Information du vol GR3592
Pilote
Date du vol
20/07/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3592
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
30,577kg
Distance
2,229 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
19:01 Zulu
Fin du vol
23:52 Zulu
Durée du vol
04h51
Profit
7,868.37€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-45fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SAKLI UR975 ECHED DIDOV UM372 FES UG850 BERUM N860 BEGOX M445 SOPET M985 BCN N870 DIBER SOSUR SOFFY MRM ABLAK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-45fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-45fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-7.91°
Roulis au décollage
1.22°
Vitesse trains rentrés
164kts
Altitude trains rentrés
280ft
Vents au décollage
260/12kts
TAT Departure/Arrival
36°C/30°C
Force à l'atterrissage
1.02G
Vitesse à l'atterrissage
127kts
Angle à l'atterrissage
-4.86°
Roulis à l'atterrissage
-0.07°
Vitesse trains sortis
166kts
Altitude trains sortis
3,190ft
Vents à l'atterrissage
297/4kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[19:00:58Z] Connecté en tant que Vincent242.
[19:01:10Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[19:01:10Z] Emarquement en cours
[19:04:20Z] Landing lights OFF
[19:04:20Z] Appareil en mouvement
[19:05:31Z] Démarrage des moteurs
[19:05:54Z] Landing lights ON
[19:06:10Z] FLAPS 1
[19:06:23Z] FLAPS 2
[19:07:12Z] Landing lights OFF
[19:08:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:08:23Z] Spoilers RETRACTED
[19:10:07Z] Landing lights ON
[19:10:36Z] Décollage détecté, les vents du 260/8kt
[19:11:02Z] En partange de GOBD, KIAS 161kts / 1.03G / tangage -7.91° / roulis 1.22° / VS 58FPM / HDG 184°
[19:11:03Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 169kts / ALT 280ft
[19:11:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 520ft
[19:11:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 540ft
[19:11:23Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 175kts / VS 3524FPM / ALT 1210ft / PITCH -17.74° / HDG 182° / TAT 31° / WIND 208/5kt
[19:12:03Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[19:12:15Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[19:13:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 240kts / ALT 5060ft
[19:13:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 5360ft
[19:13:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 5410ft
[19:13:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 5440ft
[19:13:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 6980ft
[19:13:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 7070ft
[19:13:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 7090ft
[19:14:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 7150ft
[19:14:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 8700ft
[19:14:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 8950ft
[19:14:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 8990ft
[19:14:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 9000ft
[19:15:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 9610ft
[19:15:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 9640ft
[19:15:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 10050ft
[19:15:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 10080ft
[19:15:34Z] Landing lights OFF, ALT 10500ft
[19:30:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35560ft
[19:30:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 35570ft
[19:38:10Z] L'appareil à 39450ft / KIAS 278kts / GS 496kts / HDG 036° / TAT -16° / WIND 068/11kt
[20:10:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39470ft
[20:10:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 39470ft
[20:26:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39480ft
[20:26:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 39480ft
[21:03:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39420ft
[21:03:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39420ft
[21:29:13Z] L'appareil en descente / ALT 39340ft / KIAS 279kts / GS 537kts / HDG 036° / VS -53FPM / TAT -15° / WIND 244/31kt
[21:29:25Z] L'appareil à 39350ft / KIAS 279kts / GS 537kts / HDG 036° / TAT -15° / WIND 243/31kt
[21:30:55Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 537kts / VS 59FPM / ALT 39330ft / PITCH -2.54° / HDG 036° / TAT -15° / WIND 242/32kt
[21:31:05Z] L'appareil à 39330ft / KIAS 278kts / GS 537kts / HDG 036° / TAT -15° / WIND 242/32kt
[21:32:36Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 537kts / VS 57FPM / ALT 39330ft / PITCH -2.52° / HDG 036° / TAT -15° / WIND 242/32kt
[21:32:39Z] L'appareil à 39330ft / KIAS 278kts / GS 537kts / HDG 036° / TAT -15° / WIND 241/33kt
[22:03:23Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 548kts / VS 64FPM / ALT 39210ft / PITCH -2.69° / HDG 036° / TAT -15° / WIND 234/45kt
[22:03:42Z] L'appareil à 39220ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 036° / TAT -16° / WIND 234/45kt
