Information du vol GR3421
Pilote
Date du vol
27/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3421
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
46,581kg
Distance
3,357 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:02 Zulu
Fin du vol
04:26 Zulu
Durée du vol
07h24
Profit
11,850.21€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-287fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SOPOK Y863 OGLOR EMGOD L607 ULNOK VIBOM NOMBO RIDAR LATLO OBEDI DIPSA ZAG NISVA RODIP BELGI UN131 DEN UT39 TOMBI SAFTA L324 LAKTO L560 SERMA L550 KARIK B411 DEESA Y415 NIMAR G662 KSA M321 RESAL T533 RAPMA KUVSO KATIT PEKEM M628 RIGIL G783 ASPED Q308 KIPOK Q568 IMPED
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-287fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-287fpm)
Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
159kts
Angle au décollage
-9.08°
Roulis au décollage
0.64°
Vitesse trains rentrés
163kts
Altitude trains rentrés
140ft
Vents au décollage
310/5kts
TAT Departure/Arrival
25°C/39°C
Force à l'atterrissage
1.19G
Vitesse à l'atterrissage
130kts
Angle à l'atterrissage
-4.04°
Roulis à l'atterrissage
0.03°
Vitesse trains sortis
166kts
Altitude trains sortis
2,680ft
Vents à l'atterrissage
245/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:02:04Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:02:11Z] Votre vol pour OMDB a démarré.
[21:02:12Z] Emarquement en cours
[21:03:14Z] Landing lights ON
[21:17:37Z] Landing lights OFF
[21:17:41Z] Appareil en mouvement
[21:19:18Z] Démarrage des moteurs
[21:19:27Z] Landing lights ON
[21:21:12Z] Landing lights OFF
[21:21:32Z] FLAPS 1
[21:21:44Z] FLAPS 2
[21:25:41Z] Landing lights ON
[21:26:44Z] Décollage détecté, les vents du 310/5kt
[21:27:14Z] En partange de EBBR, KIAS 159kts / 1.01G / tangage -9.08° / roulis 0.64° / VS 78FPM / HDG 248°
[21:27:15Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 165kts / ALT 140ft
[21:27:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 260ft
[21:27:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 390ft
[21:27:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 400ft
[21:27:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 410ft
[21:27:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 580ft
[21:27:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 720ft
[21:27:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 750ft
[21:27:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 900ft
[21:27:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 910ft
[21:27:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 950ft
[21:27:36Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 177kts / VS 2173FPM / ALT 1010ft / PITCH -14.4° / HDG 246° / TAT 28° / WIND 001/8kt
[21:28:31Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[21:28:43Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[21:29:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 4170ft
[21:29:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 4460ft
[21:29:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 4500ft
[21:29:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 4530ft
[21:30:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 7720ft
[21:30:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 7750ft
[21:32:19Z] Landing lights OFF, ALT 10730ft
[21:56:11Z] L'appareil en descente / ALT 39480ft / KIAS 260kts / GS 492kts / HDG 131° / VS -220FPM / TAT -30° / WIND 260/23kt
[21:56:21Z] L'appareil à 39490ft / KIAS 257kts / GS 486kts / HDG 131° / TAT -31° / WIND 261/23kt
[21:59:47Z] L'appareil en descente / ALT 39470ft / KIAS 252kts / GS 480kts / HDG 125° / VS -487FPM / TAT -32° / WIND 264/23kt
[22:01:32Z] L'appareil à 37640ft / KIAS 282kts / GS 513kts / HDG 125° / TAT -24° / WIND 266/24kt
[22:03:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 287kts / ALT 37650ft
[22:03:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 37650ft
[22:19:34Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 513kts / VS 51FPM / ALT 37700ft / PITCH -2.82° / HDG 125° / TAT -24° / WIND 316/15kt
[22:19:37Z] L'appareil à 37700ft / KIAS 285kts / GS 513kts / HDG 125° / TAT -24° / WIND 317/15kt
[22:20:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37690ft
[22:20:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37690ft
[22:21:58Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 513kts / VS 81FPM / ALT 37690ft / PITCH -2.74° / HDG 135° / TAT -24° / WIND 330/14kt
[22:22:08Z] L'appareil à 37700ft / KIAS 285kts / GS 513kts / HDG 135° / TAT -24° / WIND 329/14kt
[22:39:44Z] L'appareil en descente / ALT 37640ft / KIAS 278kts / GS 503kts / HDG 126° / VS -266FPM / TAT -25° / WIND 323/15kt
[22:40:07Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 507kts / VS 61FPM / ALT 37600ft / PITCH -2.79° / HDG 127° / TAT -24° / WIND 325/15kt
[22:40:16Z] L'appareil à 37600ft / KIAS 282kts / GS 509kts / HDG 127° / TAT -24° / WIND 324/15kt
[22:43:26Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 509kts / VS 160FPM / ALT 37620ft / PITCH -2.67° / HDG 118° / TAT -23° / WIND 030/19kt
[22:44:00Z] L'appareil à 37660ft / KIAS 282kts / GS 492kts / HDG 118° / TAT -25° / WIND 032/19kt
[23:32:10Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 496kts / VS 56FPM / ALT 37410ft / PITCH -2.77° / HDG 136° / TAT -23° / WIND 054/20kt
[23:32:15Z] L'appareil à 37420ft / KIAS 284kts / GS 496kts / HDG 136° / TAT -23° / WIND 053/20kt
[23:36:32Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 492kts / VS 78FPM / ALT 37390ft / PITCH -2.62° / HDG 132° / TAT -23° / WIND 060/25kt
