[18:37:38Z] Connecté en tant que Antho.
[19:05:40Z] Votre vol pour LDSP a démarré.
[19:05:41Z] Emarquement en cours
[19:17:31Z] Landing lights OFF
[19:17:38Z] Appareil en mouvement
[19:19:00Z] Démarrage des moteurs
[19:19:20Z] Landing lights ON
[19:20:58Z] Landing lights OFF
[19:25:05Z] Landing lights ON
[19:27:23Z] FLAPS 1
[19:27:31Z] FLAPS 2
[19:27:35Z] FLAPS 3
[19:28:20Z] Décollage détecté, les vents du 325/1kt
[19:28:46Z] En partange de LFMN, KIAS 161kts / 1.05G / tangage -7.63° / roulis 0.62° / VS 51FPM / HDG 226°
[19:28:50Z] trains rentrés / KIAS 171kts / GS 177kts / ALT 60ft
[19:29:09Z] L'appareil en montée / KIAS 170kts / GS 171kts / VS 4489FPM / ALT 1130ft / PITCH -19.13° / HDG 224° / TAT 31° / WIND 227/2kt
[19:29:37Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[19:29:44Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[19:29:52Z] FLAPS UP, KIAS 217kt
[19:32:33Z] Landing lights OFF, ALT 10570ft
[19:45:38Z] L'appareil en descente / ALT 34580ft / KIAS 261kts / GS 430kts / HDG 046° / VS -71FPM / TAT -21° / WIND 348/28kt
[19:45:47Z] L'appareil à 34600ft / KIAS 262kts / GS 430kts / HDG 049° / TAT -21° / WIND 351/29kt
[19:46:06Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 435kts / VS 218FPM / ALT 34620ft / PITCH -3.31° / HDG 072° / TAT -22° / WIND 349/28kt
[19:46:18Z] L'appareil en descente / ALT 34590ft / KIAS 257kts / GS 439kts / HDG 084° / VS -93FPM / TAT -22° / WIND 351/28kt
[19:46:27Z] L'appareil à 34600ft / KIAS 256kts / GS 441kts / HDG 094° / TAT -22° / WIND 350/29kt
[19:46:32Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 443kts / VS 61FPM / ALT 34600ft / PITCH -3.8° / HDG 097° / TAT -22° / WIND 349/30kt
[19:46:49Z] L'appareil à 34610ft / KIAS 255kts / GS 445kts / HDG 099° / TAT -22° / WIND 352/29kt
[19:47:35Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 445kts / VS 166FPM / ALT 34600ft / PITCH -3.42° / HDG 100° / TAT -22° / WIND 352/29kt
[19:47:50Z] L'appareil en descente / ALT 34580ft / KIAS 256kts / GS 447kts / HDG 100° / VS -56FPM / TAT -22° / WIND 351/29kt
[19:48:01Z] L'appareil à 34600ft / KIAS 256kts / GS 447kts / HDG 100° / TAT -22° / WIND 351/28kt
[19:49:52Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 445kts / VS 96FPM / ALT 34590ft / PITCH -3.47° / HDG 100° / TAT -22° / WIND 346/29kt
[19:50:24Z] L'appareil à 34580ft / KIAS 255kts / GS 447kts / HDG 100° / TAT -22° / WIND 346/28kt
[19:57:14Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 443kts / VS 57FPM / ALT 34550ft / PITCH -3.34° / HDG 102° / TAT -22° / WIND 348/19kt
[19:57:23Z] L'appareil à 34540ft / KIAS 256kts / GS 441kts / HDG 102° / TAT -22° / WIND 352/18kt
[20:10:46Z] L'appareil en descente / ALT 34450ft / KIAS 250kts / GS 432kts / HDG 103° / VS -77FPM / TAT -22° / WIND 004/23kt
[20:10:55Z] L'appareil à 34450ft / KIAS 246kts / GS 424kts / HDG 103° / TAT -23° / WIND 004/23kt
[20:11:41Z] L'appareil en descente / ALT 34320ft / KIAS 244kts / GS 422kts / HDG 103° / VS -1550FPM / TAT -23° / WIND 004/23kt
[20:21:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 20090ft
[20:22:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 18630ft
[20:29:15Z] Landing lights ON, ALT 10420ft
[20:36:12Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[20:36:51Z] trains baissés / KIAS 204kts / GS 214kts / ALT 2700ft
[20:37:11Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[20:37:27Z] FLAPS 3, KIAS 181kt
[20:37:47Z] FLAPS 4, KIAS 170kt
[20:37:52Z] FLAPS 5, KIAS 168kt
[20:37:58Z] FLAPS 6, KIAS 162kt
[20:38:03Z] En finale / KIAS 160, VS -867FPM / ALT 1490ft / tangage -3.06° / HDG 051°
[20:38:06Z] FLAPS 7, KIAS 157kt
[20:39:56Z] Posé à -306FPM / touchdown speed 125kts / 1.05G / tangage -7.27° / roulis 0.87°
[20:39:56Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:40:33Z] FLAPS 6
[20:40:33Z] Spoilers RETRACTED
[20:40:37Z] FLAPS 5
[20:40:38Z] L'appareil roule au parking
[20:40:39Z] FLAPS 4
[20:40:43Z] FLAPS 3
[20:40:47Z] FLAPS 2
[20:40:51Z] FLAPS 1
[20:40:58Z] FLAPS UP
[20:43:34Z] Landing lights OFF
[20:45:20Z] Landing lights ON
[20:45:49Z] Coupure des moteurs
[20:45:49Z] L'appareil est parké et sécurisé