Information du vol GR3622
Pilote
Date du vol
04/01/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3622
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
54,351kg
Distance
3,953 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
09:38 Zulu
Fin du vol
17:47 Zulu
Durée du vol
08h08
Profit
13,954.09€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-180fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
URUPU KONTI CR10 BISUK IRAXI 16N041W 20N036W 24N032W 27N028W 30N023W IRKID IRKID NAVIX VERAM IZENI ROMEP UREDI N870 DIBER MAXIR BIRGO
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-180fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-180fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
169kts
Angle au décollage
-7.83°
Roulis au décollage
0.17°
Vitesse trains rentrés
177kts
Altitude trains rentrés
80ft
Vents au décollage
064/0kts
TAT Departure/Arrival
29°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
127kts
Angle à l'atterrissage
-3.77°
Roulis à l'atterrissage
1.18°
Vitesse trains sortis
168kts
Altitude trains sortis
2,850ft
Vents à l'atterrissage
071/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[09:38:36Z] Connecté en tant que Vincent242.
[09:38:51Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[09:38:52Z] Emarquement en cours
[09:44:37Z] Landing lights ON
[09:47:03Z] Landing lights OFF
[09:47:17Z] Appareil en mouvement
[09:48:52Z] Landing lights ON
[09:49:07Z] Démarrage des moteurs
[09:50:04Z] FLAPS 1
[09:50:16Z] FLAPS 2
[09:50:37Z] Landing lights OFF
[09:52:21Z] Landing lights ON
[09:56:41Z] Décollage détecté, les vents du 315/0kt
[09:57:12Z] En partange de SOCA, KIAS 169kts / 1.04G / tangage -7.83° / roulis 0.17° / VS 72FPM / HDG 065°
[09:57:16Z] trains rentrés / KIAS 177kts / GS 183kts / ALT 80ft
[09:57:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 310ft
[09:57:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 320ft
[09:57:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 720ft
[09:57:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 780ft
[09:57:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 830ft
[09:57:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 840ft
[09:57:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 940ft
[09:57:34Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 179kts / VS 3118FPM / ALT 940ft / PITCH -17.1° / HDG 065° / TAT 28° / WIND 043/6kt
[09:57:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 950ft
[09:57:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 960ft
[09:57:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 970ft
[09:57:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1160ft
[09:57:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1170ft
[09:57:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 1500ft
[09:57:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 1510ft
[09:57:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 1640ft
[09:57:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 1650ft
[09:57:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 1750ft
[09:57:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 1760ft
[09:57:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 1800ft
[09:57:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 1860ft
[09:58:30Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[09:58:42Z] FLAPS UP, KIAS 218kt
[09:59:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5110ft
[09:59:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 5360ft
[09:59:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 5380ft
[09:59:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5400ft
[09:59:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5430ft
[10:00:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5620ft
[10:00:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 5720ft
[10:00:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 5740ft
[10:02:24Z] Landing lights OFF, ALT 10390ft
[10:06:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 17750ft
[10:06:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 275kts / ALT 17770ft
[10:25:27Z] L'appareil en descente / ALT 39210ft / KIAS 266kts / GS 507kts / HDG 033° / VS -309FPM / TAT -20° / WIND 276/43kt
[10:25:40Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 503kts / VS 102FPM / ALT 39230ft / PITCH -3.65° / HDG 033° / TAT -21° / WIND 276/44kt
[10:26:02Z] L'appareil à 39220ft / KIAS 261kts / GS 498kts / HDG 033° / TAT -22° / WIND 276/44kt
[10:34:25Z] L'appareil en descente / ALT 39170ft / KIAS 261kts / GS 505kts / HDG 046° / VS -408FPM / TAT -22° / WIND 282/47kt
[10:36:05Z] L'appareil à 37240ft / KIAS 289kts / GS 535kts / HDG 046° / TAT -13° / WIND 281/47kt
[10:38:19Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 542kts / VS 73FPM / ALT 37230ft / PITCH -2.83° / HDG 047° / TAT -12° / WIND 270/45kt
[10:38:28Z] L'appareil à 37230ft / KIAS 290kts / GS 542kts / HDG 047° / TAT -12° / WIND 270/45kt
[11:00:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37180ft
