Information du vol GR1610
Pilote
Date du vol
12/10/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1610
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
2,503kg
Distance
382 nautiques
Nombre de PAX
136
Début du vol
19:51 Zulu
Fin du vol
21:02 Zulu
Durée du vol
01h11
Profit
1,348.46€
Expérience
41XP
Qualité du vol
41%
Atterrissage
-518fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
OUFTI L'INERTIE DE MALADE LOL
OBLO6P OBLOC SECHE SOVET FJR UL127 ROVOT UY373 ABLAK ABLA7R
Analyse du vol (41%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
❌
Atterrissage
-518fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-518fpm)
Force au décollage
1.21G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-8.58°
Roulis au décollage
-0.08°
Vitesse trains rentrés
172kts
Altitude trains rentrés
260ft
Vents au décollage
221/5kts
TAT Departure/Arrival
19°C/15°C
Force à l'atterrissage
1.71G
Vitesse à l'atterrissage
130kts
Angle à l'atterrissage
-7.3°
Roulis à l'atterrissage
0.48°
Vitesse trains sortis
134kts
Altitude trains sortis
2,030ft
Vents à l'atterrissage
279/1kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[19:51:10Z] Connecté en tant que Snax.
[19:51:25Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[19:51:26Z] Emarquement en cours
[19:54:15Z] Appareil en mouvement
[19:56:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:59:49Z] Landing lights ON
[20:00:26Z] Landing lights OFF
[20:00:26Z] Landing lights ON
[20:00:30Z] Décollage détecté, les vents du 224/5kt
[20:00:51Z] En partange de LFBD, KIAS 161kts / 1.21G / tangage -8.58° / roulis -0.08° / VS 50FPM / HDG 225°
[20:00:55Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 171kts / ALT 260ft
[20:01:13Z] L'appareil en montée / KIAS 193kts / GS 194kts / VS 3066FPM / ALT 1070ft / PITCH -13.99° / HDG 228° / TAT 17° / WIND 263/5kt
[20:01:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 1120ft
[20:03:49Z] Landing lights OFF, ALT 10250ft
[20:16:48Z] L'appareil à 34200ft / KIAS 270kts / GS 463kts / HDG 105° / TAT -50° / WIND 357/27kt
[20:17:45Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 465kts / VS 63FPM / ALT 34190ft / PITCH -1.73° / HDG 105° / TAT -50° / WIND 350/26kt
[20:18:02Z] L'appareil à 34210ft / KIAS 270kts / GS 467kts / HDG 105° / TAT -50° / WIND 348/26kt
[20:19:41Z] L'appareil en descente / ALT 34180ft / KIAS 272kts / GS 472kts / HDG 107° / VS -93FPM / TAT -50° / WIND 338/23kt
[20:19:53Z] L'appareil à 34170ft / KIAS 273kts / GS 470kts / HDG 107° / TAT -51° / WIND 338/21kt
[20:20:26Z] L'appareil en montée / KIAS 273kts / GS 468kts / VS 84FPM / ALT 34200ft / PITCH -1.96° / HDG 107° / TAT -51° / WIND 336/16kt
[20:20:56Z] L'appareil à 34240ft / KIAS 273kts / GS 467kts / HDG 108° / TAT -51° / WIND 335/13kt
[20:21:29Z] L'appareil en descente / ALT 34210ft / KIAS 272kts / GS 465kts / HDG 108° / VS -75FPM / TAT -51° / WIND 336/12kt
[20:22:07Z] L'appareil à 34170ft / KIAS 270kts / GS 461kts / HDG 108° / TAT -51° / WIND 339/13kt
[20:24:04Z] L'appareil en descente / ALT 34090ft / KIAS 269kts / GS 461kts / HDG 107° / VS -94FPM / TAT -51° / WIND 343/18kt
