[21:35:01Z] Connecté en tant que Snax.
[21:47:30Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[21:47:30Z] Emarquement en cours
[21:54:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:55:12Z] Appareil en mouvement
[21:55:35Z] Spoilers RETRACTED
[21:55:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:55:44Z] Spoilers RETRACTED
[21:56:21Z] Démarrage des moteurs
[21:56:24Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:56:25Z] Spoilers RETRACTED
[22:04:15Z] Landing lights ON
[22:04:15Z] Landing lights OFF
[22:04:52Z] Landing lights ON
[22:04:52Z] Landing lights OFF
[22:04:53Z] Décollage détecté, les vents du 324/7kt
[22:04:53Z] Landing lights ON
[22:04:54Z] Landing lights OFF
[22:04:58Z] Landing lights ON
[22:04:58Z] Landing lights OFF
[22:05:28Z] Landing lights ON
[22:05:49Z] En partange de LFMN, KIAS 146kts / 1.07G / tangage -7.14° / roulis -1.95° / VS 43FPM / HDG 044°
[22:05:54Z] trains rentrés / KIAS 155kts / GS 157kts / ALT 80ft
[22:06:24Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 181kts / VS 958FPM / ALT 690ft / PITCH -9.79° / HDG 059° / TAT 16° / WIND 322/10kt
[22:10:32Z] Landing lights OFF, ALT 10600ft
[22:27:10Z] L'appareil à 37920ft / KIAS 228kts / GS 424kts / HDG 312° / TAT -56° / WIND 055/28kt
[22:32:15Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 437kts / VS 133FPM / ALT 37930ft / PITCH -4.05° / HDG 283° / TAT -56° / WIND 054/32kt
[22:32:48Z] L'appareil à 38000ft / KIAS 228kts / GS 439kts / HDG 280° / TAT -56° / WIND 054/32kt
[22:47:03Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 474kts / VS 114FPM / ALT 38020ft / PITCH -2.79° / HDG 286° / TAT -56° / WIND 047/34kt
[22:47:16Z] L'appareil à 38030ft / KIAS 251kts / GS 474kts / HDG 286° / TAT -56° / WIND 046/34kt
[22:55:45Z] L'appareil en descente / ALT 37950ft / KIAS 224kts / GS 420kts / HDG 300° / VS -1001FPM / TAT -56° / WIND 043/37kt
[23:10:59Z] Landing lights ON, ALT 9850ft
[23:15:07Z] L'appareil en montée / KIAS 211kts / GS 235kts / VS 156FPM / ALT 4930ft / PITCH -5.42° / HDG 299° / TAT 7° / WIND 055/12kt
[23:15:27Z] L'appareil en descente / ALT 4850ft / KIAS 220kts / GS 247kts / HDG 253° / VS -1048FPM / TAT 7° / WIND 059/12kt
[23:17:28Z] L'appareil à 3000ft / KIAS 187kts / GS 198kts / HDG 303° / TAT 11° / WIND 041/10kt
[23:17:43Z] L'appareil en descente / ALT 2970ft / KIAS 183kts / GS 196kts / HDG 324° / VS -200FPM / TAT 11° / WIND 062/10kt
[23:17:56Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 192kts / VS 257FPM / ALT 2990ft / PITCH -8.22° / HDG 355° / TAT 11° / WIND 058/10kt
[23:18:12Z] L'appareil en descente / ALT 2990ft / KIAS 186kts / GS 187kts / HDG 024° / VS -112FPM / TAT 11° / WIND 050/10kt
[23:18:27Z] L'appareil en montée / KIAS 184kts / GS 187kts / VS 76FPM / ALT 2990ft / PITCH -7.53° / HDG 033° / TAT 11° / WIND 067/10kt
[23:18:42Z] L'appareil en descente / ALT 2980ft / KIAS 187kts / GS 187kts / HDG 031° / VS -99FPM / TAT 11° / WIND 063/10kt
[23:18:56Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 179kts / VS 243FPM / ALT 3000ft / PITCH -7.01° / HDG 030° / TAT 11° / WIND 049/10kt
[23:19:06Z] trains baissés / KIAS 172kts / GS 169kts / ALT 3040ft
[23:19:15Z] L'appareil en descente / ALT 2950ft / KIAS 160kts / GS 154kts / HDG 029° / VS -742FPM / TAT 11° / WIND 056/10kt
[23:21:12Z] En finale / KIAS 139, VS -808FPM / ALT 1510ft / tangage -0.85° / HDG 028°
[23:23:21Z] Posé à -106FPM / touchdown speed 135kts / 1.32G / tangage -4.28° / roulis 0.03°
[23:23:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:23:39Z] Spoilers RETRACTED
[23:23:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:23:40Z] Spoilers RETRACTED
[23:23:55Z] L'appareil roule au parking
[23:24:09Z] Landing lights OFF
[23:26:02Z] Coupure des moteurs
[23:26:02Z] L'appareil est parké et sécurisé