[14:46:44Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[14:46:46Z] Emarquement en cours
[14:52:03Z] FLAPS 1
[14:52:15Z] FLAPS 2
[14:52:48Z] Landing lights OFF
[14:52:56Z] Appareil en mouvement
[14:53:51Z] Démarrage des moteurs
[14:54:33Z] Landing lights ON
[14:56:01Z] Landing lights OFF
[15:02:35Z] Landing lights ON
[15:03:54Z] Décollage détecté, les vents du 350/15kt
[15:04:16Z] En partange de EDDS, KIAS 159kts / 1.06G / tangage -7.38° / roulis 1.04° / VS 67FPM / HDG 262°
[15:04:19Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 175kts / ALT 1310ft
[15:04:19Z] trains baissés / KIAS 167kts / GS 175kts / ALT 1320ft
[15:04:19Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 175kts / ALT 1320ft
[15:04:38Z] L'appareil en montée / KIAS 198kts / GS 192kts / VS 4098FPM / ALT 2300ft / PITCH -15.48° / HDG 256° / TAT 25° / WIND 262/11kt
[15:04:49Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[15:05:01Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[15:05:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 215kts / ALT 5010ft
[15:05:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 5330ft
[15:05:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 5470ft
[15:05:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 5780ft
[15:07:24Z] Landing lights OFF, ALT 10420ft
[15:13:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 264kts / ALT 28420ft
[15:14:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 263kts / ALT 28550ft
[15:18:40Z] L'appareil en descente / ALT 36620ft / KIAS 270kts / GS 441kts / HDG 176° / VS -87FPM / TAT -24° / WIND 211/33kt
[15:18:49Z] L'appareil à 36640ft / KIAS 272kts / GS 447kts / HDG 177° / TAT -24° / WIND 212/33kt
[15:23:50Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 482kts / VS 66FPM / ALT 36680ft / PITCH -1.94° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 217/27kt
[15:23:59Z] L'appareil à 36680ft / KIAS 292kts / GS 482kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 217/26kt
[15:24:18Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 484kts / VS 72FPM / ALT 36680ft / PITCH -2.04° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 217/26kt
[15:24:20Z] L'appareil à 36680ft / KIAS 292kts / GS 484kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 216/25kt
[15:24:27Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 484kts / VS 52FPM / ALT 36680ft / PITCH -1.99° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 218/25kt
[15:24:31Z] L'appareil à 36690ft / KIAS 292kts / GS 484kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 214/25kt
[15:24:48Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 484kts / VS 122FPM / ALT 36700ft / PITCH -2.05° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 218/24kt
[15:25:02Z] L'appareil à 36690ft / KIAS 291kts / GS 484kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 217/24kt
[15:25:13Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 484kts / VS 68FPM / ALT 36700ft / PITCH -2.04° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 219/24kt
[15:25:18Z] L'appareil à 36710ft / KIAS 291kts / GS 484kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 218/24kt
[15:25:37Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 484kts / VS 88FPM / ALT 36710ft / PITCH -1.85° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 219/23kt
[15:26:07Z] L'appareil à 36700ft / KIAS 291kts / GS 486kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 220/23kt
[15:27:44Z] L'appareil en descente / ALT 36720ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 176° / VS -119FPM / TAT -20° / WIND 223/22kt
[15:27:51Z] L'appareil à 36700ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 225/21kt
[15:28:00Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 488kts / VS 99FPM / ALT 36730ft / PITCH -2.01° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 226/23kt
[15:28:08Z] L'appareil à 36730ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 176° / TAT -20° / WIND 226/23kt
[15:28:32Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 488kts / VS 203FPM / ALT 36720ft / PITCH -2.12° / HDG 176° / TAT -20° / WIND 229/23kt
[15:28:44Z] L'appareil à 36730ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 177° / TAT -20° / WIND 229/22kt