[20:24:20Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 461kts / VS 94FPM / ALT 34100ft / PITCH -2.32° / HDG 108° / TAT -51° / WIND 343/20kt
[20:24:37Z] L'appareil à 34110ft / KIAS 268kts / GS 463kts / HDG 107° / TAT -51° / WIND 343/21kt
[20:24:55Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 463kts / VS 62FPM / ALT 34130ft / PITCH -2.54° / HDG 107° / TAT -51° / WIND 342/22kt
[20:25:34Z] L'appareil à 34170ft / KIAS 268kts / GS 465kts / HDG 107° / TAT -50° / WIND 341/26kt
[20:25:42Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 467kts / VS 67FPM / ALT 34180ft / PITCH -2.44° / HDG 107° / TAT -50° / WIND 341/26kt
[20:25:53Z] L'appareil à 34180ft / KIAS 269kts / GS 467kts / HDG 107° / TAT -50° / WIND 341/26kt
[20:27:38Z] L'appareil en descente / ALT 34150ft / KIAS 271kts / GS 474kts / HDG 108° / VS -96FPM / TAT -51° / WIND 324/24kt
[20:28:07Z] L'appareil à 34160ft / KIAS 270kts / GS 474kts / HDG 108° / TAT -51° / WIND 318/23kt
[20:28:36Z] L'appareil en descente / ALT 34130ft / KIAS 271kts / GS 474kts / HDG 108° / VS -93FPM / TAT -52° / WIND 313/22kt
[20:29:43Z] L'appareil à 33980ft / KIAS 272kts / GS 472kts / HDG 109° / TAT -52° / WIND 302/17kt
[20:31:33Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 468kts / VS 658FPM / ALT 34010ft / PITCH -2.91° / HDG 110° / TAT -52° / WIND 289/18kt
[20:32:49Z] L'appareil à 34940ft / KIAS 263kts / GS 467kts / HDG 109° / TAT -54° / WIND 281/19kt
[20:33:53Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 468kts / VS 132FPM / ALT 34960ft / PITCH -2.16° / HDG 109° / TAT -54° / WIND 281/19kt
[20:34:43Z] L'appareil à 35020ft / KIAS 264kts / GS 467kts / HDG 109° / TAT -54° / WIND 279/17kt
[20:37:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 35010ft
[20:37:47Z] L'appareil en descente / ALT 34870ft / KIAS 265kts / GS 470kts / HDG 077° / VS -1792FPM / TAT -54° / WIND 276/20kt
[20:41:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 24360ft
[20:50:59Z] Landing lights ON, ALT 7340ft
[20:51:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 7230ft
[20:53:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4210ft
[20:53:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 4200ft
[20:53:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4180ft
[20:53:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 4170ft
[20:53:52Z] L'appareil à 4030ft / KIAS 211kts / GS 227kts / HDG 046° / TAT 9° / WIND 222/3kt
[20:55:22Z] L'appareil en descente / ALT 3970ft / KIAS 198kts / GS 216kts / HDG 045° / VS -545FPM / TAT 9° / WIND 221/3kt
[20:57:31Z] trains baissés / KIAS 134kts / GS 140kts / ALT 2030ft
[20:58:17Z] En finale / KIAS 131, VS -687FPM / ALT 1500ft / tangage -2.87° / HDG 044°
[21:00:15Z] Landing lights OFF
[21:00:16Z] Posé à -518FPM / touchdown speed 130kts / 1.71G / tangage -7.3° / roulis 0.48°
[21:00:16Z] Landing lights ON
[21:00:19Z] Posé à -518FPM / touchdown speed 130kts / 1.71G / tangage -7.3° / roulis 0.48°
[21:00:20Z] Landing lights OFF
[21:00:21Z] Landing lights ON
[21:00:30Z] Landing lights OFF
[21:00:31Z] Landing lights ON
[21:00:35Z] Spoilers RETRACTED
[21:00:50Z] L'appareil roule au parking
[21:01:01Z] Landing lights OFF
[21:02:32Z] L'appareil est parké et sécurisé