[06:20:15Z] Connecté en tant que Snax.
[06:50:34Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[06:50:35Z] Emarquement en cours
[07:00:05Z] Appareil en mouvement
[07:00:29Z] Démarrage des moteurs
[07:05:08Z] Landing lights ON
[07:05:34Z] Décollage détecté, les vents du 157/3kt
[07:05:53Z] En partange de LFRS, KIAS 139kts / 1.24G / tangage -6.96° / roulis -0.65° / VS 79FPM / HDG 206°
[07:05:56Z] trains rentrés / KIAS 148kts / GS 152kts / ALT 130ft
[07:06:12Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 157kts / VS 2919FPM / ALT 960ft / PITCH -14.41° / HDG 208° / TAT 9° / WIND 211/8kt
[07:09:53Z] Landing lights OFF, ALT 11650ft
[07:14:38Z] L'appareil en descente / ALT 24720ft / KIAS 253kts / GS 373kts / HDG 142° / VS -237FPM / TAT -36° / WIND 247/26kt
[07:14:53Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 377kts / VS 203FPM / ALT 24730ft / PITCH -1.73° / HDG 142° / TAT -36° / WIND 247/25kt
[07:22:18Z] L'appareil à 35770ft / KIAS 244kts / GS 443kts / HDG 106° / TAT -63° / WIND 243/26kt
[07:30:14Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 433kts / VS 70FPM / ALT 35690ft / PITCH -1.14° / HDG 112° / TAT -64° / WIND 249/23kt
[07:30:52Z] L'appareil à 35730ft / KIAS 240kts / GS 435kts / HDG 112° / TAT -64° / WIND 250/23kt
[07:30:54Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 435kts / VS 59FPM / ALT 35730ft / PITCH -1.07° / HDG 112° / TAT -64° / WIND 250/24kt
[07:31:13Z] L'appareil à 35740ft / KIAS 241kts / GS 435kts / HDG 113° / TAT -63° / WIND 251/22kt
[07:34:37Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 433kts / VS 66FPM / ALT 35740ft / PITCH -1.2° / HDG 113° / TAT -64° / WIND 256/21kt
[07:34:40Z] L'appareil à 35740ft / KIAS 239kts / GS 433kts / HDG 113° / TAT -64° / WIND 255/21kt
[07:46:12Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 435kts / VS 59FPM / ALT 35810ft / PITCH -1.08° / HDG 124° / TAT -64° / WIND 279/20kt
[07:46:22Z] L'appareil à 35820ft / KIAS 239kts / GS 435kts / HDG 124° / TAT -64° / WIND 282/20kt
[07:49:01Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 435kts / VS 53FPM / ALT 35850ft / PITCH -0.61° / HDG 134° / TAT -64° / WIND 288/22kt
[07:49:10Z] L'appareil à 35840ft / KIAS 239kts / GS 435kts / HDG 134° / TAT -64° / WIND 287/21kt
[07:50:38Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 433kts / VS 116FPM / ALT 35850ft / PITCH -1.35° / HDG 133° / TAT -64° / WIND 285/19kt
[07:51:05Z] L'appareil à 35910ft / KIAS 239kts / GS 433kts / HDG 134° / TAT -64° / WIND 287/21kt
[07:51:08Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 435kts / VS 53FPM / ALT 35910ft / PITCH -1.72° / HDG 134° / TAT -64° / WIND 287/20kt
[07:51:13Z] L'appareil à 35910ft / KIAS 240kts / GS 435kts / HDG 134° / TAT -64° / WIND 287/20kt
[07:51:30Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 435kts / VS 53FPM / ALT 35920ft / PITCH -1.62° / HDG 134° / TAT -64° / WIND 289/21kt
[07:51:34Z] L'appareil à 35920ft / KIAS 239kts / GS 435kts / HDG 134° / TAT -64° / WIND 287/20kt
[07:53:19Z] L'appareil en descente / ALT 35890ft / KIAS 239kts / GS 435kts / HDG 132° / VS -125FPM / TAT -64° / WIND 290/21kt
[07:55:05Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 435kts / VS 267FPM / ALT 35410ft / PITCH -1.6° / HDG 132° / TAT -62° / WIND 295/22kt
[07:55:25Z] L'appareil en descente / ALT 35430ft / KIAS 242kts / GS 439kts / HDG 132° / VS -339FPM / TAT -62° / WIND 298/22kt
[07:56:04Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 433kts / VS 144FPM / ALT 35330ft / PITCH -1.08° / HDG 142° / TAT -62° / WIND 298/21kt
[07:56:19Z] L'appareil en descente / ALT 35300ft / KIAS 240kts / GS 433kts / HDG 143° / VS -258FPM / TAT -62° / WIND 298/22kt
