[14:17:49Z] Connecté en tant que Anthony49.
[14:20:22Z] Votre vol pour KEWR a démarré.
[14:20:22Z] Emarquement en cours
[14:21:25Z] Appareil en mouvement
[14:23:01Z] Démarrage des moteurs
[14:24:30Z] FLAPS 1
[14:24:38Z] FLAPS 2
[14:24:42Z] FLAPS 3
[14:25:59Z] Landing lights ON
[14:26:46Z] Décollage détecté, les vents du 260/13kt
[14:27:07Z] En partange de KCHS, KIAS 151kts / 1.1G / tangage -10.45° / roulis -3.34° / VS 116FPM / HDG 327°
[14:27:10Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 156kts / ALT 90ft
[14:27:28Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 163kts / VS 3586FPM / ALT 1030ft / PITCH -16° / HDG 324° / TAT 16° / WIND 284/13kt
[14:28:07Z] FLAPS 2, KIAS 198kt
[14:28:15Z] FLAPS 1, KIAS 212kt
[14:28:23Z] FLAPS UP, KIAS 223kt
[14:30:41Z] Landing lights OFF, ALT 10330ft
[14:30:45Z] trains baissés / KIAS 262kts / GS 292kts / ALT 10400ft
[14:30:45Z] trains rentrés / KIAS 262kts / GS 294kts / ALT 10400ft
[14:44:51Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 455kts / ALT 36170ft
[14:44:51Z] trains rentrés / KIAS 255kts / GS 455kts / ALT 36170ft
[14:45:37Z] L'appareil en descente / ALT 36720ft / KIAS 254kts / GS 455kts / HDG 345° / VS -131FPM / TAT -26° / WIND 265/167kt
[14:45:48Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 457kts / VS 78FPM / ALT 36740ft / PITCH -3.43° / HDG 345° / TAT -26° / WIND 265/167kt
[14:46:02Z] L'appareil en descente / ALT 36730ft / KIAS 254kts / GS 457kts / HDG 345° / VS -53FPM / TAT -26° / WIND 265/168kt
[14:46:11Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 254kts / GS 457kts / HDG 345° / TAT -26° / WIND 265/168kt
[14:50:59Z] L'appareil en descente / ALT 36590ft / KIAS 252kts / GS 455kts / HDG 345° / VS -92FPM / TAT -27° / WIND 265/174kt
[14:51:10Z] L'appareil à 36590ft / KIAS 253kts / GS 455kts / HDG 345° / TAT -27° / WIND 265/174kt
[14:55:09Z] L'appareil en descente / ALT 36450ft / KIAS 250kts / GS 470kts / HDG 351° / VS -151FPM / TAT -27° / WIND 265/179kt
[14:55:21Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 496kts / VS 55FPM / ALT 36470ft / PITCH -3.78° / HDG 001° / TAT -27° / WIND 265/179kt
[14:55:34Z] L'appareil en descente / ALT 36450ft / KIAS 247kts / GS 519kts / HDG 010° / VS -116FPM / TAT -27° / WIND 265/179kt
[14:55:48Z] L'appareil en montée / KIAS 244kts / GS 535kts / VS 149FPM / ALT 36470ft / PITCH -3.88° / HDG 017° / TAT -28° / WIND 264/180kt
[14:56:02Z] L'appareil en descente / ALT 36450ft / KIAS 243kts / GS 537kts / HDG 019° / VS -132FPM / TAT -28° / WIND 265/180kt
[14:56:14Z] L'appareil à 36450ft / KIAS 243kts / GS 538kts / HDG 019° / TAT -28° / WIND 265/180kt
[15:01:11Z] L'appareil en descente / ALT 36290ft / KIAS 246kts / GS 538kts / HDG 017° / VS -89FPM / TAT -27° / WIND 266/186kt
[15:01:27Z] L'appareil à 36270ft / KIAS 247kts / GS 540kts / HDG 017° / TAT -27° / WIND 266/186kt
[15:06:18Z] L'appareil en descente / ALT 36070ft / KIAS 242kts / GS 523kts / HDG 016° / VS -102FPM / TAT -28° / WIND 269/192kt
[15:06:29Z] L'appareil à 36070ft / KIAS 241kts / GS 523kts / HDG 016° / TAT -28° / WIND 269/192kt
[15:10:42Z] trains baissés / KIAS 245kts / GS 533kts / ALT 35960ft
