Information du vol GR3592
Pilote
Date du vol
27/08/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3592
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
29,988kg
Distance
2,212 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
17:18 Zulu
Fin du vol
22:19 Zulu
Durée du vol
05h00
Profit
7,808.36€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-156fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SAKLI UR975 ECHED DIDOV UM372 FES UG850 BERUM N860 BEGOX M445 SOPET M985 BCN N870 DIBER SOSUR SOFFY MRM ABLAK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-156fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-156fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
167kts
Angle au décollage
-7°
Roulis au décollage
-0.63°
Vitesse trains rentrés
170kts
Altitude trains rentrés
270ft
Vents au décollage
340/10kts
TAT Departure/Arrival
36°C/30°C
Force à l'atterrissage
1.11G
Vitesse à l'atterrissage
147kts
Angle à l'atterrissage
-1.83°
Roulis à l'atterrissage
0.03°
Vitesse trains sortis
173kts
Altitude trains sortis
2,550ft
Vents à l'atterrissage
073/11kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[17:18:26Z] Connecté en tant que Vincent242.
[17:18:43Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[17:18:43Z] Emarquement en cours
[17:26:13Z] Landing lights OFF
[17:26:17Z] Appareil en mouvement
[17:27:15Z] Démarrage des moteurs
[17:28:07Z] Landing lights ON
[17:29:13Z] FLAPS 1
[17:29:25Z] FLAPS 2
[17:29:43Z] Landing lights OFF
[17:32:21Z] Landing lights ON
[17:33:01Z] Landing lights OFF
[17:33:32Z] Landing lights ON
[17:34:03Z] Décollage détecté, les vents du 340/9kt
[17:34:30Z] En partange de GOBD, KIAS 167kts / 1.03G / tangage -7° / roulis -0.63° / VS -19FPM / HDG 000°
[17:34:31Z] trains rentrés / KIAS 170kts / GS 169kts / ALT 270ft
[17:34:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 370ft
[17:34:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 390ft
[17:34:38Z] L'appareil à 460ft / KIAS 176kts / GS 175kts / HDG 359° / TAT 36° / WIND 322/9kt
[17:34:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 176kts / ALT 470ft
[17:34:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 500ft
[17:34:51Z] L'appareil en montée / KIAS 167kts / GS 169kts / VS 3306FPM / ALT 1240ft / PITCH -15.76° / HDG 358° / TAT 31° / WIND 318/6kt
[17:34:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1270ft
[17:34:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 1310ft
[17:34:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1370ft
[17:34:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 1400ft
[17:34:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 1530ft
[17:34:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1570ft
[17:35:30Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[17:35:41Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[17:39:09Z] Landing lights OFF, ALT 10580ft
[17:42:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 18110ft
[17:42:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 18340ft
[17:42:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 18400ft
[17:42:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 18410ft
[17:43:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 19090ft
[17:43:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 19210ft
[17:43:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 19340ft
[17:43:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 19370ft
[18:03:43Z] L'appareil à 39490ft / KIAS 279kts / GS 502kts / HDG 035° / TAT -16° / WIND 334/10kt
[18:31:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39470ft
[18:31:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39470ft
[18:47:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39460ft
[18:47:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39460ft
[19:24:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39410ft
[19:24:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39410ft
[19:49:10Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 544kts / VS 55FPM / ALT 39330ft / PITCH -2.6° / HDG 036° / TAT -18° / WIND 235/42kt
[19:49:19Z] L'appareil à 39330ft / KIAS 278kts / GS 544kts / HDG 036° / TAT -18° / WIND 235/43kt
[19:50:25Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 546kts / VS 53FPM / ALT 39320ft / PITCH -2.61° / HDG 036° / TAT -18° / WIND 235/43kt
[19:50:37Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 279kts / GS 546kts / HDG 036° / TAT -18° / WIND 235/43kt
[19:52:56Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 546kts / VS 76FPM / ALT 39300ft / PITCH -2.96° / HDG 036° / TAT -18° / WIND 235/44kt
[19:53:03Z] L'appareil à 39320ft / KIAS 279kts / GS 546kts / HDG 036° / TAT -18° / WIND 236/44kt
