[11:31:58Z] Connecté en tant que Arthur_..
[11:50:33Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[11:50:34Z] Emarquement en cours
[11:56:49Z] Coupure des moteurs
[11:58:38Z] Appareil en mouvement
[12:09:13Z] Démarrage des moteurs
[12:16:11Z] Landing lights ON
[12:16:13Z] Landing lights OFF
[12:20:00Z] FLAPS 2
[12:21:51Z] Landing lights ON
[12:21:53Z] Décollage détecté, les vents du 130/12kt
[12:22:17Z] En partange de EBBR, KIAS 164kts / 1.16G / tangage -10.38° / roulis 1.92° / VS 258FPM / HDG 192°
[12:22:20Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 157kts / ALT 240ft
[12:22:21Z] Landing lights OFF
[12:22:37Z] L'appareil en montée / KIAS 179kts / GS 159kts / VS 2624FPM / ALT 1020ft / PITCH -12.61° / HDG 191° / TAT 6° / WIND 162/21kt
[12:22:57Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[12:23:14Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[12:26:47Z] L'appareil à 12240ft / KIAS 339kts / GS 410kts / HDG 113° / TAT 7° / WIND 221/21kt
[12:27:18Z] L'appareil en montée / KIAS 353kts / GS 428kts / VS 2882FPM / ALT 12550ft / PITCH -4.69° / HDG 112° / TAT 9° / WIND 224/21kt
[12:27:46Z] L'appareil à 13080ft / KIAS 347kts / GS 426kts / HDG 112° / TAT 7° / WIND 225/22kt
[12:28:14Z] L'appareil en descente / ALT 13020ft / KIAS 308kts / GS 381kts / HDG 112° / VS -595FPM / TAT 3° / WIND 226/21kt
[12:29:01Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 332kts / VS 1419FPM / ALT 12360ft / PITCH -5.66° / HDG 112° / TAT -1° / WIND 228/20kt
[12:42:22Z] L'appareil à 29580ft / KIAS 284kts / GS 447kts / HDG 143° / TAT -26° / WIND 232/40kt
[12:45:32Z] L'appareil en montée / KIAS 310kts / GS 484kts / VS 1212FPM / ALT 29740ft / PITCH -3.24° / HDG 142° / TAT -22° / WIND 232/44kt
[12:45:56Z] L'appareil en descente / ALT 29890ft / KIAS 308kts / GS 484kts / HDG 142° / VS -772FPM / TAT -22° / WIND 232/44kt
[12:46:16Z] L'appareil en montée / KIAS 312kts / GS 488kts / VS 67FPM / ALT 29760ft / PITCH -3.45° / HDG 143° / TAT -21° / WIND 232/44kt
[12:47:04Z] L'appareil à 30170ft / KIAS 288kts / GS 445kts / HDG 159° / TAT -26° / WIND 234/45kt
[12:47:15Z] L'appareil en descente / ALT 30110ft / KIAS 284kts / GS 432kts / HDG 167° / VS -475FPM / TAT -26° / WIND 234/45kt
[12:48:19Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 391kts / VS 146FPM / ALT 29640ft / PITCH -3.22° / HDG 174° / TAT -30° / WIND 234/46kt
[12:48:32Z] L'appareil à 29640ft / KIAS 255kts / GS 383kts / HDG 174° / TAT -31° / WIND 234/47kt
[12:53:40Z] L'appareil en montée / KIAS 310kts / GS 459kts / VS 52FPM / ALT 29690ft / PITCH -1.69° / HDG 178° / TAT -21° / WIND 236/51kt
[12:53:41Z] L'appareil à 29690ft / KIAS 311kts / GS 459kts / HDG 178° / TAT -21° / WIND 236/52kt
[12:54:04Z] L'appareil en montée / KIAS 310kts / GS 457kts / VS 1296FPM / ALT 29820ft / PITCH -3.38° / HDG 178° / TAT -21° / WIND 236/51kt
[12:55:04Z] L'appareil en descente / ALT 30740ft / KIAS 296kts / GS 449kts / HDG 178° / VS -469FPM / TAT -24° / WIND 239/50kt