[23:36:43Z] L'appareil à 37390ft / KIAS 285kts / GS 492kts / HDG 132° / TAT -23° / WIND 060/26kt
[23:49:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37300ft
[23:49:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37300ft
[23:53:32Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 482kts / VS 56FPM / ALT 37270ft / PITCH -2.51° / HDG 132° / TAT -24° / WIND 067/41kt
[23:53:43Z] L'appareil à 37260ft / KIAS 285kts / GS 482kts / HDG 132° / TAT -24° / WIND 067/42kt
[23:57:48Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 476kts / VS 96FPM / ALT 37230ft / PITCH -2.57° / HDG 125° / TAT -24° / WIND 068/46kt
[23:58:01Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 285kts / GS 476kts / HDG 125° / TAT -24° / WIND 068/47kt
[23:59:35Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 474kts / VS 85FPM / ALT 37210ft / PITCH -2.55° / HDG 125° / TAT -23° / WIND 068/48kt
[23:59:46Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 285kts / GS 474kts / HDG 125° / TAT -24° / WIND 068/48kt
[00:01:55Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 474kts / VS 88FPM / ALT 37200ft / PITCH -2.65° / HDG 127° / TAT -23° / WIND 069/49kt
[00:02:07Z] L'appareil à 37200ft / KIAS 285kts / GS 474kts / HDG 127° / TAT -23° / WIND 069/49kt
[00:06:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37160ft
[00:06:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37160ft
[00:29:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37110ft
[00:29:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37110ft
[00:56:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37340ft
[00:56:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37340ft
[01:12:41Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 490kts / VS 76FPM / ALT 37590ft / PITCH -2.37° / HDG 160° / TAT -17° / WIND 234/77kt
[01:12:53Z] L'appareil à 37590ft / KIAS 286kts / GS 490kts / HDG 161° / TAT -16° / WIND 234/77kt
[01:21:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37720ft
[01:21:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 37710ft
[01:21:26Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 517kts / VS 81FPM / ALT 37730ft / PITCH -2.73° / HDG 141° / TAT -17° / WIND 237/84kt
[01:21:37Z] L'appareil à 37730ft / KIAS 283kts / GS 533kts / HDG 129° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:21:49Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 548kts / VS 63FPM / ALT 37740ft / PITCH -2.63° / HDG 117° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:22:01Z] L'appareil à 37730ft / KIAS 283kts / GS 564kts / HDG 102° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:22:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 37730ft
[01:22:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 37730ft
[01:22:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 282kts / ALT 37760ft
[01:22:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 37760ft
[01:22:14Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 571kts / VS 107FPM / ALT 37760ft / PITCH -2.54° / HDG 094° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:22:36Z] L'appareil à 37750ft / KIAS 284kts / GS 575kts / HDG 092° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:23:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37750ft
[01:23:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 37750ft
[01:23:27Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 552kts / VS 89FPM / ALT 37760ft / PITCH -2.7° / HDG 117° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:23:55Z] L'appareil en descente / ALT 37760ft / KIAS 285kts / GS 525kts / HDG 138° / VS -59FPM / TAT -17° / WIND 237/84kt
[01:24:05Z] L'appareil à 37760ft / KIAS 285kts / GS 513kts / HDG 148° / TAT -16° / WIND 236/84kt
[01:24:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37760ft
[01:24:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 37760ft
[01:24:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 37780ft
[01:24:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 37780ft
[01:24:17Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 502kts / VS 57FPM / ALT 37780ft / PITCH -2.3° / HDG 153° / TAT -17° / WIND 237/85kt
[01:24:25Z] L'appareil à 37780ft / KIAS 284kts / GS 503kts / HDG 152° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:24:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 37780ft
[01:24:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 37780ft
[01:25:24Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 560kts / VS 52FPM / ALT 37800ft / PITCH -2.78° / HDG 108° / TAT -16° / WIND 236/83kt
[01:25:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37820ft
[01:25:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37820ft
[01:25:42Z] L'appareil à 37810ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 102° / TAT -16° / WIND 236/83kt
[01:26:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 287kts / ALT 37810ft
[01:26:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 37810ft
[01:26:55Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 587kts / VS 68FPM / ALT 37830ft / PITCH -2.35° / HDG 078° / TAT -16° / WIND 236/82kt
[01:27:04Z] L'appareil à 37830ft / KIAS 288kts / GS 587kts / HDG 077° / TAT -16° / WIND 236/81kt
[01:27:34Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 587kts / VS 116FPM / ALT 37830ft / PITCH -2.39° / HDG 077° / TAT -16° / WIND 236/82kt
[01:27:44Z] L'appareil à 37830ft / KIAS 287kts / GS 587kts / HDG 077° / TAT -16° / WIND 236/82kt