[19:54:14Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 546kts / VS 85FPM / ALT 39320ft / PITCH -2.63° / HDG 036° / TAT -18° / WIND 234/45kt
[19:54:25Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / TAT -18° / WIND 234/45kt
[19:54:31Z] L'appareil en descente / ALT 39310ft / KIAS 277kts / GS 548kts / HDG 036° / VS -88FPM / TAT -19° / WIND 235/49kt
[19:54:37Z] L'appareil à 39290ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 036° / TAT -18° / WIND 234/46kt
[19:54:46Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 546kts / VS 166FPM / ALT 39330ft / PITCH -2.54° / HDG 036° / TAT -19° / WIND 234/46kt
[19:54:57Z] L'appareil en descente / ALT 39310ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / VS -82FPM / TAT -18° / WIND 234/47kt
[19:55:09Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 280kts / GS 548kts / HDG 036° / TAT -18° / WIND 237/45kt
[19:55:26Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 548kts / VS 53FPM / ALT 39300ft / PITCH -2.82° / HDG 036° / TAT -18° / WIND 234/46kt
[19:55:42Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / TAT -19° / WIND 234/47kt
[19:56:18Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 548kts / VS 135FPM / ALT 39330ft / PITCH -2.54° / HDG 037° / TAT -19° / WIND 234/47kt
[19:56:29Z] L'appareil en descente / ALT 39310ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / VS -88FPM / TAT -18° / WIND 234/47kt
[19:56:43Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / TAT -18° / WIND 234/47kt
[19:57:56Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 550kts / VS 58FPM / ALT 39310ft / PITCH -2.64° / HDG 037° / TAT -18° / WIND 235/47kt
[19:58:06Z] L'appareil à 39310ft / KIAS 279kts / GS 550kts / HDG 037° / TAT -18° / WIND 234/48kt
[20:01:23Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 552kts / VS 52FPM / ALT 39290ft / PITCH -2.59° / HDG 037° / TAT -19° / WIND 233/49kt
[20:01:24Z] L'appareil à 39300ft / KIAS 279kts / GS 552kts / HDG 037° / TAT -19° / WIND 234/49kt
[20:20:08Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 566kts / VS 53FPM / ALT 39200ft / PITCH -2.55° / HDG 036° / TAT -20° / WIND 228/64kt
[20:20:14Z] L'appareil à 39200ft / KIAS 278kts / GS 566kts / HDG 036° / TAT -20° / WIND 228/64kt
[20:20:25Z] L'appareil en descente / ALT 39190ft / KIAS 279kts / GS 566kts / HDG 037° / VS -66FPM / TAT -20° / WIND 227/63kt
[20:20:50Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 564kts / VS 183FPM / ALT 39200ft / PITCH -2.61° / HDG 037° / TAT -20° / WIND 228/64kt
[20:21:03Z] L'appareil à 39190ft / KIAS 278kts / GS 566kts / HDG 036° / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:22:22Z] L'appareil en descente / ALT 39170ft / KIAS 279kts / GS 566kts / HDG 037° / VS -201FPM / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:22:39Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 566kts / VS 174FPM / ALT 39190ft / PITCH -2.62° / HDG 037° / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:22:51Z] L'appareil à 39190ft / KIAS 278kts / GS 566kts / HDG 037° / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:22:56Z] L'appareil en descente / ALT 39180ft / KIAS 279kts / GS 566kts / HDG 037° / VS -83FPM / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:23:00Z] L'appareil à 39180ft / KIAS 278kts / GS 566kts / HDG 037° / TAT -20° / WIND 227/64kt
[20:23:20Z] L'appareil en descente / ALT 39170ft / KIAS 278kts / GS 568kts / HDG 037° / VS -94FPM / TAT -20° / WIND 225/66kt
[20:23:32Z] L'appareil à 39180ft / KIAS 278kts / GS 568kts / HDG 037° / TAT -20° / WIND 226/65kt
[20:23:59Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 568kts / VS 93FPM / ALT 39170ft / PITCH -2.55° / HDG 037° / TAT -20° / WIND 225/66kt
[20:24:13Z] L'appareil à 39170ft / KIAS 278kts / GS 568kts / HDG 037° / TAT -20° / WIND 226/66kt
[20:39:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39050ft
[20:39:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39050ft
[20:39:06Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 579kts / VS 76FPM / ALT 39050ft / PITCH -2.59° / HDG 026° / TAT -21° / WIND 220/81kt
[20:39:15Z] L'appareil à 39050ft / KIAS 278kts / GS 579kts / HDG 025° / TAT -21° / WIND 221/81kt
[20:41:17Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 583kts / VS 61FPM / ALT 39040ft / PITCH -2.47° / HDG 026° / TAT -21° / WIND 221/83kt
[20:41:29Z] L'appareil à 39030ft / KIAS 279kts / GS 583kts / HDG 026° / TAT -21° / WIND 221/83kt
[20:44:52Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 585kts / VS 55FPM / ALT 38990ft / PITCH -2.51° / HDG 025° / TAT -21° / WIND 220/87kt
[20:45:01Z] L'appareil à 38990ft / KIAS 278kts / GS 585kts / HDG 025° / TAT -21° / WIND 220/88kt