[15:10:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 245kts / ALT 35960ft
[15:10:42Z] trains rentrés / KIAS 245kts / GS 533kts / ALT 35960ft
[15:10:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 245kts / ALT 35960ft
[15:12:19Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 571kts / VS 172FPM / ALT 35930ft / PITCH -4.03° / HDG 037° / TAT -28° / WIND 269/196kt
[15:12:35Z] L'appareil en descente / ALT 35910ft / KIAS 239kts / GS 575kts / HDG 039° / VS -174FPM / TAT -28° / WIND 269/195kt
[15:12:49Z] L'appareil à 35900ft / KIAS 239kts / GS 575kts / HDG 039° / TAT -28° / WIND 269/195kt
[15:17:35Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 573kts / ALT 35770ft
[15:17:35Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 573kts / ALT 35770ft
[15:19:04Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 566kts / ALT 35740ft
[15:19:05Z] trains rentrés / KIAS 241kts / GS 566kts / ALT 35740ft
[15:19:07Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 566kts / ALT 35740ft
[15:19:08Z] trains rentrés / KIAS 241kts / GS 566kts / ALT 35740ft
[15:19:35Z] L'appareil en descente / ALT 35600ft / KIAS 246kts / GS 573kts / HDG 040° / VS -1695FPM / TAT -27° / WIND 269/178kt
[15:39:37Z] trains baissés / KIAS 240kts / GS 270kts / ALT 6540ft
[15:39:38Z] trains rentrés / KIAS 240kts / GS 270kts / ALT 6530ft
[15:39:44Z] trains baissés / KIAS 240kts / GS 268kts / ALT 6440ft
[15:39:44Z] trains rentrés / KIAS 240kts / GS 268kts / ALT 6440ft
[15:41:23Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 266kts / ALT 4650ft
[15:41:24Z] trains rentrés / KIAS 241kts / GS 266kts / ALT 4640ft
[15:44:32Z] L'appareil en montée / KIAS 206kts / GS 216kts / VS 299FPM / ALT 2800ft / PITCH -4.16° / HDG 028° / TAT 0° / WIND 271/10kt
[15:44:41Z] L'appareil en descente / ALT 2520ft / KIAS 221kts / GS 229kts / HDG 028° / VS -2585FPM / TAT 1° / WIND 269/10kt
[15:44:57Z] L'appareil en montée / KIAS 209kts / GS 218kts / VS 811FPM / ALT 2480ft / PITCH -6.5° / HDG 025° / TAT 1° / WIND 271/10kt
[15:45:18Z] L'appareil en descente / ALT 2430ft / KIAS 208kts / GS 216kts / HDG 023° / VS -1165FPM / TAT 1° / WIND 271/10kt
[15:45:24Z] trains baissés / KIAS 208kts / GS 216kts / ALT 2320ft
[15:45:43Z] FLAPS 1, KIAS 200kt
[15:45:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 1880ft
[15:46:02Z] FLAPS 2, KIAS 187kt
[15:46:06Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[15:46:11Z] FLAPS 4, KIAS 180kt
[15:46:11Z] En finale / KIAS 179, VS -938FPM / ALT 1500ft / tangage -2.8° / HDG 023°
[15:46:26Z] FLAPS 5, KIAS 168kt
[15:46:29Z] FLAPS 6, KIAS 167kt
[15:46:32Z] FLAPS 7, KIAS 163kt
[15:46:37Z] FLAPS FULL, KIAS 160kt
[15:46:48Z] FLAPS 7, KIAS 156kt
[15:48:12Z] Posé à -222FPM / touchdown speed 135kts / 1.11G / tangage -5.54° / roulis 0.68°
[15:48:40Z] L'appareil roule au parking
[15:48:51Z] Spoilers RETRACTED
[15:48:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:51:51Z] Spoilers RETRACTED
[15:51:59Z] FLAPS 6
[15:52:02Z] FLAPS 5
[15:52:05Z] FLAPS 4
[15:52:08Z] FLAPS 3
[15:52:11Z] Coupure des moteurs
[15:52:11Z] L'appareil est parké et sécurisé
[15:52:12Z] FLAPS 2
[15:52:16Z] FLAPS 1
[15:52:24Z] FLAPS UP