[16:06:53Z] Connecté en tant que PPR.
[16:10:02Z] Votre vol pour LFLL a démarré.
[16:10:02Z] Emarquement en cours
[16:12:24Z] Appareil en mouvement
[16:14:18Z] Démarrage des moteurs
[16:15:36Z] FLAPS 1
[16:15:38Z] FLAPS 2
[16:24:42Z] Landing lights ON
[16:26:48Z] Décollage détecté, les vents du 140/7kt
[16:27:12Z] En partange de EBBR, KIAS 159kts / 1.06G / tangage -6.15° / roulis 1.23° / VS 52FPM / HDG 071°
[16:27:30Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 163kts / ALT 950ft
[16:27:34Z] L'appareil en montée / KIAS 167kts / GS 161kts / VS 4106FPM / ALT 1210ft / PITCH -17.93° / HDG 073° / TAT 14° / WIND 129/11kt
[16:28:40Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[16:28:57Z] FLAPS UP, KIAS 233kt
[16:30:21Z] Landing lights OFF, ALT 9310ft
[16:41:51Z] L'appareil à 31670ft / KIAS 277kts / GS 449kts / HDG 168° / TAT -28° / WIND 253/50kt
[16:59:05Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 433kts / VS 51FPM / ALT 31860ft / PITCH -2.24° / HDG 187° / TAT -28° / WIND 254/49kt
[16:59:06Z] L'appareil à 31860ft / KIAS 277kts / GS 433kts / HDG 187° / TAT -28° / WIND 254/49kt
[17:08:13Z] L'appareil en descente / ALT 31850ft / KIAS 277kts / GS 418kts / HDG 224° / VS -768FPM / TAT -27° / WIND 246/35kt
[17:20:00Z] Landing lights ON, ALT 9340ft
[17:28:55Z] L'appareil à 4020ft / KIAS 235kts / GS 227kts / HDG 213° / TAT 14° / WIND 183/28kt
[17:29:00Z] L'appareil en descente / ALT 4020ft / KIAS 232kts / GS 224kts / HDG 213° / VS -83FPM / TAT 14° / WIND 185/29kt
[17:29:02Z] L'appareil à 4020ft / KIAS 230kts / GS 222kts / HDG 213° / TAT 14° / WIND 185/29kt
[17:29:04Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 220kts / VS 57FPM / ALT 4020ft / PITCH -3.38° / HDG 213° / TAT 13° / WIND 184/29kt
[17:29:09Z] L'appareil à 4020ft / KIAS 223kts / GS 214kts / HDG 213° / TAT 13° / WIND 184/29kt
[17:29:22Z] L'appareil en descente / ALT 3990ft / KIAS 220kts / GS 216kts / HDG 229° / VS -224FPM / TAT 13° / WIND 184/30kt
[17:30:25Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[17:30:31Z] trains baissés / KIAS 218kts / GS 253kts / ALT 3250ft
[17:31:06Z] L'appareil à 3020ft / KIAS 179kts / GS 210kts / HDG 355° / TAT 12° / WIND 183/21kt
[17:31:12Z] FLAPS 2, KIAS 178kt
[17:31:15Z] FLAPS 3, KIAS 170kt
[17:31:16Z] L'appareil en montée / KIAS 170kts / GS 200kts / VS 381FPM / ALT 3060ft / PITCH -4.08° / HDG 355° / TAT 12° / WIND 185/22kt
[17:31:27Z] L'appareil en descente / ALT 2930ft / KIAS 160kts / GS 189kts / HDG 354° / VS -1270FPM / TAT 12° / WIND 184/21kt
[17:31:30Z] FLAPS 4, KIAS 159kt
[17:32:05Z] En finale / KIAS 144, VS -1001FPM / ALT 2320ft / tangage -2.78° / HDG 355°
[17:32:25Z] FLAPS FULL, KIAS 143kt
[17:34:22Z] Posé à -225FPM / touchdown speed 120kts / 1G / tangage -4.82° / roulis -3.9°
[17:34:24Z] Posé à -225FPM / touchdown speed 120kts / 1G / tangage -4.82° / roulis -3.9°
[17:34:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:34:57Z] FLAPS 4
[17:35:00Z] FLAPS 3
[17:35:02Z] FLAPS 2
[17:35:05Z] FLAPS 1
[17:35:10Z] L'appareil roule au parking
[17:35:13Z] FLAPS UP
[17:35:31Z] Landing lights OFF
[17:38:00Z] Coupure des moteurs
[17:38:00Z] L'appareil est parké et sécurisé
[17:39:04Z] Spoilers RETRACTED