Information du vol GR1271
Pilote
Date du vol
17/12/2023
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1271
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
2,678kg
Distance
370 nautiques
Nombre de PAX
140
Début du vol
23:15 Zulu
Fin du vol
00:56 Zulu
Durée du vol
01h40
Profit
1,306.10€
Expérience
43XP
Qualité du vol
43%
Atterrissage
-640fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
ouais non, c'est bien ce FFA320 de malheur qui vole n'importe comment
NIK L191 VICOT N873 GRONY MUBZI T903 RIBSO
Analyse du vol (43%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-640fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-640fpm)
Force au décollage
1.15G
Vitesse de rotation
160kts
Angle au décollage
-10°
Roulis au décollage
-0.29°
Vitesse trains rentrés
172kts
Altitude trains rentrés
320ft
Vents au décollage
234/6kts
TAT Departure/Arrival
8°C/5°C
Force à l'atterrissage
1.79G
Vitesse à l'atterrissage
138kts
Angle à l'atterrissage
-6.93°
Roulis à l'atterrissage
0.44°
Vitesse trains sortis
208kts
Altitude trains sortis
2,870ft
Vents à l'atterrissage
251/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[23:08:58Z] Connecté en tant que Snax.
[23:15:52Z] Votre vol pour EDDH a démarré.
[23:15:53Z] Emarquement en cours
[23:39:27Z] Appareil en mouvement
[23:41:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:47:47Z] Landing lights ON
[23:48:20Z] Décollage détecté, les vents du 234/6kt
[23:48:42Z] En partange de EBBR, KIAS 160kts / 1.15G / tangage -10° / roulis -0.29° / VS 55FPM / HDG 244°
[23:48:47Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 165kts / ALT 320ft
[23:49:05Z] L'appareil en montée / KIAS 189kts / GS 183kts / VS 2771FPM / ALT 1050ft / PITCH -13.73° / HDG 247° / TAT 7° / WIND 235/8kt
[23:49:29Z] Landing lights OFF, ALT 2140ft
[23:49:29Z] Landing lights ON, ALT 2160ft
[23:49:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 3370ft
[23:52:09Z] Landing lights OFF, ALT 10750ft
[00:03:34Z] L'appareil à 30600ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 021° / TAT -44° / WIND 326/33kt
[00:06:44Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 430kts / VS 393FPM / ALT 30620ft / PITCH -2.87° / HDG 028° / TAT -44° / WIND 319/38kt
[00:07:59Z] L'appareil à 31500ft / KIAS 280kts / GS 441kts / HDG 047° / TAT -46° / WIND 324/38kt
[00:13:36Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 451kts / VS 53FPM / ALT 31480ft / PITCH -2.03° / HDG 047° / TAT -46° / WIND 315/45kt
[00:13:39Z] L'appareil à 31480ft / KIAS 282kts / GS 451kts / HDG 047° / TAT -46° / WIND 316/45kt
[00:13:44Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 451kts / VS 66FPM / ALT 31480ft / PITCH -2.02° / HDG 047° / TAT -46° / WIND 316/45kt
[00:13:59Z] L'appareil à 31500ft / KIAS 280kts / GS 451kts / HDG 049° / TAT -46° / WIND 313/45kt
[00:17:39Z] L'appareil en descente / ALT 31440ft / KIAS 280kts / GS 467kts / HDG 070° / VS -61FPM / TAT -46° / WIND 318/51kt
[00:17:48Z] L'appareil à 31440ft / KIAS 280kts / GS 467kts / HDG 070° / TAT -46° / WIND 318/51kt
[00:24:46Z] L'appareil en descente / ALT 31430ft / KIAS 276kts / GS 463kts / HDG 070° / VS -253FPM / TAT -46° / WIND 320/61kt
[00:32:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 17360ft
[00:33:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 15020ft
[00:36:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 10960ft
[00:37:46Z] Landing lights ON, ALT 9590ft
[00:40:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 7020ft
[00:40:04Z] Landing lights OFF, ALT 6950ft
[00:40:04Z] Landing lights ON, ALT 6950ft
[00:44:38Z] Landing lights OFF, ALT 3200ft
[00:44:38Z] Landing lights ON, ALT 3200ft
[00:44:39Z] Landing lights OFF, ALT 3200ft
[00:44:39Z] Landing lights ON, ALT 3200ft
[00:44:57Z] L'appareil à 3190ft / KIAS 220kts / GS 206kts / HDG 236° / TAT 7° / WIND 277/34kt
[00:45:01Z] Landing lights OFF, ALT 3180ft
[00:45:01Z] Landing lights ON, ALT 3180ft
[00:45:03Z] Landing lights OFF, ALT 3170ft
[00:45:04Z] Landing lights ON, ALT 3170ft
[00:45:05Z] L'appareil en descente / ALT 3170ft / KIAS 221kts / GS 202kts / HDG 235° / VS -213FPM / TAT 7° / WIND 273/34kt
[00:45:28Z] trains baissés / KIAS 208kts / GS 200kts / ALT 2870ft
[00:45:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 2770ft
[00:46:46Z] Landing lights OFF, ALT 1650ft
[00:46:46Z] Landing lights ON, ALT 1640ft
[00:46:49Z] En finale / KIAS 157, VS -702FPM / ALT 1610ft / tangage -0.66° / HDG 236°
[00:49:07Z] Posé à -640FPM / touchdown speed 138kts / 1.79G / tangage -6.93° / roulis 0.44°
[00:49:08Z] Landing lights OFF
[00:49:08Z] Landing lights ON
[00:49:10Z] Posé à -640FPM / touchdown speed 138kts / 1.79G / tangage -6.93° / roulis 0.44°
[00:49:54Z] L'appareil roule au parking
[00:50:08Z] L'appareil est parké et sécurisé
[00:50:48Z] Landing lights OFF
[00:52:30Z] Spoilers RETRACTED
[00:52:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[00:52:31Z] Spoilers RETRACTED