[20:46:15Z] L'appareil en descente / ALT 38950ft / KIAS 279kts / GS 591kts / HDG 025° / VS -57FPM / TAT -21° / WIND 221/90kt
[20:46:26Z] L'appareil à 38980ft / KIAS 279kts / GS 591kts / HDG 025° / TAT -21° / WIND 220/90kt
[20:46:35Z] L'appareil en descente / ALT 38940ft / KIAS 280kts / GS 591kts / HDG 026° / VS -134FPM / TAT -21° / WIND 220/90kt
[20:46:47Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 589kts / VS 97FPM / ALT 38950ft / PITCH -2.54° / HDG 026° / TAT -21° / WIND 220/89kt
[20:46:58Z] L'appareil à 38950ft / KIAS 278kts / GS 589kts / HDG 026° / TAT -21° / WIND 220/90kt
[20:48:08Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 585kts / VS 86FPM / ALT 38960ft / PITCH -2.64° / HDG 025° / TAT -22° / WIND 220/90kt
[20:48:22Z] L'appareil à 38950ft / KIAS 275kts / GS 585kts / HDG 026° / TAT -22° / WIND 220/90kt
[20:54:22Z] L'appareil en descente / ALT 38890ft / KIAS 279kts / GS 597kts / HDG 035° / VS -118FPM / TAT -21° / WIND 219/95kt
[20:54:35Z] L'appareil à 38900ft / KIAS 280kts / GS 597kts / HDG 040° / TAT -21° / WIND 220/94kt
[20:55:50Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 597kts / VS 72FPM / ALT 38900ft / PITCH -2.54° / HDG 040° / TAT -21° / WIND 219/95kt
[20:56:01Z] L'appareil à 38900ft / KIAS 278kts / GS 597kts / HDG 038° / TAT -21° / WIND 219/95kt
[21:31:32Z] L'appareil en descente / ALT 38920ft / KIAS 274kts / GS 562kts / HDG 011° / VS -708FPM / TAT -22° / WIND 229/82kt
[21:34:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 26710ft
[21:34:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 26690ft
[21:35:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 26160ft
[21:35:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 25940ft
[21:35:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 24200ft
[21:35:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 321kts / ALT 24170ft
[21:35:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 24030ft
[21:35:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 23810ft
[21:35:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 23500ft
[21:35:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 23480ft
[21:36:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 20980ft
[21:36:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 20930ft
[21:36:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 20010ft
[21:37:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 320kts / ALT 19970ft
[21:38:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 15880ft
[21:38:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 15750ft
[21:39:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 316kts / ALT 15240ft
[21:39:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 15220ft
[21:39:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 316kts / ALT 15160ft
[21:39:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 312kts / ALT 14950ft
[21:39:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 324kts / ALT 13830ft
[21:39:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 324kts / ALT 13810ft
[21:41:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 10740ft
[21:41:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 293kts / ALT 10590ft
[21:42:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 10500ft
[21:42:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 10480ft
[21:42:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 10370ft
[21:42:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 289kts / ALT 10350ft
[21:42:07Z] Landing lights ON, ALT 10340ft
[21:43:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 257kts / ALT 9870ft
[21:44:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 7500ft
[21:44:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 6600ft
[21:44:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 6540ft
[21:44:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 6530ft
[21:45:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 6480ft
[21:45:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 6450ft
[21:45:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 6440ft
[21:45:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 6290ft
[21:45:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 6270ft
[21:45:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 6260ft
[21:45:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 6250ft
[21:46:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 5040ft
[21:46:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 5040ft
[21:47:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 197kts / ALT 4970ft
[21:47:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 4950ft