[15:30:39Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 488kts / VS 62FPM / ALT 36720ft / PITCH -2.44° / HDG 186° / TAT -19° / WIND 232/24kt
[15:30:58Z] L'appareil en descente / ALT 36730ft / KIAS 292kts / GS 486kts / HDG 190° / VS -140FPM / TAT -19° / WIND 233/24kt
[15:31:11Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 486kts / VS 97FPM / ALT 36740ft / PITCH -2.23° / HDG 190° / TAT -19° / WIND 231/24kt
[15:31:18Z] L'appareil à 36750ft / KIAS 292kts / GS 486kts / HDG 190° / TAT -19° / WIND 230/24kt
[15:42:11Z] L'appareil en descente / ALT 36760ft / KIAS 289kts / GS 486kts / HDG 190° / VS -189FPM / TAT -20° / WIND 251/24kt
[15:43:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 31650ft
[15:43:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 313kts / ALT 31460ft
[15:44:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 28890ft
[15:44:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 28870ft
[15:44:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 28720ft
[15:44:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 312kts / ALT 28550ft
[15:46:56Z] L'appareil en montée / KIAS 309kts / GS 400kts / VS 95FPM / ALT 21230ft / PITCH -1.62° / HDG 236° / TAT 7° / WIND 253/23kt
[15:47:02Z] L'appareil à 21240ft / KIAS 313kts / GS 406kts / HDG 236° / TAT 7° / WIND 253/23kt
[15:47:05Z] L'appareil en montée / KIAS 315kts / GS 408kts / VS 63FPM / ALT 21240ft / PITCH -1.23° / HDG 236° / TAT 8° / WIND 253/24kt
[15:47:13Z] L'appareil à 21220ft / KIAS 318kts / GS 412kts / HDG 236° / TAT 8° / WIND 256/23kt
[15:47:53Z] L'appareil en descente / ALT 21210ft / KIAS 320kts / GS 412kts / HDG 236° / VS -285FPM / TAT 8° / WIND 253/25kt
[15:48:07Z] L'appareil en montée / KIAS 317kts / GS 410kts / VS 120FPM / ALT 21220ft / PITCH -1.45° / HDG 236° / TAT 8° / WIND 254/24kt
[15:48:21Z] L'appareil en descente / ALT 21200ft / KIAS 317kts / GS 410kts / HDG 236° / VS -524FPM / TAT 8° / WIND 253/24kt
[15:48:35Z] L'appareil en montée / KIAS 319kts / GS 408kts / VS 76FPM / ALT 21220ft / PITCH -1.44° / HDG 236° / TAT 8° / WIND 258/28kt
[15:48:58Z] L'appareil en descente / ALT 21230ft / KIAS 318kts / GS 410kts / HDG 236° / VS -106FPM / TAT 8° / WIND 252/25kt
[15:49:05Z] L'appareil à 21220ft / KIAS 318kts / GS 410kts / HDG 236° / TAT 8° / WIND 252/25kt
[15:49:22Z] L'appareil en descente / ALT 21140ft / KIAS 318kts / GS 408kts / HDG 236° / VS -875FPM / TAT 8° / WIND 252/26kt
[15:49:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 20590ft
[15:49:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 20440ft
[15:50:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 316kts / ALT 20320ft
[15:50:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 20310ft
[15:51:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 17960ft
[15:51:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 17830ft
[15:51:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 17440ft
[15:51:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 17410ft
[15:51:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 16250ft
[15:51:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 15980ft
[15:52:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 14860ft
[15:52:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 14620ft
[15:55:06Z] Landing lights ON, ALT 9830ft
[15:55:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 268kts / ALT 9760ft
[15:55:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 259kts / ALT 9700ft
[15:55:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 258kts / ALT 9680ft
[15:55:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 257kts / ALT 9670ft
[15:56:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 8720ft
[15:56:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 8680ft
[15:56:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 8650ft
[15:56:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 8630ft
[15:57:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 8130ft
[15:57:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 8110ft
[15:57:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 8090ft
[15:57:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 8070ft