[22:04:12Z] L'appareil en descente / ALT 39210ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 037° / VS -99FPM / TAT -16° / WIND 233/45kt
[22:04:24Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 548kts / VS 89FPM / ALT 39230ft / PITCH -2.41° / HDG 036° / TAT -16° / WIND 234/45kt
[22:04:33Z] L'appareil à 39220ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 036° / TAT -16° / WIND 238/45kt
[22:05:00Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 548kts / VS 138FPM / ALT 39230ft / PITCH -2.46° / HDG 036° / TAT -16° / WIND 233/46kt
[22:05:11Z] L'appareil à 39220ft / KIAS 278kts / GS 548kts / HDG 036° / TAT -16° / WIND 234/46kt
[22:20:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39150ft
[22:20:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39150ft
[22:28:31Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 540kts / VS 59FPM / ALT 39080ft / PITCH -2.38° / HDG 025° / TAT -18° / WIND 242/45kt
[22:28:40Z] L'appareil à 39080ft / KIAS 278kts / GS 540kts / HDG 025° / TAT -18° / WIND 242/45kt
[22:30:27Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 540kts / VS 52FPM / ALT 39070ft / PITCH -2.43° / HDG 025° / TAT -18° / WIND 243/46kt
[22:30:34Z] L'appareil à 39070ft / KIAS 278kts / GS 540kts / HDG 025° / TAT -18° / WIND 243/46kt
[22:37:31Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 550kts / VS 53FPM / ALT 39020ft / PITCH -2.5° / HDG 037° / TAT -18° / WIND 247/50kt
[22:37:41Z] L'appareil à 39020ft / KIAS 278kts / GS 550kts / HDG 038° / TAT -18° / WIND 246/51kt
[22:37:54Z] L'appareil en descente / ALT 39000ft / KIAS 278kts / GS 550kts / HDG 038° / VS -92FPM / TAT -18° / WIND 247/51kt
[22:38:04Z] L'appareil à 39020ft / KIAS 278kts / GS 550kts / HDG 038° / TAT -18° / WIND 247/51kt
[23:16:33Z] L'appareil en descente / ALT 38660ft / KIAS 274kts / GS 525kts / HDG 010° / VS -922FPM / TAT -19° / WIND 257/64kt
[23:19:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 25910ft
[23:19:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 25900ft
[23:20:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 25010ft
[23:20:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 24760ft
[23:20:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 23110ft
[23:20:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 22970ft
[23:20:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 22650ft
[23:20:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 22620ft
[23:21:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 20030ft
[23:21:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 19950ft
[23:22:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 316kts / ALT 19370ft
[23:22:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 19360ft
[23:24:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 15770ft
[23:24:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 15610ft
[23:24:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 15120ft
[23:24:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 15100ft
[23:24:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 15070ft
[23:24:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 311kts / ALT 14880ft
[23:26:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 306kts / ALT 11810ft
[23:26:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 300kts / ALT 11660ft
[23:26:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 297kts / ALT 11390ft
[23:26:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 295kts / ALT 11360ft
[23:26:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 294kts / ALT 11340ft
[23:26:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 11250ft
[23:26:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 11170ft
[23:26:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 281kts / ALT 11170ft
[23:28:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 10570ft
[23:28:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 10430ft
[23:28:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 10350ft
[23:28:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 10330ft
[23:28:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 9980ft
[23:28:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 9940ft
[23:28:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 9910ft
[23:28:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 9890ft
[23:28:38Z] Landing lights ON, ALT 9820ft
[23:28:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 9700ft
[23:28:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 9600ft
[23:28:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 9470ft
[23:28:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 9440ft
[23:30:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 7510ft
[23:31:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 7360ft
[23:31:27Z] FLAPS 1, KIAS 190kt
[23:31:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 189kts / ALT 7190ft