[21:47:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 4880ft
[21:48:04Z] FLAPS 1, KIAS 185kt
[21:48:16Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[21:49:00Z] trains baissés / KIAS 173kts / GS 175kts / ALT 2550ft
[21:49:23Z] FLAPS 3, KIAS 178kt
[21:49:29Z] FLAPS 4, KIAS 177kt
[21:49:32Z] En finale / KIAS 176, VS -732FPM / ALT 1500ft / tangage -2.65° / HDG 047°
[21:49:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 1490ft
[21:49:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 1460ft
[21:49:40Z] FLAPS 5, KIAS 163kt
[21:49:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 162kts / ALT 1450ft
[21:49:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 160kts / ALT 1340ft
[21:49:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 1340ft
[21:49:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 1320ft
[21:49:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 1310ft
[21:49:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 1270ft
[21:49:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 1270ft
[21:49:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 1260ft
[21:49:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 1250ft
[21:49:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 1250ft
[21:49:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 1250ft
[21:50:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 159kts / ALT 1160ft
[21:50:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 160kts / ALT 1150ft
[21:50:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 1120ft
[21:50:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 1090ft
[21:50:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 159kts / ALT 1070ft
[21:50:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 1060ft
[21:50:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 1050ft
[21:50:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 158kts / ALT 1050ft
[21:50:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 620ft
[21:50:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 580ft
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[21:50:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 570ft
[21:50:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 570ft
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[21:50:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 360ft
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[21:51:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 270ft
[21:51:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 270ft
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[21:51:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 250ft
[21:51:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 230ft
[21:51:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 200ft
[21:51:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 190ft
[21:51:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 190ft
[21:51:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 180ft
[21:51:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 170ft
[21:51:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 170ft
[21:51:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 160ft
[21:51:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 140ft
[21:51:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 153kts / ALT 140ft
[21:51:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 130ft
[21:51:20Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:22Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:23Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:24Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:24Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:25Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:26Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:28Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:28Z] Spoilers RETRACTED
[21:51:35Z] Posé à -156FPM / touchdown speed 147kts / 1.11G / tangage -1.83° / roulis 0.03°
[21:51:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:51:55Z] L'appareil roule au parking
[21:52:17Z] Spoilers RETRACTED
[21:52:32Z] Landing lights OFF
[21:52:49Z] Landing lights ON
[21:53:20Z] Landing lights OFF
[21:55:24Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:55:24Z] Spoilers RETRACTED
[21:55:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:55:26Z] Spoilers RETRACTED
[21:57:50Z] Landing lights ON
[21:57:50Z] Landing lights OFF
[21:57:51Z] Landing lights ON
[21:58:12Z] Coupure des moteurs
[21:58:12Z] L'appareil est parké et sécurisé
[21:58:51Z] FLAPS 4
[21:59:02Z] FLAPS 3
[21:59:07Z] FLAPS 2
[21:59:17Z] FLAPS 1
[21:59:29Z] FLAPS UP
