Information du vol GR1611

Date du vol
11/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1611
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,278kg
Distance
378 nautiques
Nombre de PAX
124
Début du vol
20:43 Zulu
Fin du vol
22:03 Zulu
Durée du vol
01h20
Profit
1,334.34€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-124fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
TURIL PADKO FJR FISTO

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-124fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-124fpm)

Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
154kts
Angle au décollage
-8.39°
Roulis au décollage
-0.53°
Vitesse trains rentrés
164kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
240/13kts
TAT Departure/Arrival
23°C/15°C
Force à l'atterrissage
1G
Vitesse à l'atterrissage
141kts
Angle à l'atterrissage
-4.03°
Roulis à l'atterrissage
0.34°
Vitesse trains sortis
210kts
Altitude trains sortis
1,990ft
Vents à l'atterrissage
333/8kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[20:43:37Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:43:47Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[20:43:47Z] Emarquement en cours
[20:44:42Z] Landing lights OFF
[20:44:42Z] Appareil en mouvement
[20:45:38Z] Démarrage des moteurs
[20:45:41Z] Landing lights ON
[20:47:24Z] Landing lights OFF
[20:50:31Z] Landing lights ON
[20:51:44Z] Décollage détecté, les vents du 240/18kt
[20:52:06Z] En partange de LFMN, KIAS 154kts / 1.08G / tangage -8.39° / roulis -0.53° / VS 76FPM / HDG 228°
[20:52:09Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 152kts / ALT 50ft
[20:52:29Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 150kts / VS 4134FPM / ALT 1070ft / PITCH -18.16° / HDG 226° / TAT 23° / WIND 248/19kt
[20:53:18Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[20:53:21Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[20:53:29Z] FLAPS UP, KIAS 210kt
[20:56:12Z] Landing lights OFF, ALT 10060ft
[21:09:23Z] L'appareil à 33360ft / KIAS 278kts / GS 385kts / HDG 270° / TAT -19° / WIND 269/83kt
[21:09:38Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 387kts / VS 54FPM / ALT 33370ft / PITCH -2.51° / HDG 270° / TAT -19° / WIND 269/83kt
[21:09:47Z] L'appareil à 33370ft / KIAS 280kts / GS 387kts / HDG 270° / TAT -19° / WIND 269/83kt
[21:23:57Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 416kts / VS 53FPM / ALT 33340ft / PITCH -2.53° / HDG 292° / TAT -20° / WIND 273/56kt
[21:24:01Z] L'appareil à 33350ft / KIAS 278kts / GS 416kts / HDG 292° / TAT -20° / WIND 273/56kt
[21:24:42Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 416kts / VS 56FPM / ALT 33350ft / PITCH -2.5° / HDG 292° / TAT -20° / WIND 273/54kt
[21:25:29Z] L'appareil à 33340ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 292° / TAT -20° / WIND 274/53kt
[21:27:44Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 424kts / VS 63FPM / ALT 33350ft / PITCH -2.54° / HDG 292° / TAT -21° / WIND 274/45kt
[21:27:53Z] L'appareil à 33360ft / KIAS 277kts / GS 424kts / HDG 292° / TAT -21° / WIND 274/44kt
[21:35:38Z] L'appareil en descente / ALT 33090ft / KIAS 283kts / GS 451kts / HDG 294° / VS -3015FPM / TAT -20° / WIND 303/20kt
[21:46:17Z] Landing lights ON, ALT 9710ft
[21:54:20Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 205kts / GS 206kts / HDG 287° / TAT 13° / WIND 310/9kt
[21:54:30Z] L'appareil en descente / ALT 2880ft / KIAS 208kts / GS 208kts / HDG 287° / VS -643FPM / TAT 14° / WIND 310/9kt
[21:55:06Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[21:55:13Z] FLAPS 2, KIAS 214kt
[21:55:21Z] trains baissés / KIAS 210kts / GS 210kts / ALT 1990ft
[21:55:29Z] FLAPS 3, KIAS 204kt
[21:55:33Z] FLAPS 4, KIAS 201kt
[21:55:38Z] FLAPS 5, KIAS 197kt
[21:55:44Z] En finale / KIAS 192, VS -1040FPM / ALT 1560ft / tangage -1.08° / HDG 288°
[21:56:02Z] FLAPS 6, KIAS 180kt
[21:56:13Z] FLAPS 7, KIAS 168kt
[21:57:33Z] Posé à -124FPM / touchdown speed 141kts / 1G / tangage -4.03° / roulis 0.34°
[21:57:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:57:56Z] L'appareil roule au parking
[21:58:09Z] Landing lights OFF
[22:01:20Z] Landing lights ON
[22:01:31Z] Coupure des moteurs
[22:01:31Z] L'appareil est parké et sécurisé
[22:01:53Z] Spoilers RETRACTED

Profil vertical

Parcours du vol