Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
07/03/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
43,681kg
Distance
3,258 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
14:21 Zulu
Fin du vol
21:34 Zulu
Durée du vol
07h13
Profit
11,500.74€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-80fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT BOS TUSKY N391B IBERG 4930N05000W 5130N04000W 5230N03000W 5330N02000W NEBIN OLGON SHA TIPUR ENJEX ADHAV AGCAT AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-80fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-80fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
173kts
Angle au décollage
-7.37°
Roulis au décollage
-0.52°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
30ft
Vents au décollage
170/5kts
TAT Departure/Arrival
7°C/14°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
135kts
Angle à l'atterrissage
-4.1°
Roulis à l'atterrissage
0.23°
Vitesse trains sortis
184kts
Altitude trains sortis
2,650ft
Vents à l'atterrissage
089/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[14:21:14Z] Connecté en tant que Vincent242.
[14:21:25Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[14:21:27Z] Emarquement en cours
[14:39:14Z] Landing lights OFF
[14:39:14Z] Appareil en mouvement
[14:40:41Z] Démarrage des moteurs
[14:41:01Z] FLAPS 1
[14:41:13Z] FLAPS 2
[14:41:33Z] Landing lights ON
[14:46:03Z] Landing lights OFF
[14:49:31Z] Landing lights ON
[14:51:02Z] Décollage détecté, les vents du 170/6kt
[14:51:31Z] En partange de KEWR, KIAS 173kts / 1.04G / tangage -7.37° / roulis -0.52° / VS 41FPM / HDG 203°
[14:51:31Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 167kts / ALT 30ft
[14:51:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 540ft
[14:51:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 740ft
[14:51:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 790ft
[14:51:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 940ft
[14:51:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 970ft
[14:51:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 1050ft
[14:51:52Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 169kts / VS 2300FPM / ALT 1060ft / PITCH -10.1° / HDG 206° / TAT 8° / WIND 215/11kt
[14:51:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 1080ft
[14:51:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 1180ft
[14:51:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 175kts / ALT 1200ft
[14:52:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 1220ft
[14:52:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 1290ft
[14:52:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 1730ft
[14:52:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 176kts / ALT 1790ft
[14:52:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 2090ft
[14:52:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 2150ft
[14:52:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 2170ft
[14:53:07Z] FLAPS 1, KIAS 228kt
[14:53:10Z] L'appareil en descente / ALT 2360ft / KIAS 229kts / GS 212kts / HDG 212° / VS -129FPM / TAT 15° / WIND 226/25kt
[14:53:19Z] FLAPS UP, KIAS 231kt
[14:53:33Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 212kts / VS 127FPM / ALT 2340ft / PITCH -5.24° / HDG 213° / TAT 15° / WIND 227/25kt
[14:53:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 2460ft
[14:53:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2750ft
[14:53:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 2790ft
[14:53:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2820ft
[14:55:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5620ft
[14:55:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 5680ft
[14:55:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5720ft
[14:55:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 5740ft
[14:55:34Z] L'appareil à 5850ft / KIAS 229kts / GS 272kts / HDG 027° / TAT 20° / WIND 254/28kt
[14:56:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5850ft
[14:56:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5840ft
[14:56:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 5830ft
[14:56:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 5830ft
[14:56:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 5840ft
[14:56:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 5850ft
[14:56:40Z] L'appareil en montée / KIAS 224kts / GS 274kts / VS 135FPM / ALT 5850ft / PITCH -5.81° / HDG 056° / TAT 20° / WIND 254/27kt
[14:56:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5860ft
[14:56:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5860ft
[14:56:53Z] L'appareil à 5860ft / KIAS 230kts / GS 280kts / HDG 057° / TAT 20° / WIND 255/27kt
[14:58:09Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 278kts / VS 1701FPM / ALT 5960ft / PITCH -9.74° / HDG 057° / TAT 20° / WIND 256/28kt
[15:00:07Z] Landing lights OFF, ALT 10100ft
[15:00:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 11840ft
[15:01:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 11990ft
