Information du vol GR1671
Pilote
Date du vol
03/07/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1671
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
2,021kg
Distance
257 nautiques
Nombre de PAX
167
Début du vol
07:41 Zulu
Fin du vol
08:43 Zulu
Durée du vol
01h01
Profit
907.21€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-328fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
oof la piste en pente
EPOL8A EPOLO TINOT SOSUR BALMO MAMES M984 BGR BGR1D
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-328fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-328fpm)
Force au décollage
1.1G
Vitesse de rotation
142kts
Angle au décollage
-9.51°
Roulis au décollage
0.2°
Vitesse trains rentrés
152kts
Altitude trains rentrés
70ft
Vents au décollage
003/6kts
TAT Departure/Arrival
29°C/23°C
Force à l'atterrissage
1.13G
Vitesse à l'atterrissage
129kts
Angle à l'atterrissage
-4.81°
Roulis à l'atterrissage
-0.45°
Vitesse trains sortis
225kts
Altitude trains sortis
3,650ft
Vents à l'atterrissage
354/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[07:41:42Z] Connecté en tant que Snax.
[07:41:52Z] Votre vol pour LEGE a démarré.
[07:41:52Z] Emarquement en cours
[07:47:01Z] Appareil en mouvement
[07:48:14Z] Démarrage des moteurs
[07:49:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:53:36Z] Landing lights ON
[07:54:02Z] Landing lights OFF
[07:55:33Z] Landing lights ON
[07:55:55Z] Décollage détecté, les vents du 002/6kt
[07:56:13Z] En partange de LFMN, KIAS 142kts / 1.1G / tangage -9.51° / roulis 0.2° / VS 37FPM / HDG 044°
[07:56:17Z] trains rentrés / KIAS 152kts / GS 156kts / ALT 70ft
[07:56:22Z] L'appareil à 220ft / KIAS 159kts / GS 161kts / HDG 045° / TAT 29° / WIND 006/6kt
[07:56:40Z] L'appareil en montée / KIAS 197kts / GS 202kts / VS 1349FPM / ALT 700ft / PITCH -5.67° / HDG 058° / TAT 28° / WIND 014/6kt
[08:01:25Z] Landing lights OFF, ALT 10590ft
[08:11:23Z] L'appareil à 29790ft / KIAS 256kts / GS 424kts / HDG 261° / TAT -36° / WIND 037/27kt
[08:21:35Z] L'appareil en descente / ALT 29760ft / KIAS 255kts / GS 426kts / HDG 246° / VS -1028FPM / TAT -36° / WIND 047/26kt
[08:32:30Z] Landing lights ON, ALT 9190ft
[08:36:55Z] trains baissés / KIAS 225kts / GS 270kts / ALT 3650ft
[08:38:26Z] En finale / KIAS 186, VS -1310FPM / ALT 1770ft / tangage 3.19° / HDG 198°
[08:39:53Z] Posé à -328FPM / touchdown speed 129kts / 1.13G / tangage -4.81° / roulis -0.45°
[08:40:37Z] L'appareil roule au parking
[08:40:44Z] Landing lights OFF
[08:42:50Z] Coupure des moteurs
[08:42:55Z] L'appareil est parké et sécurisé