[17:07:19Z] Connecté en tant que Jmaquis.
[17:07:26Z] Votre vol pour LOWW a démarré.
[17:07:26Z] Emarquement en cours
[17:14:35Z] Appareil en mouvement
[17:17:10Z] Démarrage des moteurs
[17:19:14Z] FLAPS 1
[17:19:16Z] FLAPS 2
[17:21:32Z] Landing lights ON
[17:25:32Z] Décollage détecté, les vents du 210/13kt
[17:25:53Z] En partange de EBBR, KIAS 167kts / 1.09G / tangage -6.29° / roulis 0.71° / VS 166FPM / HDG 195°
[17:26:11Z] trains rentrés / KIAS 195kts / GS 181kts / ALT 800ft
[17:26:16Z] L'appareil en montée / KIAS 198kts / GS 185kts / VS 3147FPM / ALT 1050ft / PITCH -13.22° / HDG 201° / TAT 12° / WIND 254/16kt
[17:26:51Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[17:27:00Z] FLAPS UP, KIAS 225kt
[17:29:22Z] Landing lights OFF, ALT 10710ft
[17:37:24Z] L'appareil à 29170ft / KIAS 214kts / GS 385kts / HDG 123° / TAT -33° / WIND 331/51kt
[17:37:32Z] L'appareil en descente / ALT 29170ft / KIAS 218kts / GS 389kts / HDG 121° / VS -81FPM / TAT -33° / WIND 330/50kt
[17:37:34Z] L'appareil à 29170ft / KIAS 220kts / GS 391kts / HDG 118° / TAT -33° / WIND 331/50kt
[17:54:17Z] L'appareil en montée / KIAS 301kts / GS 484kts / VS 1563FPM / ALT 29160ft / PITCH -3.63° / HDG 092° / TAT -19° / WIND 323/33kt
[17:54:39Z] L'appareil en descente / ALT 29360ft / KIAS 305kts / GS 490kts / HDG 091° / VS -88FPM / TAT -18° / WIND 322/32kt
[17:54:49Z] L'appareil à 29360ft / KIAS 305kts / GS 492kts / HDG 091° / TAT -18° / WIND 322/32kt
[18:24:22Z] L'appareil en descente / ALT 29040ft / KIAS 290kts / GS 472kts / HDG 112° / VS -702FPM / TAT -22° / WIND 001/60kt
[18:32:03Z] Landing lights ON, ALT 9580ft
[18:34:53Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 309kts / VS 67FPM / ALT 4000ft / PITCH -2.34° / HDG 147° / TAT 11° / WIND 319/28kt
[18:35:03Z] L'appareil à 4000ft / KIAS 258kts / GS 297kts / HDG 146° / TAT 10° / WIND 319/28kt
[18:35:25Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 290kts / VS 530FPM / ALT 4040ft / PITCH -4.13° / HDG 140° / TAT 9° / WIND 320/28kt
[18:36:26Z] L'appareil en descente / ALT 4400ft / KIAS 254kts / GS 284kts / HDG 094° / VS -1052FPM / TAT 9° / WIND 324/28kt
[18:37:34Z] trains baissés / KIAS 238kts / GS 231kts / ALT 3190ft
[18:37:40Z] L'appareil à 3190ft / KIAS 229kts / GS 220kts / HDG 007° / TAT 10° / WIND 323/25kt
[18:37:51Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[18:38:11Z] FLAPS 2, KIAS 170kt
[18:38:13Z] FLAPS 3, KIAS 165kt
[18:38:16Z] FLAPS 4, KIAS 160kt
[18:38:18Z] L'appareil en montée / KIAS 155kts / GS 132kts / VS 430FPM / ALT 3230ft / PITCH -4.72° / HDG 331° / TAT 6° / WIND 321/28kt
[18:38:19Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[18:38:29Z] L'appareil en descente / ALT 3190ft / KIAS 142kts / GS 121kts / HDG 324° / VS -130FPM / TAT 5° / WIND 321/27kt
[18:39:43Z] En finale / KIAS 140, VS -944FPM / ALT 2150ft / tangage -0.51° / HDG 292°
[18:42:29Z] Posé à -322FPM / touchdown speed 140kts / 1.1G / tangage -2.1° / roulis 0.73°
[18:42:33Z] Posé à -322FPM / touchdown speed 140kts / 1.1G / tangage -2.1° / roulis 0.73°
[18:42:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:42:43Z] Spoilers RETRACTED
[18:43:12Z] FLAPS 4
[18:43:12Z] L'appareil roule au parking
[18:43:15Z] FLAPS 3
[18:43:17Z] FLAPS 2
[18:43:20Z] FLAPS 1
[18:43:28Z] FLAPS UP
[18:46:59Z] Coupure des moteurs
[18:46:59Z] L'appareil est parké et sécurisé
[18:48:00Z] Landing lights OFF