[01:28:49Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 585kts / VS 64FPM / ALT 37820ft / PITCH -2.58° / HDG 078° / TAT -16° / WIND 236/82kt
[01:28:55Z] L'appareil à 37830ft / KIAS 286kts / GS 585kts / HDG 078° / TAT -16° / WIND 236/82kt
[01:29:13Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 585kts / VS 76FPM / ALT 37820ft / PITCH -2.49° / HDG 078° / TAT -17° / WIND 237/82kt
[01:29:49Z] L'appareil à 37830ft / KIAS 285kts / GS 583kts / HDG 078° / TAT -17° / WIND 236/82kt
[01:36:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37860ft
[01:36:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37860ft
[01:36:19Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 558kts / VS 60FPM / ALT 37870ft / PITCH -2.39° / HDG 110° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:36:28Z] L'appareil à 37860ft / KIAS 285kts / GS 558kts / HDG 110° / TAT -17° / WIND 236/84kt
[01:53:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 38050ft
[01:53:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 38050ft
[01:54:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 38060ft
[01:54:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 38050ft
[01:54:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 38060ft
[01:54:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 38060ft
[01:58:55Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 511kts / VS 57FPM / ALT 38130ft / PITCH -2.37° / HDG 145° / TAT -15° / WIND 235/73kt
[01:59:04Z] L'appareil à 38130ft / KIAS 284kts / GS 511kts / HDG 145° / TAT -15° / WIND 235/72kt
[02:08:52Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 513kts / VS 63FPM / ALT 38240ft / PITCH -2.26° / HDG 144° / TAT -15° / WIND 236/59kt
[02:09:02Z] L'appareil à 38240ft / KIAS 285kts / GS 513kts / HDG 144° / TAT -15° / WIND 236/58kt
[02:09:56Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 511kts / VS 74FPM / ALT 38260ft / PITCH -2.35° / HDG 144° / TAT -15° / WIND 236/58kt
[02:10:05Z] L'appareil à 38260ft / KIAS 285kts / GS 513kts / HDG 141° / TAT -15° / WIND 235/57kt
[02:38:33Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 523kts / VS 236FPM / ALT 38460ft / PITCH -2.61° / HDG 122° / TAT -14° / WIND 231/37kt
[02:42:10Z] L'appareil à 40390ft / KIAS 273kts / GS 519kts / HDG 119° / TAT -19° / WIND 228/40kt
[03:25:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 40560ft
[03:25:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 40560ft
[03:42:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 40580ft
[03:42:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 271kts / ALT 40580ft
[03:43:09Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 509kts / VS 68FPM / ALT 40580ft / PITCH -2.82° / HDG 049° / TAT -19° / WIND 267/11kt
[03:43:28Z] L'appareil à 40590ft / KIAS 270kts / GS 507kts / HDG 032° / TAT -19° / WIND 267/11kt
[03:43:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 270kts / ALT 40580ft
[03:43:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 269kts / ALT 40570ft
[03:43:47Z] L'appareil en descente / ALT 40570ft / KIAS 269kts / GS 502kts / HDG 015° / VS -66FPM / TAT -19° / WIND 267/11kt
[03:43:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 40580ft
[03:43:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 269kts / ALT 40580ft
[03:44:04Z] L'appareil à 40590ft / KIAS 269kts / GS 503kts / HDG 013° / TAT -19° / WIND 267/11kt
[03:51:04Z] L'appareil en descente / ALT 40500ft / KIAS 265kts / GS 505kts / HDG 041° / VS -843FPM / TAT -20° / WIND 261/19kt
[03:55:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 23350ft
[03:55:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 23230ft
[03:56:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 20430ft
[03:56:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 20410ft
[03:57:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 18500ft
[03:57:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 18360ft
[03:58:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 17280ft
[03:58:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 17270ft
[03:59:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 240kts / ALT 16840ft
[03:59:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 16780ft
[03:59:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 16750ft
[03:59:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 16740ft
[03:59:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 16460ft
[03:59:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 16400ft
[04:00:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 16290ft
[04:00:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 16280ft
[04:04:15Z] Landing lights ON, ALT 10500ft
[04:08:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 7450ft
[04:08:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 7440ft
[04:11:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 5170ft
[04:11:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 5010ft
[04:11:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 4960ft
[04:11:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 4940ft
[04:11:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 4340ft
[04:12:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 4330ft
[04:12:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 207kts / ALT 4320ft
[04:12:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 4310ft
[04:12:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 206kts / ALT 4290ft
[04:12:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 4280ft
[04:12:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 4090ft