[16:00:58Z] L'appareil à 4240ft / KIAS 234kts / GS 241kts / HDG 263° / TAT 33° / WIND 259/16kt
[16:01:52Z] L'appareil en montée / KIAS 234kts / GS 237kts / VS 62FPM / ALT 4240ft / PITCH -3.68° / HDG 263° / TAT 33° / WIND 261/18kt
[16:02:01Z] L'appareil à 4240ft / KIAS 233kts / GS 237kts / HDG 263° / TAT 33° / WIND 261/17kt
[16:04:06Z] L'appareil en descente / ALT 4160ft / KIAS 236kts / GS 241kts / HDG 263° / VS -675FPM / TAT 33° / WIND 259/16kt
[16:04:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 3560ft
[16:04:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3540ft
[16:05:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 3540ft
[16:05:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3540ft
[16:05:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3480ft
[16:05:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3480ft
[16:05:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 3440ft
[16:05:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 3390ft
[16:05:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3310ft
[16:05:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 3300ft
[16:06:19Z] L'appareil à 3120ft / KIAS 234kts / GS 243kts / HDG 306° / TAT 35° / WIND 256/15kt
[16:06:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 3110ft
[16:06:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3100ft
[16:06:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3100ft
[16:06:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3100ft
[16:06:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3100ft
[16:06:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3100ft
[16:06:51Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 243kts / VS 53FPM / ALT 3120ft / PITCH -3.71° / HDG 315° / TAT 35° / WIND 254/15kt
[16:07:00Z] L'appareil à 3120ft / KIAS 236kts / GS 247kts / HDG 314° / TAT 35° / WIND 255/16kt
[16:07:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 3120ft
[16:07:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 3120ft
[16:07:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 3070ft
[16:07:54Z] L'appareil en descente / ALT 3050ft / KIAS 231kts / GS 247kts / HDG 336° / VS -570FPM / TAT 35° / WIND 248/15kt
[16:07:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3000ft
[16:07:59Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[16:08:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 2970ft
[16:08:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 2970ft
[16:08:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 2940ft
[16:08:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 2900ft
[16:08:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 2900ft
[16:08:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 2890ft
[16:08:11Z] FLAPS 2, KIAS 218kt
[16:08:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 2810ft
[16:08:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 2800ft
[16:08:24Z] trains baissés / KIAS 214kts / GS 233kts / ALT 2740ft
[16:08:24Z] trains rentrés / KIAS 213kts / GS 233kts / ALT 2740ft
[16:08:40Z] trains baissés / KIAS 203kts / GS 224kts / ALT 2520ft
[16:08:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 201kts / ALT 2480ft
[16:08:45Z] FLAPS 3, KIAS 198kt
[16:08:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 2360ft
[16:08:50Z] FLAPS 4, KIAS 194kt
[16:08:51Z] FLAPS 3, KIAS 198kt
[16:08:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 2210ft
[16:08:56Z] FLAPS 4, KIAS 192kt
[16:09:07Z] FLAPS 5, KIAS 172kt
[16:09:14Z] FLAPS FULL, KIAS 162kt
[16:09:32Z] En finale / KIAS 167, VS -2761FPM / ALT 1500ft / tangage 8.03° / HDG 043°
[16:09:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 940ft
[16:11:03Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:11:05Z] Spoilers RETRACTED
[16:11:10Z] Posé à -116FPM / touchdown speed 124kts / 1.1G / tangage -3° / roulis 0.53°
[16:11:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:11:34Z] L'appareil roule au parking
[16:11:42Z] Landing lights OFF
[16:11:47Z] Spoilers RETRACTED
[16:11:56Z] FLAPS 5
[16:12:02Z] FLAPS 4
[16:12:14Z] FLAPS 3
[16:12:19Z] FLAPS 2
[16:12:29Z] FLAPS 1
[16:12:41Z] FLAPS UP
[16:14:06Z] Landing lights ON
[16:15:30Z] Coupure des moteurs
[16:15:30Z] L'appareil est parké et sécurisé