[08:42:10Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[08:42:13Z] Votre vol pour LDSP a démarré.
[08:42:13Z] Emarquement en cours
[09:23:15Z] Landing lights OFF
[09:23:19Z] Appareil en mouvement
[09:24:33Z] Landing lights ON
[09:24:38Z] Démarrage des moteurs
[09:26:19Z] Landing lights OFF
[09:27:35Z] FLAPS 2
[09:29:39Z] Landing lights ON
[09:30:32Z] Décollage détecté, les vents du 120/6kt
[09:30:58Z] En partange de LFMN, KIAS 171kts / 0.98G / tangage -6.8° / roulis 0.36° / VS -2FPM / HDG 047°
[09:31:06Z] L'appareil à 260ft / KIAS 180kts / GS 181kts / HDG 048° / TAT 29° / WIND 128/5kt
[09:31:18Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 177kts / VS 2941FPM / ALT 970ft / PITCH -15.55° / HDG 073° / TAT 30° / WIND 151/7kt
[09:31:35Z] trains rentrés / KIAS 174kts / GS 175kts / ALT 1880ft
[09:32:02Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[09:32:11Z] FLAPS UP, KIAS 211kt
[09:38:53Z] Landing lights OFF, ALT 17500ft
[09:51:19Z] L'appareil à 34250ft / KIAS 268kts / GS 449kts / HDG 092° / TAT -26° / WIND 356/8kt
[10:11:50Z] L'appareil en descente / ALT 34060ft / KIAS 267kts / GS 459kts / HDG 095° / VS -1981FPM / TAT -26° / WIND 320/20kt
[10:26:00Z] Landing lights ON, ALT 10370ft
[10:30:45Z] L'appareil à 4050ft / KIAS 249kts / GS 268kts / HDG 134° / TAT 24° / WIND 034/9kt
[10:32:08Z] FLAPS 1, KIAS 220kt
[10:32:31Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[10:32:38Z] FLAPS 3, KIAS 193kt
[10:32:41Z] L'appareil en montée / KIAS 189kts / GS 194kts / VS 82FPM / ALT 4060ft / PITCH -4.32° / HDG 044° / TAT 20° / WIND 030/10kt
[10:32:49Z] FLAPS 4, KIAS 181kt
[10:32:51Z] L'appareil à 4060ft / KIAS 179kts / GS 183kts / HDG 045° / TAT 19° / WIND 034/10kt
[10:32:58Z] L'appareil en descente / ALT 4060ft / KIAS 170kts / GS 173kts / HDG 045° / VS -83FPM / TAT 19° / WIND 033/10kt
[10:32:59Z] FLAPS FULL, KIAS 168kt
[10:33:03Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 165kts / VS 55FPM / ALT 4060ft / PITCH -3.54° / HDG 045° / TAT 19° / WIND 034/10kt
[10:33:25Z] L'appareil à 4050ft / KIAS 143kts / GS 144kts / HDG 045° / TAT 18° / WIND 038/10kt
[10:33:52Z] L'appareil en descente / ALT 4000ft / KIAS 142kts / GS 142kts / HDG 045° / VS -392FPM / TAT 18° / WIND 039/11kt
[10:37:53Z] L'appareil à 2840ft / KIAS 140kts / GS 142kts / HDG 049° / TAT 20° / WIND 018/8kt
[10:38:38Z] trains baissés / KIAS 144kts / GS 142kts / ALT 2840ft
[10:39:43Z] L'appareil en descente / ALT 2630ft / KIAS 147kts / GS 148kts / HDG 046° / VS -1823FPM / TAT 21° / WIND 015/8kt
[10:40:45Z] En finale / KIAS 145, VS -717FPM / ALT 1500ft / tangage -1.67° / HDG 051°
[10:42:48Z] Posé à -176FPM / touchdown speed 127kts / 1G / tangage -7.75° / roulis -1.32°
[10:42:51Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:43:11Z] Spoilers RETRACTED
[10:43:33Z] L'appareil roule au parking
[10:43:41Z] FLAPS 4
[10:43:44Z] FLAPS 3
[10:43:52Z] FLAPS 2
[10:43:54Z] FLAPS 1
[10:44:03Z] FLAPS UP
[10:45:54Z] Landing lights OFF
[10:47:45Z] Landing lights ON
[10:47:48Z] Coupure des moteurs
[10:47:48Z] L'appareil est parké et sécurisé