[12:58:11Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 400kts / VS 945FPM / ALT 29480ft / PITCH -3.86° / HDG 184° / TAT -27° / WIND 238/54kt
[12:58:55Z] L'appareil à 29740ft / KIAS 265kts / GS 389kts / HDG 184° / TAT -29° / WIND 238/54kt
[13:07:08Z] L'appareil en descente / ALT 29730ft / KIAS 289kts / GS 404kts / HDG 211° / VS -493FPM / TAT -24° / WIND 240/57kt
[13:14:30Z] L'appareil à 25820ft / KIAS 264kts / GS 375kts / HDG 166° / TAT -23° / WIND 238/57kt
[13:14:41Z] L'appareil en descente / ALT 25700ft / KIAS 267kts / GS 379kts / HDG 166° / VS -1355FPM / TAT -22° / WIND 238/57kt
[13:22:41Z] L'appareil en montée / KIAS 351kts / GS 441kts / VS 931FPM / ALT 14570ft / PITCH -2.06° / HDG 144° / TAT 8° / WIND 247/36kt
[13:23:15Z] L'appareil en descente / ALT 14830ft / KIAS 326kts / GS 412kts / HDG 144° / VS -489FPM / TAT 5° / WIND 246/36kt
[13:27:31Z] FLAPS 1, KIAS 324kt
[13:27:38Z] FLAPS 2, KIAS 321kt
[13:27:45Z] FLAPS 3, KIAS 307kt
[13:27:46Z] FLAPS 4, KIAS 305kt
[13:27:48Z] FLAPS FULL, KIAS 300kt
[13:28:15Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 245kts / VS 329FPM / ALT 12410ft / PITCH 4.33° / HDG 160° / TAT -5° / WIND 251/32kt
[13:28:26Z] L'appareil en descente / ALT 12320ft / KIAS 180kts / GS 220kts / HDG 161° / VS -876FPM / TAT -6° / WIND 250/32kt
[13:31:26Z] L'appareil à 10650ft / KIAS 145kts / GS 152kts / HDG 196° / TAT -7° / WIND 240/28kt
[13:32:03Z] L'appareil en descente / ALT 10650ft / KIAS 131kts / GS 134kts / HDG 198° / VS -218FPM / TAT -8° / WIND 240/28kt
[13:33:43Z] Landing lights ON, ALT 9110ft
[13:35:34Z] L'appareil à 6810ft / KIAS 160kts / GS 163kts / HDG 183° / TAT -2° / WIND 194/12kt
[13:38:01Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[13:38:20Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 196kts / VS 54FPM / ALT 6800ft / PITCH 0.07° / HDG 183° / TAT -1° / WIND 197/12kt
[13:38:25Z] FLAPS FULL, KIAS 195kt
[13:38:45Z] L'appareil en descente / ALT 6810ft / KIAS 177kts / GS 181kts / HDG 183° / VS -128FPM / TAT -1° / WIND 200/12kt
[13:38:55Z] L'appareil à 6810ft / KIAS 178kts / GS 183kts / HDG 184° / TAT -1° / WIND 203/12kt
[13:39:36Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 171kts / VS 69FPM / ALT 6810ft / PITCH 0.85° / HDG 206° / TAT -1° / WIND 216/14kt
[13:39:44Z] L'appareil à 6810ft / KIAS 166kts / GS 169kts / HDG 207° / TAT -2° / WIND 205/13kt
[13:41:02Z] L'appareil en descente / ALT 6750ft / KIAS 178kts / GS 183kts / HDG 220° / VS -610FPM / TAT -1° / WIND 210/13kt
[13:42:37Z] L'appareil à 5830ft / KIAS 167kts / GS 171kts / HDG 220° / TAT 0° / WIND 198/9kt
[13:43:05Z] FLAPS 4, KIAS 174kt
[13:43:08Z] FLAPS 3, KIAS 176kt
[13:43:15Z] L'appareil en descente / ALT 5810ft / KIAS 193kts / GS 200kts / HDG 219° / VS -111FPM / TAT 2° / WIND 198/11kt
[13:43:25Z] L'appareil à 5830ft / KIAS 215kts / GS 222kts / HDG 219° / TAT 3° / WIND 200/13kt
[13:43:31Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 237kts / VS 133FPM / ALT 5830ft / PITCH -6.92° / HDG 219° / TAT 4° / WIND 200/11kt
