[10:36:16Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[10:36:16Z] Emarquement en cours
[10:48:05Z] Appareil en mouvement
[10:51:01Z] Démarrage des moteurs
[10:54:08Z] FLAPS 2
[10:56:29Z] Décollage détecté, les vents du 330/9kt
[10:56:45Z] En partange de LFMN, KIAS 144kts / 1.15G / tangage -11.5° / roulis -3.01° / VS 197FPM / HDG 042°
[10:56:46Z] trains rentrés / KIAS 146kts / GS 144kts / ALT 40ft
[10:57:04Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 163kts / VS 2962FPM / ALT 900ft / PITCH -15.72° / HDG 069° / TAT 13° / WIND 326/7kt
[10:57:08Z] FLAPS 1, KIAS 166kt
[10:57:15Z] FLAPS UP, KIAS 173kt
[11:09:11Z] L'appareil à 30060ft / KIAS 280kts / GS 428kts / HDG 275° / TAT -16° / WIND 338/31kt
[11:25:23Z] L'appareil en montée / KIAS 273kts / GS 400kts / VS 224FPM / ALT 30170ft / PITCH -3.18° / HDG 285° / TAT -18° / WIND 299/31kt
[11:25:37Z] L'appareil à 30180ft / KIAS 270kts / GS 397kts / HDG 285° / TAT -18° / WIND 299/32kt
[11:39:05Z] L'appareil en descente / ALT 30080ft / KIAS 270kts / GS 398kts / HDG 297° / VS -927FPM / TAT -18° / WIND 280/29kt
[11:47:46Z] L'appareil à 15230ft / KIAS 250kts / GS 301kts / HDG 296° / TAT 4° / WIND 270/17kt
[11:52:20Z] L'appareil en descente / ALT 15060ft / KIAS 251kts / GS 307kts / HDG 332° / VS -2079FPM / TAT 4° / WIND 271/18kt
[11:57:08Z] L'appareil à 4180ft / KIAS 264kts / GS 270kts / HDG 294° / TAT 17° / WIND 284/9kt
[11:57:33Z] L'appareil en descente / ALT 4120ft / KIAS 230kts / GS 233kts / HDG 294° / VS -500FPM / TAT 14° / WIND 281/10kt
[11:58:21Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[11:58:58Z] trains baissés / KIAS 216kts / GS 222kts / ALT 2150ft
[11:59:23Z] L'appareil à 1990ft / KIAS 177kts / GS 183kts / HDG 278° / TAT 16° / WIND 269/2kt
[11:59:53Z] FLAPS 2, KIAS 150kt
[11:59:53Z] L'appareil en montée / KIAS 150kts / GS 157kts / VS 167FPM / ALT 2010ft / PITCH -14.11° / HDG 279° / TAT 14° / WIND 269/2kt
[11:59:59Z] FLAPS 3, KIAS 144kt
[12:00:21Z] FLAPS 4, KIAS 115kt
[12:00:24Z] FLAPS FULL, KIAS 124kt
[12:01:06Z] L'appareil à 3330ft / KIAS 172kts / GS 179kts / HDG 280° / TAT 13° / WIND 273/2kt
[12:01:06Z] FLAPS 4, KIAS 177kt
[12:01:31Z] FLAPS 3, KIAS 221kt
[12:01:32Z] FLAPS 2, KIAS 224kt
[12:01:35Z] FLAPS 1, KIAS 228kt
[12:01:40Z] FLAPS UP, KIAS 236kt
[12:01:49Z] L'appareil en descente / ALT 3280ft / KIAS 255kts / GS 266kts / HDG 277° / VS -335FPM / TAT 18° / WIND 269/2kt
[12:03:23Z] FLAPS 1, KIAS 200kt
[12:03:34Z] En finale / KIAS 195, VS -1397FPM / ALT 1490ft / tangage -3.71° / HDG 234°
[12:04:31Z] FLAPS 2, KIAS 151kt
[12:04:38Z] FLAPS 3, KIAS 150kt
[12:04:53Z] L'appareil en montée / KIAS 146kts / GS 148kts / VS 713FPM / ALT 800ft / PITCH -9.95° / HDG 235° / TAT 17° / WIND 270/2kt
[12:06:03Z] Posé à -822FPM / touchdown speed 124kts / 1.67G / tangage -11.31° / roulis 0.19°
[12:06:19Z] Aérofreins déployés/Armés
[12:06:45Z] L'appareil roule au parking
[12:07:32Z] FLAPS 2
[12:07:34Z] FLAPS 1
[12:07:41Z] FLAPS UP
[12:07:43Z] Landing lights ON
[12:08:39Z] Coupure des moteurs
[12:08:39Z] L'appareil est parké et sécurisé
[12:08:46Z] Landing lights OFF