[08:35:45Z] Connecté en tant que JonJon.
[08:35:47Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[08:35:48Z] Emarquement en cours
[08:44:29Z] Appareil en mouvement
[08:46:03Z] Démarrage des moteurs
[08:46:59Z] FLAPS 2
[08:51:23Z] Landing lights ON
[08:52:23Z] Décollage détecté, les vents du 260/9kt
[08:52:41Z] En partange de EBBR, KIAS 148kts / 1.09G / tangage -8.91° / roulis 0.67° / VS 80FPM / HDG 246°
[08:52:58Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 152kts / ALT 750ft
[08:53:03Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 156kts / VS 2895FPM / ALT 980ft / PITCH -14.66° / HDG 246° / TAT 19° / WIND 230/19kt
[08:53:58Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[08:54:07Z] FLAPS UP, KIAS 220kt
[08:54:41Z] L'appareil en descente / ALT 5050ft / KIAS 250kts / GS 286kts / HDG 142° / VS -143FPM / TAT 19° / WIND 254/33kt
[08:54:53Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 282kts / VS 643FPM / ALT 5100ft / PITCH -4.68° / HDG 142° / TAT 19° / WIND 254/32kt
[09:03:20Z] Landing lights OFF, ALT 21830ft
[09:15:29Z] L'appareil à 35260ft / KIAS 268kts / GS 476kts / HDG 156° / TAT -23° / WIND 259/57kt
[09:23:38Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 441kts / VS 535FPM / ALT 35420ft / PITCH -3.57° / HDG 188° / TAT -24° / WIND 262/52kt
[09:27:12Z] L'appareil à 37420ft / KIAS 249kts / GS 437kts / HDG 188° / TAT -28° / WIND 265/52kt
[09:29:12Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 408kts / VS 108FPM / ALT 37450ft / PITCH -3.37° / HDG 227° / TAT -28° / WIND 266/52kt
[09:29:48Z] L'appareil à 37490ft / KIAS 253kts / GS 414kts / HDG 226° / TAT -27° / WIND 266/51kt
[09:30:11Z] L'appareil en descente / ALT 37450ft / KIAS 253kts / GS 412kts / HDG 226° / VS -165FPM / TAT -27° / WIND 265/52kt
[09:30:21Z] L'appareil à 37450ft / KIAS 250kts / GS 408kts / HDG 226° / TAT -28° / WIND 265/52kt
[09:43:24Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 467kts / VS 66FPM / ALT 37590ft / PITCH -3.44° / HDG 151° / TAT -27° / WIND 264/47kt
[09:43:28Z] L'appareil à 37590ft / KIAS 249kts / GS 467kts / HDG 151° / TAT -27° / WIND 264/47kt
[09:45:34Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 467kts / VS 66FPM / ALT 37630ft / PITCH -3.18° / HDG 151° / TAT -27° / WIND 262/43kt
[09:45:43Z] L'appareil à 37630ft / KIAS 250kts / GS 467kts / HDG 151° / TAT -27° / WIND 263/45kt
[09:46:00Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 467kts / VS 76FPM / ALT 37640ft / PITCH -3.11° / HDG 151° / TAT -26° / WIND 262/42kt
[09:46:10Z] L'appareil à 37640ft / KIAS 251kts / GS 467kts / HDG 151° / TAT -27° / WIND 262/44kt
[09:50:38Z] L'appareil en descente / ALT 37590ft / KIAS 249kts / GS 441kts / HDG 180° / VS -838FPM / TAT -27° / WIND 262/41kt
[09:57:05Z] L'appareil à 23550ft / KIAS 300kts / GS 398kts / HDG 210° / TAT 4° / WIND 259/45kt
[09:59:18Z] L'appareil en montée / KIAS 302kts / GS 424kts / VS 52FPM / ALT 23570ft / PITCH -1.77° / HDG 183° / TAT 4° / WIND 261/44kt
[09:59:22Z] L'appareil à 23580ft / KIAS 302kts / GS 422kts / HDG 183° / TAT 4° / WIND 260/45kt
[10:03:21Z] L'appareil en descente / ALT 23540ft / KIAS 301kts / GS 420kts / HDG 183° / VS -688FPM / TAT 3° / WIND 261/43kt
[10:08:55Z] Landing lights ON, ALT 10370ft
[10:12:32Z] L'appareil à 5290ft / KIAS 231kts / GS 262kts / HDG 111° / TAT 28° / WIND 246/10kt
[10:12:55Z] L'appareil en descente / ALT 5250ft / KIAS 231kts / GS 266kts / HDG 074° / VS -548FPM / TAT 28° / WIND 246/10kt
[10:16:03Z] L'appareil à 3220ft / KIAS 229kts / GS 251kts / HDG 043° / TAT 31° / WIND 251/7kt
[10:17:26Z] FLAPS 1, KIAS 222kt
[10:17:26Z] L'appareil en descente / ALT 3120ft / KIAS 222kts / GS 243kts / HDG 028° / VS -832FPM / TAT 31° / WIND 252/8kt
[10:18:29Z] trains baissés / KIAS 211kts / GS 224kts / ALT 2420ft
[10:18:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 1980ft
[10:18:55Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[10:18:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 1680ft
[10:18:58Z] FLAPS 3, KIAS 188kt
[10:19:04Z] FLAPS 4, KIAS 175kt
[10:19:10Z] L'appareil à 1630ft / KIAS 162kts / GS 173kts / HDG 345° / TAT 30° / WIND 148/2kt
[10:19:20Z] L'appareil en descente / ALT 1590ft / KIAS 148kts / GS 157kts / HDG 352° / VS -404FPM / TAT 30° / WIND 124/3kt
[10:19:26Z] FLAPS FULL, KIAS 141kt
[10:19:29Z] En finale / KIAS 140, VS -476FPM / ALT 1500ft / tangage -3.51° / HDG 358°
[10:19:49Z] L'appareil en montée / KIAS 143kts / GS 148kts / VS 363FPM / ALT 1530ft / PITCH -5° / HDG 035° / TAT 31° / WIND 100/4kt
[10:21:46Z] Posé à -149FPM / touchdown speed 117kts / 1.02G / tangage -5.21° / roulis 0.81°
[10:21:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:22:04Z] FLAPS 4
[10:22:07Z] FLAPS 3
[10:22:09Z] FLAPS 2
[10:22:12Z] FLAPS 1
[10:22:13Z] Spoilers RETRACTED
[10:22:20Z] FLAPS UP
[10:22:24Z] L'appareil roule au parking
[10:23:09Z] Landing lights OFF
[10:26:04Z] Coupure des moteurs
[10:26:04Z] L'appareil est parké et sécurisé