[11:00:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37180ft
[13:10:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36640ft
[13:10:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36640ft
[14:18:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36060ft
[14:18:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36060ft
[14:56:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 35350ft
[14:56:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 35350ft
[15:20:46Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 515kts / VS 312FPM / ALT 35170ft / PITCH -2.62° / HDG 056° / TAT -24° / WIND 292/29kt
[15:24:54Z] L'appareil à 36990ft / KIAS 279kts / GS 519kts / HDG 056° / TAT -24° / WIND 289/31kt
[16:29:27Z] L'appareil en descente / ALT 36600ft / KIAS 275kts / GS 521kts / HDG 067° / VS -174FPM / TAT -26° / WIND 274/31kt
[16:29:53Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 278kts / GS 525kts / HDG 067° / TAT -26° / WIND 272/31kt
[16:47:16Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 525kts / VS 136FPM / ALT 36530ft / PITCH -2.34° / HDG 091° / TAT -27° / WIND 267/30kt
[16:47:36Z] L'appareil à 36510ft / KIAS 278kts / GS 525kts / HDG 091° / TAT -27° / WIND 267/30kt
[17:08:13Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 517kts / VS 65FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.59° / HDG 065° / TAT -28° / WIND 262/31kt
[17:08:28Z] L'appareil à 36510ft / KIAS 272kts / GS 521kts / HDG 065° / TAT -29° / WIND 262/38kt
[17:10:40Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 521kts / VS 61FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.53° / HDG 065° / TAT -29° / WIND 263/33kt
[17:10:50Z] L'appareil à 36500ft / KIAS 272kts / GS 523kts / HDG 065° / TAT -29° / WIND 263/39kt
[17:12:42Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 521kts / VS 64FPM / ALT 36490ft / PITCH -2.53° / HDG 065° / TAT -29° / WIND 263/40kt
[17:12:51Z] L'appareil à 36490ft / KIAS 272kts / GS 523kts / HDG 065° / TAT -28° / WIND 263/37kt
[17:14:05Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 515kts / VS 63FPM / ALT 36490ft / PITCH -2.36° / HDG 039° / TAT -28° / WIND 264/35kt
[17:14:13Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 274kts / GS 515kts / HDG 038° / TAT -28° / WIND 263/34kt
[17:18:15Z] L'appareil en descente / ALT 36380ft / KIAS 273kts / GS 509kts / HDG 040° / VS -995FPM / TAT -29° / WIND 262/32kt
[17:26:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 11250ft
[17:26:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 10960ft
[17:26:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 314kts / ALT 10870ft
[17:26:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 313kts / ALT 10850ft
[17:27:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 10460ft
[17:27:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 10460ft
[17:28:52Z] Landing lights ON, ALT 9350ft
[17:31:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 7570ft
[17:31:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 7550ft
[17:31:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 7540ft
[17:32:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 7470ft
[17:35:04Z] L'appareil à 5100ft / KIAS 221kts / GS 225kts / HDG 072° / TAT 6° / WIND 082/12kt
[17:35:14Z] L'appareil en descente / ALT 5090ft / KIAS 213kts / GS 218kts / HDG 072° / VS -209FPM / TAT 6° / WIND 081/11kt
[17:35:40Z] FLAPS 1, KIAS 205kt
[17:35:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 4600ft
[17:36:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 197kts / ALT 4520ft
[17:36:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 191kts / ALT 4380ft
[17:36:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 190kts / ALT 4380ft
[17:37:04Z] FLAPS 2, KIAS 173kt
[17:38:22Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 165kts / ALT 2850ft
[17:38:23Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 165kts / ALT 2850ft
[17:38:39Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 165kts / ALT 2620ft
[17:39:04Z] FLAPS 3, KIAS 156kt
[17:39:10Z] FLAPS 4, KIAS 152kt
[17:39:21Z] FLAPS 5, KIAS 149kt
[17:39:28Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[17:40:05Z] En finale / KIAS 147, VS -786FPM / ALT 1500ft / tangage 0.17° / HDG 046°
[17:41:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 190ft
[17:42:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 130ft
[17:42:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 120ft
[17:42:15Z] Posé à -180FPM / touchdown speed 127kts / 1.04G / tangage -3.77° / roulis 1.18°
[17:42:44Z] Spoilers RETRACTED
[17:42:49Z] FLAPS 5
[17:42:56Z] FLAPS 4
[17:42:58Z] L'appareil roule au parking
[17:43:08Z] FLAPS 3
[17:43:13Z] FLAPS 2
[17:43:19Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:43:21Z] Spoilers RETRACTED
[17:43:22Z] FLAPS 1
[17:43:34Z] FLAPS UP
[17:44:53Z] Landing lights OFF
[17:46:15Z] Landing lights ON
[17:46:32Z] Coupure des moteurs
[17:46:32Z] L'appareil est parké et sécurisé