[07:56:49Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 435kts / VS 205FPM / ALT 35230ft / PITCH -1.01° / HDG 143° / TAT -63° / WIND 298/21kt
[07:57:04Z] L'appareil en descente / ALT 35190ft / KIAS 242kts / GS 435kts / HDG 143° / VS -535FPM / TAT -63° / WIND 299/22kt
[07:57:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 35080ft
[08:03:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 17220ft
[08:04:31Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 313kts / VS 106FPM / ALT 15720ft / PITCH -1.99° / HDG 138° / TAT -15° / WIND 281/14kt
[08:04:33Z] L'appareil à 15720ft / KIAS 239kts / GS 315kts / HDG 137° / TAT -15° / WIND 281/14kt
[08:04:49Z] L'appareil en descente / ALT 15650ft / KIAS 244kts / GS 321kts / HDG 121° / VS -819FPM / TAT -14° / WIND 283/13kt
[08:05:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 14900ft
[08:07:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 242kts / ALT 11230ft
[08:07:59Z] Landing lights ON, ALT 9490ft
[08:08:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 258kts / ALT 8870ft
[08:09:22Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 284kts / VS 369FPM / ALT 7760ft / PITCH -2.43° / HDG 098° / TAT -2° / WIND 273/17kt
[08:09:36Z] L'appareil à 7780ft / KIAS 243kts / GS 288kts / HDG 098° / TAT -2° / WIND 275/17kt
[08:09:38Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 288kts / VS 51FPM / ALT 7790ft / PITCH -2.36° / HDG 098° / TAT -2° / WIND 275/17kt
[08:09:38Z] L'appareil à 7790ft / KIAS 243kts / GS 288kts / HDG 098° / TAT -2° / WIND 275/17kt
[08:09:51Z] L'appareil en descente / ALT 7680ft / KIAS 242kts / GS 284kts / HDG 098° / VS -1211FPM / TAT -2° / WIND 275/16kt
[08:12:08Z] trains baissés / KIAS 201kts / GS 198kts / ALT 3840ft
[08:12:09Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 194kts / VS 271FPM / ALT 3850ft / PITCH -2.09° / HDG 095° / TAT 3° / WIND 050/14kt
[08:12:24Z] L'appareil à 3860ft / KIAS 181kts / GS 177kts / HDG 095° / TAT 3° / WIND 050/14kt
[08:12:50Z] L'appareil en descente / ALT 3820ft / KIAS 175kts / GS 175kts / HDG 103° / VS -578FPM / TAT 3° / WIND 049/13kt
[08:13:06Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 161kts / VS 1111FPM / ALT 3910ft / PITCH -4.47° / HDG 072° / TAT 3° / WIND 045/14kt
[08:13:19Z] L'appareil en descente / ALT 3900ft / KIAS 175kts / GS 171kts / HDG 036° / VS -125FPM / TAT 3° / WIND 046/13kt
[08:13:29Z] L'appareil à 3920ft / KIAS 174kts / GS 169kts / HDG 025° / TAT 3° / WIND 044/13kt
[08:13:37Z] L'appareil en descente / ALT 3870ft / KIAS 175kts / GS 171kts / HDG 024° / VS -335FPM / TAT 3° / WIND 048/12kt
[08:13:48Z] L'appareil à 3870ft / KIAS 173kts / GS 167kts / HDG 028° / TAT 3° / WIND 047/13kt
[08:13:50Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 167kts / VS 53FPM / ALT 3870ft / PITCH -1.31° / HDG 033° / TAT 3° / WIND 047/13kt
[08:13:52Z] L'appareil à 3870ft / KIAS 173kts / GS 167kts / HDG 036° / TAT 3° / WIND 047/13kt
[08:13:58Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 167kts / VS 64FPM / ALT 3870ft / PITCH -2.32° / HDG 044° / TAT 3° / WIND 048/13kt
[08:14:02Z] L'appareil à 3870ft / KIAS 172kts / GS 167kts / HDG 044° / TAT 3° / WIND 047/12kt
[08:14:14Z] L'appareil en descente / ALT 3860ft / KIAS 172kts / GS 167kts / HDG 044° / VS -153FPM / TAT 3° / WIND 047/12kt
[08:17:26Z] En finale / KIAS 129, VS -559FPM / ALT 1500ft / tangage -3.16° / HDG 042°
[08:19:46Z] Posé à -209FPM / touchdown speed 128kts / 1.27G / tangage -4.14° / roulis -0.23°
[08:20:08Z] Spoilers RETRACTED
[08:20:09Z] L'appareil roule au parking
[08:21:54Z] Landing lights OFF
[08:21:55Z] Landing lights ON
[08:21:55Z] Landing lights OFF
[08:27:03Z] Coupure des moteurs
[08:27:03Z] L'appareil est parké et sécurisé