Information du vol GR1611
Pilote
Date du vol
19/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1611
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
-512kg
Distance
411 nautiques
Nombre de PAX
137
Début du vol
09:26 Zulu
Fin du vol
11:22 Zulu
Durée du vol
01h56
Profit
1,450.83€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-80fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
TURIL PADKO FJR GAI SECHE R17 MIRBA
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-80fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-80fpm)
Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
170kts
Angle au décollage
-7.26°
Roulis au décollage
2.28°
Vitesse trains rentrés
181kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
150/6kts
TAT Departure/Arrival
22°C/18°C
Force à l'atterrissage
1.02G
Vitesse à l'atterrissage
125kts
Angle à l'atterrissage
-7.48°
Roulis à l'atterrissage
-1.68°
Vitesse trains sortis
141kts
Altitude trains sortis
2,980ft
Vents à l'atterrissage
218/8kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[09:25:59Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[09:26:01Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[09:26:02Z] Emarquement en cours
[09:29:12Z] FLAPS 2
[09:29:12Z] FLAPS UP
[09:47:18Z] Landing lights OFF
[09:47:22Z] Appareil en mouvement
[09:48:34Z] Landing lights ON
[09:48:48Z] Démarrage des moteurs
[09:50:11Z] Landing lights OFF
[09:51:36Z] FLAPS 2
[09:54:55Z] Landing lights ON
[09:55:32Z] Décollage détecté, les vents du 150/5kt
[09:55:56Z] En partange de LFMN, KIAS 170kts / 1.01G / tangage -7.26° / roulis 2.28° / VS 53FPM / HDG 048°
[09:56:00Z] trains rentrés / KIAS 181kts / GS 185kts / ALT 90ft
[09:56:18Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 187kts / VS 4694FPM / ALT 1130ft / PITCH -17.48° / HDG 049° / TAT 23° / WIND 112/8kt
[09:56:57Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[09:59:41Z] Landing lights OFF, ALT 10530ft
[10:00:02Z] FLAPS UP, KIAS 230kt
[10:12:16Z] L'appareil à 32000ft / KIAS 275kts / GS 408kts / HDG 273° / TAT -23° / WIND 300/41kt
[10:36:34Z] L'appareil en descente / ALT 31840ft / KIAS 270kts / GS 393kts / HDG 284° / VS -1877FPM / TAT -23° / WIND 294/44kt
[10:47:58Z] L'appareil à 11120ft / KIAS 271kts / GS 297kts / HDG 296° / TAT 11° / WIND 287/23kt
[10:53:28Z] L'appareil en descente / ALT 11010ft / KIAS 249kts / GS 280kts / HDG 327° / VS -1148FPM / TAT 9° / WIND 273/26kt
[10:53:46Z] Landing lights ON, ALT 10580ft
[10:55:45Z] L'appareil à 8120ft / KIAS 250kts / GS 270kts / HDG 327° / TAT 13° / WIND 274/23kt
[10:56:43Z] L'appareil en descente / ALT 8120ft / KIAS 249kts / GS 264kts / HDG 312° / VS -136FPM / TAT 13° / WIND 274/22kt
[10:58:21Z] L'appareil à 6100ft / KIAS 249kts / GS 257kts / HDG 302° / TAT 16° / WIND 268/20kt
[10:59:33Z] L'appareil en descente / ALT 5970ft / KIAS 249kts / GS 253kts / HDG 302° / VS -1420FPM / TAT 16° / WIND 265/24kt
[11:00:23Z] L'appareil à 5100ft / KIAS 249kts / GS 259kts / HDG 321° / TAT 16° / WIND 264/22kt
[11:00:53Z] L'appareil en descente / ALT 4970ft / KIAS 248kts / GS 247kts / HDG 287° / VS -1467FPM / TAT 16° / WIND 265/21kt
[11:01:28Z] FLAPS 1, KIAS 222kt
[11:02:32Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[11:02:39Z] FLAPS 3, KIAS 195kt
[11:03:02Z] FLAPS 4, KIAS 178kt
[11:03:05Z] FLAPS FULL, KIAS 176kt
[11:04:20Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 145kts / GS 134kts / HDG 239° / TAT 14° / WIND 250/19kt
[11:08:32Z] trains baissés / KIAS 141kts / GS 136kts / ALT 2980ft
[11:08:43Z] L'appareil en descente / ALT 2960ft / KIAS 141kts / GS 134kts / HDG 227° / VS -233FPM / TAT 15° / WIND 247/14kt
[11:10:37Z] En finale / KIAS 138, VS -496FPM / ALT 1550ft / tangage -2.85° / HDG 226°
[11:12:45Z] Posé à -80FPM / touchdown speed 125kts / 1.02G / tangage -7.48° / roulis -1.68°
[11:12:47Z] Posé à -80FPM / touchdown speed 125kts / 1.02G / tangage -7.48° / roulis -1.68°
[11:12:51Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:12:54Z] FLAPS 4
[11:12:57Z] FLAPS 3
[11:13:05Z] FLAPS 2
[11:13:07Z] FLAPS 1
[11:13:13Z] Spoilers RETRACTED
[11:13:16Z] FLAPS UP
[11:13:23Z] L'appareil roule au parking
[11:14:22Z] Landing lights OFF
[11:17:58Z] Landing lights ON
[11:18:01Z] Coupure des moteurs
[11:18:01Z] L'appareil est parké et sécurisé
