[09:36:32Z] Connecté en tant que Anthony49.
[10:35:16Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[10:35:17Z] Emarquement en cours
[10:36:21Z] Démarrage des moteurs
[10:39:56Z] FLAPS 1
[10:39:56Z] FLAPS 2
[10:40:03Z] Appareil en mouvement
[10:41:55Z] Landing lights OFF
[10:41:56Z] Landing lights ON
[10:41:57Z] Landing lights OFF
[10:44:10Z] Décollage détecté, les vents du 210/17kt
[10:44:40Z] En partange de EBBR, KIAS 165kts / 1.13G / tangage -8.72° / roulis -0.23° / VS 145FPM / HDG 242°
[10:44:41Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 152kts / ALT 150ft
[10:45:05Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 163kts / VS 2179FPM / ALT 910ft / PITCH -12.06° / HDG 244° / TAT 5° / WIND 209/18kt
[10:45:06Z] FLAPS 1, KIAS 181kt
[10:45:12Z] FLAPS UP, KIAS 189kt
[11:08:51Z] L'appareil à 36070ft / KIAS 250kts / GS 404kts / HDG 250° / TAT -37° / WIND 290/46kt
[11:10:45Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 406kts / VS 106FPM / ALT 36100ft / PITCH -3.82° / HDG 250° / TAT -37° / WIND 291/47kt
[11:11:10Z] L'appareil à 36130ft / KIAS 251kts / GS 406kts / HDG 249° / TAT -37° / WIND 290/47kt
[11:15:30Z] L'appareil en descente / ALT 36140ft / KIAS 243kts / GS 393kts / HDG 249° / VS -93FPM / TAT -38° / WIND 293/49kt
[11:15:40Z] L'appareil à 36140ft / KIAS 235kts / GS 381kts / HDG 250° / TAT -39° / WIND 293/49kt
[11:18:34Z] L'appareil en descente / ALT 35980ft / KIAS 232kts / GS 379kts / HDG 244° / VS -2016FPM / TAT -40° / WIND 296/51kt
[11:33:37Z] Landing lights ON, ALT 9700ft
[11:38:15Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[11:39:28Z] En finale / KIAS 180, VS -504FPM / ALT 1610ft / tangage -6.35° / HDG 222°
[11:39:44Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 156kts / VS 967FPM / ALT 1650ft / PITCH -11.11° / HDG 223° / TAT 12° / WIND 235/27kt
[11:40:22Z] L'appareil à 1910ft / KIAS 180kts / GS 156kts / HDG 224° / TAT 12° / WIND 238/31kt
[11:43:11Z] L'appareil en descente / ALT 1850ft / KIAS 179kts / GS 156kts / HDG 224° / VS -525FPM / TAT 13° / WIND 242/30kt
[11:44:20Z] FLAPS 2, KIAS 158kt
[11:44:28Z] FLAPS 3, KIAS 159kt
[11:45:13Z] trains baissés / KIAS 160kts / GS 150kts / ALT 590ft
[11:45:20Z] L'appareil à 590ft / KIAS 160kts / GS 150kts / HDG 219° / TAT 12° / WIND 200/11kt
[11:45:21Z] FLAPS 4, KIAS 159kt
[11:45:24Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 150kts / VS 53FPM / ALT 600ft / PITCH -3.81° / HDG 218° / TAT 12° / WIND 189/12kt
[11:45:24Z] L'appareil à 600ft / KIAS 160kts / GS 150kts / HDG 218° / TAT 12° / WIND 188/12kt
[11:46:14Z] L'appareil en descente / ALT 490ft / KIAS 150kts / GS 138kts / HDG 217° / VS -66FPM / TAT 12° / WIND 184/14kt
[11:46:29Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[11:47:06Z] Posé à -302FPM / touchdown speed 140kts / 1.09G / tangage -3.13° / roulis 1.42°
[11:47:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:47:20Z] Spoilers RETRACTED
[11:47:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:47:40Z] L'appareil roule au parking
[11:47:44Z] Spoilers RETRACTED
[11:50:33Z] Landing lights OFF
[11:51:15Z] FLAPS 4
[11:51:16Z] Coupure des moteurs
[11:51:16Z] L'appareil est parké et sécurisé
[11:51:18Z] FLAPS 3
[11:51:19Z] FLAPS 2
[11:51:21Z] FLAPS 1
[11:51:34Z] FLAPS UP