[04:12:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 3990ft
[04:12:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 200kts / ALT 3930ft
[04:12:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 3920ft
[04:12:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 3840ft
[04:12:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 3830ft
[04:12:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 3680ft
[04:12:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 3670ft
[04:12:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 3670ft
[04:12:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 3660ft
[04:12:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 3650ft
[04:12:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 3650ft
[04:12:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 3610ft
[04:12:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 3600ft
[04:12:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 3600ft
[04:12:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 3550ft
[04:12:55Z] FLAPS 1, KIAS 183kt
[04:12:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 3490ft
[04:12:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 3480ft
[04:13:07Z] FLAPS 2, KIAS 180kt
[04:14:06Z] L'appareil à 3160ft / KIAS 168kts / GS 194kts / HDG 121° / TAT 39° / WIND 306/9kt
[04:14:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 3170ft
[04:14:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 3150ft
[04:14:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 3150ft
[04:14:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 3150ft
[04:14:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 3150ft
[04:14:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 3150ft
[04:16:34Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 190kts / VS 58FPM / ALT 3160ft / PITCH -6.01° / HDG 142° / TAT 39° / WIND 297/6kt
[04:16:43Z] L'appareil à 3160ft / KIAS 167kts / GS 189kts / HDG 142° / TAT 39° / WIND 301/6kt
[04:17:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 3160ft
[04:17:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 3140ft
[04:17:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 3140ft
[04:17:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 3130ft
[04:17:52Z] L'appareil en descente / ALT 3090ft / KIAS 167kts / GS 190kts / HDG 113° / VS -757FPM / TAT 39° / WIND 309/5kt
[04:18:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 2770ft
[04:18:07Z] FLAPS 3, KIAS 167kt
[04:18:08Z] trains baissés / KIAS 166kts / GS 185kts / ALT 2680ft
[04:18:12Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[04:18:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 2520ft
[04:18:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 2440ft
[04:18:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 2420ft
[04:18:24Z] FLAPS 5, KIAS 164kt
[04:18:30Z] FLAPS FULL, KIAS 165kt
[04:18:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 2160ft
[04:18:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 2150ft
[04:18:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 2150ft
[04:18:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 2140ft
[04:19:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1760ft
[04:19:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 1740ft
[04:19:42Z] En finale / KIAS 166, VS -1945FPM / ALT 1600ft / tangage 5.61° / HDG 305°
[04:20:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 163kts / ALT 930ft
[04:20:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 163kts / ALT 920ft
[04:20:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 630ft
[04:20:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 620ft
[04:20:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 520ft
[04:20:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 510ft
[04:20:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 490ft
[04:20:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 480ft
[04:20:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 430ft
[04:20:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 420ft
[04:20:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 400ft
[04:20:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 400ft
[04:20:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 380ft
[04:20:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 360ft
[04:20:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 161kts / ALT 210ft
[04:20:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 160kts / ALT 210ft
[04:20:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 159kts / ALT 200ft
[04:20:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 158kts / ALT 200ft
[04:20:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 190ft
[04:20:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 190ft
[04:20:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 190ft
[04:20:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 180ft
[04:20:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 130ft
[04:20:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 120ft
[04:20:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:20:53Z] Posé à -287FPM / touchdown speed 130kts / 1.19G / tangage -4.04° / roulis 0.03°
[04:21:43Z] FLAPS 5
[04:21:49Z] FLAPS 4
[04:22:01Z] FLAPS 3
[04:22:03Z] Landing lights OFF
[04:22:06Z] FLAPS 2
[04:22:13Z] Spoilers RETRACTED
[04:22:16Z] FLAPS 1
[04:22:28Z] FLAPS UP
[04:22:53Z] L'appareil roule au parking
[04:24:17Z] Landing lights ON
[04:24:31Z] Coupure des moteurs
[04:24:31Z] L'appareil est parké et sécurisé
