Information du vol GR24MN
Pilote
Date du vol
23/12/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS24MN
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
-1,886kg
Distance
1,607 nautiques
Nombre de PAX
174
Début du vol
09:46 Zulu
Fin du vol
13:48 Zulu
Durée du vol
04h02
Profit
5,672.71€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-442fpm 😔
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
NEPIX LAMPI ARS SALLO M736 BAKDO MAG GALMA IBAGA DKB N869 TEDGO SONOM GERSA SOSON ODINA ENOBA Z185 BORDI
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-442fpm 😔
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-442fpm)
Force au décollage
0.98G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-7.34°
Roulis au décollage
-0.13°
Vitesse trains rentrés
168kts
Altitude trains rentrés
700ft
Vents au décollage
029/10kts
TAT Departure/Arrival
-12°C/17°C
Force à l'atterrissage
1.2G
Vitesse à l'atterrissage
135kts
Angle à l'atterrissage
-4.17°
Roulis à l'atterrissage
-0.77°
Vitesse trains sortis
214kts
Altitude trains sortis
1,930ft
Vents à l'atterrissage
331/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[09:32:18Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[09:46:13Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[09:46:14Z] Emarquement en cours
[09:47:07Z] Landing lights OFF
[09:47:13Z] Appareil en mouvement
[09:47:46Z] Démarrage des moteurs
[09:48:47Z] Landing lights ON
[09:49:57Z] FLAPS 2
[09:50:31Z] Landing lights OFF
[09:52:41Z] Landing lights ON
[09:57:50Z] Décollage détecté, les vents du 029/10kt
[09:58:13Z] En partange de EFRO, KIAS 161kts / 0.98G / tangage -7.34° / roulis -0.13° / VS 93FPM / HDG 037°
[09:58:16Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 152kts / ALT 700ft
[09:58:31Z] FLAPS 1, KIAS 177kt
[09:58:36Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 171kts / VS 2328FPM / ALT 1460ft / PITCH -12.59° / HDG 038° / TAT -6° / WIND 058/7kt
[09:58:40Z] FLAPS UP, KIAS 183kt
[10:02:21Z] Landing lights OFF, ALT 11820ft
[10:15:57Z] L'appareil à 35130ft / KIAS 240kts / GS 414kts / HDG 216° / TAT -32° / WIND 242/26kt
[10:35:07Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 422kts / VS 532FPM / ALT 35350ft / PITCH -4.23° / HDG 211° / TAT -33° / WIND 248/21kt
[10:35:20Z] L'appareil à 35360ft / KIAS 242kts / GS 424kts / HDG 211° / TAT -32° / WIND 248/20kt
[11:00:51Z] L'appareil en descente / ALT 35360ft / KIAS 255kts / GS 437kts / HDG 208° / VS -776FPM / TAT -24° / WIND 225/31kt
[11:01:14Z] L'appareil en montée / KIAS 244kts / GS 416kts / VS 70FPM / ALT 35290ft / PITCH -4.01° / HDG 208° / TAT -27° / WIND 224/32kt
[11:01:25Z] L'appareil à 35290ft / KIAS 242kts / GS 414kts / HDG 208° / TAT -27° / WIND 224/32kt
[11:25:47Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 430kts / VS 722FPM / ALT 35520ft / PITCH -5.41° / HDG 204° / TAT -31° / WIND 325/22kt
[11:26:07Z] L'appareil à 35570ft / KIAS 230kts / GS 435kts / HDG 204° / TAT -31° / WIND 326/23kt
[11:54:12Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 474kts / VS 56FPM / ALT 35760ft / PITCH -3.88° / HDG 200° / TAT -28° / WIND 343/36kt
[11:54:23Z] L'appareil à 35770ft / KIAS 242kts / GS 472kts / HDG 200° / TAT -28° / WIND 342/37kt
[13:02:08Z] L'appareil en descente / ALT 36130ft / KIAS 241kts / GS 494kts / HDG 181° / VS -83FPM / TAT -28° / WIND 000/50kt
[13:02:21Z] L'appareil à 36120ft / KIAS 241kts / GS 494kts / HDG 189° / TAT -28° / WIND 359/51kt
[13:09:01Z] L'appareil en descente / ALT 36020ft / KIAS 242kts / GS 503kts / HDG 190° / VS -1092FPM / TAT -25° / WIND 352/61kt
[13:26:21Z] Landing lights ON, ALT 9650ft
[13:30:39Z] L'appareil à 3900ft / KIAS 250kts / GS 262kts / HDG 275° / TAT 13° / WIND 357/9kt
[13:38:31Z] L'appareil en descente / ALT 3860ft / KIAS 210kts / GS 210kts / HDG 042° / VS -602FPM / TAT 10° / WIND 357/19kt
[13:40:20Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[13:40:20Z] trains baissés / KIAS 214kts / GS 216kts / ALT 1930ft
[13:40:23Z] FLAPS 2, KIAS 213kt
[13:40:30Z] FLAPS 3, KIAS 211kt
[13:40:41Z] FLAPS 4, KIAS 199kt
[13:40:43Z] En finale / KIAS 197, VS -1104FPM / ALT 1500ft / tangage 0.9° / HDG 043°
[13:40:59Z] FLAPS FULL, KIAS 181kt
[13:42:43Z] Posé à -442FPM / touchdown speed 135kts / 1.2G / tangage -4.17° / roulis -0.77°
[13:42:43Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:42:49Z] Spoilers RETRACTED
[13:43:17Z] L'appareil roule au parking
[13:43:20Z] FLAPS 4
[13:43:23Z] FLAPS 3
[13:43:25Z] Landing lights OFF
[13:43:31Z] FLAPS 2
[13:43:33Z] FLAPS 1
[13:43:42Z] FLAPS UP
[13:46:03Z] Landing lights ON
[13:47:38Z] Coupure des moteurs
[13:47:38Z] L'appareil est parké et sécurisé