[09:37:51Z] Connecté en tant que Alpha06.
[09:43:56Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[09:43:56Z] Emarquement en cours
[10:13:08Z] Appareil en mouvement
[10:16:38Z] Démarrage des moteurs
[10:27:37Z] Landing lights ON
[10:27:56Z] FLAPS 2
[10:28:36Z] Décollage détecté, les vents du 270/1kt
[10:28:59Z] En partange de EBBR, KIAS 159kts / 1.12G / tangage -9.01° / roulis -1.54° / VS 194FPM / HDG 245°
[10:29:01Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 163kts / ALT 160ft
[10:29:01Z] Landing lights OFF
[10:29:21Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 173kts / VS 3321FPM / ALT 1050ft / PITCH -15.82° / HDG 264° / TAT 17° / WIND 271/2kt
[10:30:30Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[10:30:37Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[10:47:00Z] L'appareil à 32900ft / KIAS 278kts / GS 455kts / HDG 214° / TAT -22° / WIND 275/2kt
[11:30:19Z] L'appareil en descente / ALT 32630ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 131° / VS -1884FPM / TAT -20° / WIND 269/2kt
[11:41:57Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[11:42:47Z] En finale / KIAS 209, VS -1292FPM / ALT 2840ft / tangage -1.78° / HDG 114°
[11:43:20Z] L'appareil à 2700ft / KIAS 211kts / GS 222kts / HDG 111° / TAT 19° / WIND 257/3kt
[11:48:19Z] L'appareil en montée / KIAS 210kts / GS 220kts / VS -53FPM / ALT 2700ft / PITCH -4.32° / HDG 134° / TAT 16° / WIND 269/2kt
[11:48:21Z] L'appareil à 2700ft / KIAS 210kts / GS 220kts / HDG 134° / TAT 17° / WIND 268/2kt
[11:52:07Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[11:52:15Z] FLAPS 3, KIAS 189kt
[11:52:18Z] L'appareil en montée / KIAS 191kts / GS 200kts / VS 120FPM / ALT 2740ft / PITCH -1.99° / HDG 059° / TAT 15° / WIND 287/3kt
[11:52:30Z] L'appareil en descente / ALT 2710ft / KIAS 190kts / GS 200kts / HDG 059° / VS -148FPM / TAT 15° / WIND 270/2kt
[11:52:52Z] L'appareil à 2700ft / KIAS 190kts / GS 200kts / HDG 059° / TAT 16° / WIND 282/3kt
[11:53:18Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 194kts / VS 59FPM / ALT 2700ft / PITCH -1.91° / HDG 059° / TAT 15° / WIND 266/2kt
[11:53:22Z] L'appareil à 2700ft / KIAS 181kts / GS 190kts / HDG 059° / TAT 15° / WIND 269/2kt
[11:53:26Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 187kts / VS 94FPM / ALT 2700ft / PITCH -2.61° / HDG 060° / TAT 15° / WIND 271/4kt
[11:53:30Z] FLAPS 4, KIAS 176kt
[11:53:52Z] L'appareil à 2700ft / KIAS 175kts / GS 185kts / HDG 060° / TAT 15° / WIND 269/2kt
[11:54:31Z] L'appareil en descente / ALT 2640ft / KIAS 175kts / GS 183kts / HDG 060° / VS -496FPM / TAT 14° / WIND 269/2kt
[11:54:43Z] FLAPS FULL, KIAS 173kt
[11:55:38Z] trains baissés / KIAS 173kts / GS 181kts / ALT 2210ft
[11:55:47Z] L'appareil à 2220ft / KIAS 173kts / GS 181kts / HDG 060° / TAT 15° / WIND 293/6kt
[11:55:59Z] Landing lights ON, ALT 2210ft
[11:56:32Z] L'appareil en descente / ALT 2150ft / KIAS 173kts / GS 181kts / HDG 054° / VS -359FPM / TAT 15° / WIND 266/2kt
[11:57:10Z] L'appareil à 1710ft / KIAS 151kts / GS 156kts / HDG 044° / TAT 15° / WIND 273/3kt
[11:57:36Z] L'appareil en descente / ALT 1600ft / KIAS 148kts / GS 154kts / HDG 044° / VS -1098FPM / TAT 15° / WIND 271/2kt
[11:59:12Z] L'appareil à 190ft / KIAS 140kts / GS 142kts / HDG 045° / TAT 17° / WIND 271/1kt
[11:59:43Z] Posé à -477FPM / touchdown speed 126kts / 1.24G / tangage -3.75° / roulis 0.07°
[11:59:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:59:59Z] L'appareil roule au parking
[12:00:35Z] Spoilers RETRACTED
[12:00:52Z] FLAPS 4
[12:00:55Z] FLAPS 3
[12:00:56Z] FLAPS 2
[12:00:59Z] FLAPS 1
[12:01:06Z] FLAPS UP
[12:04:43Z] Coupure des moteurs
[12:04:43Z] L'appareil est parké et sécurisé
[12:04:53Z] Landing lights OFF