[13:44:13Z] L'appareil en descente / ALT 6980ft / KIAS 256kts / GS 268kts / HDG 228° / VS -438FPM / TAT 5° / WIND 214/14kt
[13:44:54Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 274kts / VS 5950FPM / ALT 7500ft / PITCH -3.72° / HDG 223° / TAT 5° / WIND 218/15kt
[13:45:06Z] L'appareil en descente / ALT 7210ft / KIAS 282kts / GS 295kts / HDG 224° / VS -2695FPM / TAT 7° / WIND 215/14kt
[13:45:34Z] FLAPS 2, KIAS 292kt
[13:45:34Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 301kts / VS 5033FPM / ALT 6990ft / PITCH -9.64° / HDG 227° / TAT 8° / WIND 214/13kt
[13:45:36Z] FLAPS 1, KIAS 288kt
[13:46:05Z] L'appareil à 9450ft / KIAS 258kts / GS 270kts / HDG 229° / TAT 2° / WIND 226/24kt
[13:46:10Z] L'appareil en descente / ALT 9450ft / KIAS 266kts / GS 280kts / HDG 229° / VS -93FPM / TAT 3° / WIND 221/24kt
[13:46:35Z] L'appareil en montée / KIAS 312kts / GS 330kts / VS 498FPM / ALT 9220ft / PITCH -1.43° / HDG 229° / TAT 8° / WIND 225/23kt
[13:47:54Z] FLAPS 2, KIAS 352kt
[13:48:01Z] FLAPS 3, KIAS 341kt
[13:48:02Z] FLAPS 4, KIAS 339kt
[13:48:04Z] FLAPS FULL, KIAS 332kt
[13:48:16Z] L'appareil en descente / ALT 10110ft / KIAS 315kts / GS 336kts / HDG 239° / VS -2178FPM / TAT 8° / WIND 229/26kt
[13:49:58Z] trains baissés / KIAS 178kts / GS 179kts / ALT 6590ft
[13:51:04Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 183kts / ALT 2530ft
[13:52:23Z] L'appareil en montée / KIAS 152kts / GS 142kts / VS 2379FPM / ALT 2030ft / PITCH -8.95° / HDG 059° / TAT 7° / WIND 059/9kt
[13:52:44Z] L'appareil en descente / ALT 2100ft / KIAS 168kts / GS 161kts / HDG 061° / VS -106FPM / TAT 7° / WIND 061/9kt
[13:53:13Z] En finale / KIAS 155, VS -3474FPM / ALT 1500ft / tangage 6.94° / HDG 319°
[13:54:44Z] L'appareil à 420ft / KIAS 145kts / GS 148kts / HDG 225° / TAT 10° / WIND 022/8kt
[13:54:47Z] FLAPS 4, KIAS 140kt
[13:54:50Z] FLAPS 3, KIAS 137kt
[13:54:54Z] L'appareil en montée / KIAS 140kts / GS 150kts / VS 2241FPM / ALT 880ft / PITCH -8.19° / HDG 226° / TAT 9° / WIND 010/11kt
[13:55:17Z] FLAPS 4, KIAS 213kt
[13:55:19Z] FLAPS FULL, KIAS 221kt
[13:55:47Z] trains baissés / KIAS 183kts / GS 198kts / ALT 1330ft
[13:56:53Z] L'appareil en descente / ALT 1770ft / KIAS 144kts / GS 136kts / HDG 035° / VS -609FPM / TAT 8° / WIND 043/10kt
[13:57:55Z] L'appareil à 30ft / KIAS 143kts / GS 130kts / HDG 044° / TAT 11° / WIND 010/11kt
[13:57:58Z] L'appareil en descente / ALT 30ft / KIAS 134kts / GS 124kts / HDG 050° / VS -90FPM / TAT 10° / WIND 010/10kt
[13:57:58Z] Posé à -346FPM / touchdown speed 131kts / 0.89G / tangage -0.49° / roulis -1.43°
[13:58:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:58:20Z] L'appareil roule au parking
[13:58:22Z] FLAPS 4
[13:58:25Z] FLAPS 3
[13:58:26Z] FLAPS 2
[13:58:28Z] FLAPS 1
[13:58:34Z] FLAPS UP
[13:58:41Z] Spoilers RETRACTED
[13:58:44Z] Landing lights OFF
[13:58:49Z] Landing lights ON
[14:02:42Z] Coupure des moteurs
[14:02:42Z] L'appareil est parké et sécurisé
[14:02:48Z] Landing lights OFF