[15:01:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 12030ft
[15:01:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 12040ft
[15:02:59Z] L'appareil à 15700ft / KIAS 233kts / GS 325kts / HDG 043° / TAT 3° / WIND 260/33kt
[15:03:08Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 323kts / VS 63FPM / ALT 15710ft / PITCH -5.18° / HDG 043° / TAT 3° / WIND 261/33kt
[15:04:34Z] L'appareil en descente / ALT 16960ft / KIAS 275kts / GS 381kts / HDG 043° / VS -196FPM / TAT 5° / WIND 262/33kt
[15:04:56Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 383kts / VS 449FPM / ALT 16980ft / PITCH -4.59° / HDG 043° / TAT 5° / WIND 262/33kt
[15:08:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 24320ft
[15:08:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 24340ft
[15:19:52Z] L'appareil à 37070ft / KIAS 275kts / GS 519kts / HDG 055° / TAT -27° / WIND 269/44kt
[15:22:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 37060ft
[15:22:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 37060ft
[15:22:47Z] L'appareil en descente / ALT 37060ft / KIAS 287kts / GS 538kts / HDG 065° / VS -63FPM / TAT -25° / WIND 270/43kt
[15:22:55Z] L'appareil à 37060ft / KIAS 287kts / GS 538kts / HDG 065° / TAT -25° / WIND 270/43kt
[16:04:42Z] L'appareil en descente / ALT 36670ft / KIAS 284kts / GS 519kts / HDG 051° / VS -69FPM / TAT -29° / WIND 307/81kt
[16:04:52Z] L'appareil à 36660ft / KIAS 284kts / GS 519kts / HDG 051° / TAT -29° / WIND 307/81kt
[16:18:42Z] L'appareil en descente / ALT 36290ft / KIAS 284kts / GS 527kts / HDG 051° / VS -59FPM / TAT -31° / WIND 305/100kt
[16:18:50Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 284kts / GS 527kts / HDG 051° / TAT -31° / WIND 305/100kt
[16:19:32Z] L'appareil en descente / ALT 36270ft / KIAS 285kts / GS 529kts / HDG 051° / VS -67FPM / TAT -31° / WIND 304/100kt
[16:19:47Z] L'appareil à 36260ft / KIAS 285kts / GS 529kts / HDG 051° / TAT -31° / WIND 304/101kt
[16:20:42Z] L'appareil en descente / ALT 36230ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 051° / VS -71FPM / TAT -30° / WIND 304/102kt
[16:20:52Z] L'appareil à 36240ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 051° / TAT -30° / WIND 304/102kt
[16:21:41Z] L'appareil en descente / ALT 36200ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 051° / VS -74FPM / TAT -30° / WIND 303/103kt
[16:21:52Z] L'appareil à 36190ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 051° / TAT -30° / WIND 303/104kt
[16:27:40Z] L'appareil en descente / ALT 36010ft / KIAS 285kts / GS 538kts / HDG 051° / VS -63FPM / TAT -30° / WIND 303/111kt
[16:27:49Z] L'appareil à 36010ft / KIAS 285kts / GS 538kts / HDG 051° / TAT -30° / WIND 303/111kt
[16:29:20Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 535kts / VS 488FPM / ALT 36030ft / PITCH -3.08° / HDG 050° / TAT -28° / WIND 311/118kt
[16:30:12Z] L'appareil à 36190ft / KIAS 282kts / GS 519kts / HDG 050° / TAT -30° / WIND 312/118kt
[16:41:24Z] L'appareil en descente / ALT 35960ft / KIAS 285kts / GS 525kts / HDG 053° / VS -56FPM / TAT -29° / WIND 312/104kt
[16:41:33Z] L'appareil à 35950ft / KIAS 285kts / GS 525kts / HDG 053° / TAT -28° / WIND 312/104kt
[16:42:25Z] L'appareil en descente / ALT 35930ft / KIAS 286kts / GS 527kts / HDG 054° / VS -56FPM / TAT -28° / WIND 312/102kt
[16:42:33Z] L'appareil à 35930ft / KIAS 286kts / GS 527kts / HDG 054° / TAT -28° / WIND 312/102kt
[18:52:30Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 550kts / VS 276FPM / ALT 34410ft / PITCH -2.8° / HDG 083° / TAT -14° / WIND 221/55kt
[18:57:38Z] L'appareil à 36410ft / KIAS 272kts / GS 548kts / HDG 084° / TAT -15° / WIND 218/56kt
[19:44:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 273kts / ALT 37400ft
[19:44:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 273kts / ALT 37400ft
[19:44:50Z] L'appareil en montée / KIAS 273kts / GS 511kts / VS 93FPM / ALT 37410ft / PITCH -2.73° / HDG 110° / TAT -29° / WIND 210/72kt
[19:45:01Z] L'appareil à 37420ft / KIAS 273kts / GS 511kts / HDG 111° / TAT -29° / WIND 210/71kt
[20:58:16Z] L'appareil en descente / ALT 37740ft / KIAS 273kts / GS 492kts / HDG 096° / VS -4043FPM / TAT -33° / WIND 211/13kt
[21:00:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 30430ft
[21:01:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 25960ft
[21:07:49Z] Landing lights ON, ALT 9970ft
[21:08:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 305kts / ALT 9870ft
[21:08:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 289kts / ALT 9760ft
[21:09:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 9600ft
[21:09:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 9570ft
[21:09:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 9560ft
[21:09:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 9400ft
[21:09:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 248kts / ALT 9400ft
[21:09:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 246kts / ALT 9370ft
[21:09:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 245kts / ALT 9330ft
