[07:41:57Z] Connecté en tant que Pompellope.
[07:58:12Z] Votre vol pour LXGB a démarré.
[07:58:12Z] Emarquement en cours
[08:00:16Z] Appareil en mouvement
[08:01:58Z] Démarrage des moteurs
[08:02:07Z] Landing lights ON
[08:03:23Z] FLAPS 1
[08:03:26Z] FLAPS 2
[08:13:02Z] Décollage détecté, les vents du 330/9kt
[08:13:21Z] En partange de LFMN, KIAS 139kts / 1.06G / tangage -10.42° / roulis -1.52° / VS 112FPM / HDG 044°
[08:13:40Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 159kts / ALT 580ft
[08:13:46Z] L'appareil en montée / KIAS 164kts / GS 163kts / VS 2530FPM / ALT 840ft / PITCH -14.55° / HDG 056° / TAT 11° / WIND 331/9kt
[08:14:51Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[08:15:00Z] FLAPS UP, KIAS 213kt
[08:17:15Z] Landing lights OFF, ALT 10850ft
[08:30:11Z] L'appareil à 34510ft / KIAS 229kts / GS 395kts / HDG 274° / TAT -29° / WIND 221/20kt
[08:34:45Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 435kts / VS 53FPM / ALT 34500ft / PITCH -3.43° / HDG 280° / TAT -22° / WIND 239/22kt
[08:34:57Z] L'appareil à 34510ft / KIAS 259kts / GS 437kts / HDG 280° / TAT -22° / WIND 238/36kt
[08:35:09Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 437kts / VS 55FPM / ALT 34510ft / PITCH -3.24° / HDG 280° / TAT -22° / WIND 239/24kt
[08:35:14Z] L'appareil à 34510ft / KIAS 260kts / GS 437kts / HDG 280° / TAT -22° / WIND 240/26kt
[08:44:04Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 441kts / VS 51FPM / ALT 34510ft / PITCH -3.18° / HDG 224° / TAT -21° / WIND 277/31kt
[08:44:08Z] L'appareil à 34510ft / KIAS 259kts / GS 441kts / HDG 224° / TAT -21° / WIND 277/28kt
[09:27:25Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 424kts / VS 51FPM / ALT 35000ft / PITCH -3.26° / HDG 243° / TAT -28° / WIND 312/81kt
[09:27:31Z] L'appareil à 35010ft / KIAS 256kts / GS 424kts / HDG 243° / TAT -28° / WIND 312/81kt
[09:27:37Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 424kts / VS 52FPM / ALT 35010ft / PITCH -3.12° / HDG 243° / TAT -28° / WIND 312/81kt
[09:27:39Z] L'appareil à 35010ft / KIAS 256kts / GS 424kts / HDG 243° / TAT -28° / WIND 312/81kt
[09:29:04Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 428kts / VS 51FPM / ALT 35070ft / PITCH -3.06° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/83kt
[09:29:11Z] L'appareil à 35080ft / KIAS 258kts / GS 428kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/84kt
[09:29:17Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 428kts / VS 55FPM / ALT 35080ft / PITCH -3.14° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/83kt
[09:29:23Z] L'appareil à 35090ft / KIAS 258kts / GS 428kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/84kt
[09:30:16Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 430kts / VS 52FPM / ALT 35130ft / PITCH -3.12° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/85kt
[09:30:20Z] L'appareil à 35130ft / KIAS 260kts / GS 430kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/85kt
[09:30:44Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 432kts / VS 53FPM / ALT 35140ft / PITCH -2.99° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 313/86kt
[09:30:48Z] L'appareil à 35150ft / KIAS 260kts / GS 432kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 313/86kt
[09:30:51Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 432kts / VS 53FPM / ALT 35150ft / PITCH -3.03° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 313/86kt
[09:30:54Z] L'appareil à 35150ft / KIAS 260kts / GS 432kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 313/86kt
[09:30:59Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 432kts / VS 67FPM / ALT 35160ft / PITCH -3.03° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/86kt
[09:31:16Z] L'appareil à 35170ft / KIAS 261kts / GS 432kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/87kt
[09:31:18Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 432kts / VS 52FPM / ALT 35180ft / PITCH -2.97° / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/87kt
[09:31:36Z] L'appareil à 35190ft / KIAS 261kts / GS 432kts / HDG 243° / TAT -27° / WIND 312/87kt
[09:33:51Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 428kts / VS 77FPM / ALT 35250ft / PITCH -3.02° / HDG 243° / TAT -28° / WIND 310/91kt
[09:33:55Z] L'appareil à 35260ft / KIAS 261kts / GS 428kts / HDG 243° / TAT -28° / WIND 311/90kt
[09:35:55Z] L'appareil en descente / ALT 35240ft / KIAS 257kts / GS 420kts / HDG 243° / VS -83FPM / TAT -29° / WIND 311/89kt
[09:59:14Z] Landing lights ON, ALT 10020ft
[10:00:28Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[10:04:38Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[10:04:40Z] FLAPS 3, KIAS 190kt
[10:04:47Z] FLAPS 4, KIAS 180kt
[10:04:51Z] L'appareil à 3860ft / KIAS 173kts / GS 187kts / HDG 217° / TAT 8° / WIND 324/16kt
[10:04:53Z] FLAPS FULL, KIAS 170kt
[10:05:08Z] L'appareil en descente / ALT 3850ft / KIAS 146kts / GS 157kts / HDG 217° / VS -71FPM / TAT 7° / WIND 318/14kt
[10:05:25Z] L'appareil en montée / KIAS 130kts / GS 142kts / VS 195FPM / ALT 3860ft / PITCH -5.82° / HDG 219° / TAT 7° / WIND 322/17kt
[10:05:39Z] L'appareil en descente / ALT 3850ft / KIAS 131kts / GS 144kts / HDG 219° / VS -71FPM / TAT 7° / WIND 323/17kt
[10:05:47Z] L'appareil à 3850ft / KIAS 128kts / GS 140kts / HDG 219° / TAT 7° / WIND 324/17kt
[10:07:40Z] L'appareil en montée / KIAS 130kts / GS 128kts / VS 50FPM / ALT 3870ft / PITCH -5.5° / HDG 261° / TAT 7° / WIND 317/19kt
[10:07:49Z] L'appareil à 3850ft / KIAS 131kts / GS 124kts / HDG 277° / TAT 7° / WIND 319/18kt
[10:13:37Z] L'appareil en descente / ALT 3810ft / KIAS 131kts / GS 122kts / HDG 285° / VS -105FPM / TAT 7° / WIND 315/19kt
[10:14:12Z] trains baissés / KIAS 131kts / GS 122kts / ALT 3580ft
[10:16:17Z] En finale / KIAS 128, VS -1138FPM / ALT 1500ft / tangage -1.03° / HDG 272°
[10:18:22Z] Posé à -174FPM / touchdown speed 121kts / 0.99G / tangage -2.63° / roulis 2.12°
[10:18:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:18:37Z] L'appareil roule au parking
[10:18:41Z] Spoilers RETRACTED
[10:19:08Z] Landing lights OFF
[10:19:33Z] FLAPS 4
[10:19:37Z] FLAPS 3
[10:19:39Z] FLAPS 2
[10:19:42Z] FLAPS 1
[10:19:50Z] FLAPS UP
[10:24:48Z] Coupure des moteurs
[10:24:48Z] L'appareil est parké et sécurisé