[23:31:39Z] FLAPS 2, KIAS 178kt
[23:34:05Z] FLAPS 3, KIAS 166kt
[23:34:06Z] trains baissés / KIAS 166kts / GS 183kts / ALT 3190ft
[23:34:12Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[23:34:18Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 183kts / VS 173FPM / ALT 3210ft / PITCH -3.82° / HDG 042° / TAT 31° / WIND 303/10kt
[23:34:23Z] FLAPS 5, KIAS 170kt
[23:34:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 3200ft
[23:34:29Z] L'appareil à 3200ft / KIAS 172kts / GS 187kts / HDG 042° / TAT 31° / WIND 307/9kt
[23:34:46Z] L'appareil en descente / ALT 3180ft / KIAS 171kts / GS 187kts / HDG 042° / VS -261FPM / TAT 31° / WIND 299/9kt
[23:35:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 161kts / ALT 2080ft
[23:35:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 158kts / ALT 2050ft
[23:35:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 1570ft
[23:35:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 1560ft
[23:35:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 1550ft
[23:35:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 1550ft
[23:35:49Z] En finale / KIAS 156, VS -1877FPM / ALT 1500ft / tangage 2.24° / HDG 046°
[23:35:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 155kts / ALT 1460ft
[23:35:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 155kts / ALT 1450ft
[23:35:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 155kts / ALT 1450ft
[23:35:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 154kts / ALT 1440ft
[23:36:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 1200ft
[23:36:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 1160ft
[23:36:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 1130ft
[23:36:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 1130ft
[23:36:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 1110ft
[23:36:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 153kts / ALT 1110ft
[23:36:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 1100ft
[23:36:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 1100ft
[23:36:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 1070ft
[23:36:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 153kts / ALT 1070ft
[23:36:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 550ft
[23:36:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 163kts / ALT 550ft
[23:36:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 163kts / ALT 540ft
[23:36:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 161kts / ALT 540ft
[23:36:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 161kts / ALT 530ft
[23:36:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 159kts / ALT 520ft
[23:36:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 490ft
[23:36:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 162kts / ALT 470ft
[23:36:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 420ft
[23:36:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 400ft
[23:36:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 390ft
[23:36:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 380ft
[23:36:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 360ft
[23:36:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 350ft
[23:36:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 163kts / ALT 290ft
[23:36:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 162kts / ALT 290ft
[23:37:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 180ft
[23:37:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 154kts / ALT 170ft
[23:37:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 155kts / ALT 170ft
[23:37:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 155kts / ALT 170ft
[23:37:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:12Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:14Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:15Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:17Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:19Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:19Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:19Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:20Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:26Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:33Z] L'appareil à 30ft / KIAS 133kts / GS 128kts / HDG 045° / TAT 29° / WIND 040/6kt
[23:37:34Z] L'appareil en descente / ALT 30ft / KIAS 130kts / GS 128kts / HDG 045° / VS -81FPM / TAT 29° / WIND 040/6kt
[23:37:38Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:38Z] Posé à -45FPM / touchdown speed 127kts / 1.02G / tangage -4.86° / roulis -0.07°
[23:37:40Z] Spoilers RETRACTED
[23:37:43Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:37:59Z] L'appareil roule au parking
[23:38:04Z] Spoilers RETRACTED
[23:38:10Z] FLAPS 4
[23:38:21Z] FLAPS 3
[23:38:27Z] FLAPS 2
[23:38:37Z] FLAPS 1
[23:38:48Z] FLAPS UP
[23:46:19Z] Coupure des moteurs
[23:46:19Z] L'appareil est parké et sécurisé