[21:09:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 245kts / ALT 9330ft
[21:13:25Z] L'appareil à 7780ft / KIAS 250kts / GS 278kts / HDG 071° / TAT 11° / WIND 151/6kt
[21:13:36Z] L'appareil en descente / ALT 7730ft / KIAS 260kts / GS 290kts / HDG 071° / VS -481FPM / TAT 12° / WIND 148/6kt
[21:14:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 7510ft
[21:14:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 6180ft
[21:15:09Z] FLAPS 1, KIAS 229kt
[21:15:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 5320ft
[21:15:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5180ft
[21:15:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5150ft
[21:15:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5130ft
[21:16:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 4610ft
[21:16:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 4600ft
[21:16:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 4590ft
[21:16:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 4590ft
[21:16:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 4570ft
[21:16:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 4540ft
[21:17:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 3670ft
[21:17:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 3560ft
[21:17:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 206kts / ALT 3540ft
[21:17:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 3530ft
[21:17:54Z] FLAPS 2, KIAS 202kt
[21:18:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 3190ft
[21:18:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 3180ft
[21:18:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 191kts / ALT 3150ft
[21:18:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 190kts / ALT 3120ft
[21:18:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 3110ft
[21:18:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 190kts / ALT 3100ft
[21:18:51Z] trains baissés / KIAS 184kts / GS 200kts / ALT 2650ft
[21:18:51Z] trains rentrés / KIAS 184kts / GS 200kts / ALT 2640ft
[21:19:07Z] trains baissés / KIAS 178kts / GS 194kts / ALT 2360ft
[21:19:11Z] FLAPS 3, KIAS 174kt
[21:19:17Z] FLAPS 4, KIAS 168kt
[21:19:29Z] FLAPS 5, KIAS 154kt
[21:20:02Z] En finale / KIAS 141, VS -827FPM / ALT 1560ft / tangage -1.32° / HDG 248°
[21:21:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 490ft
[21:21:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 480ft
[21:21:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 460ft
[21:21:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 450ft
[21:21:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 440ft
[21:21:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 440ft
[21:21:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 420ft
[21:21:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 400ft
[21:21:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 400ft
[21:21:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 400ft
[21:21:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 390ft
[21:21:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 390ft
[21:21:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 380ft
[21:21:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 380ft
[21:21:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 350ft
[21:21:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 350ft
[21:21:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 330ft
[21:21:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 320ft
[21:21:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 310ft
[21:21:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 300ft
[21:21:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 300ft
[21:21:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 300ft
[21:21:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 280ft
[21:21:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 280ft
[21:21:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 270ft
[21:21:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 270ft
[21:21:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 260ft
[21:21:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 260ft
[21:21:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:43Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:45Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:46Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:48Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:49Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:21:50Z] Spoilers RETRACTED
[21:21:54Z] Posé à -80FPM / touchdown speed 135kts / 1.04G / tangage -4.1° / roulis 0.23°
[21:21:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:22:32Z] L'appareil roule au parking
[21:23:57Z] Spoilers RETRACTED
[21:24:04Z] FLAPS 4
[21:24:16Z] FLAPS 3
[21:24:21Z] FLAPS 2
[21:24:31Z] FLAPS 1
[21:24:43Z] FLAPS UP
[21:25:23Z] Landing lights OFF
[21:27:16Z] Landing lights ON
[21:27:37Z] Coupure des moteurs
[21:27:37Z] L'appareil est parké et sécurisé
