts / HDG 029° / VS -106FPM / TAT 23° / WIND 051/13kt
[09:22:09Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[09:22:30Z] trains baissés / KIAS 220kts / GS 220kts / ALT 2550ft
[09:23:13Z] FLAPS 2, KIAS 175kt
[09:23:16Z] FLAPS 3, KIAS 171kt
[09:23:19Z] FLAPS 4, KIAS 167kt
[09:23:33Z] En finale / KIAS 155, VS -882FPM / ALT 1500ft / tangage -2.53° / HDG 029°
[09:23:39Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[09:25:41Z] Posé à -59FPM / touchdown speed 129kts / 1G / tangage -3.64° / roulis 1.62°
[09:25:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[09:25:59Z] Spoilers RETRACTED
[09:26:05Z] L'appareil roule au parking
[09:26:14Z] FLAPS 4
[09:26:17Z] FLAPS 3
[09:26:19Z] FLAPS 2
[09:26:22Z] FLAPS 1
[09:26:31Z] FLAPS UP
[09:28:17Z] Landing lights OFF
[09:30:21Z] Coupure des moteurs
[09:30:21Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol