Information du vol GR2031
Pilote
Date du vol
11/01/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2031
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A20N (OO-LHD)
Carburant utilisé
2,820kg
Distance
441 nautiques
Nombre de PAX
145
Début du vol
13:01 Zulu
Fin du vol
14:23 Zulu
Durée du vol
01h21
Profit
1,556.73€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-218fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV3G CIV N872 LESDO KOVIN DUCRA UM728 RESMI UN857 DISAK ARKIP ARNAV LMG LMG2L
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-218fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-218fpm)
Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
163kts
Angle au décollage
-8.82°
Roulis au décollage
-2.58°
Vitesse trains rentrés
165kts
Altitude trains rentrés
230ft
Vents au décollage
190/16kts
TAT Departure/Arrival
2°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.05G
Vitesse à l'atterrissage
141kts
Angle à l'atterrissage
-7.03°
Roulis à l'atterrissage
1.35°
Vitesse trains sortis
175kts
Altitude trains sortis
2,880ft
Vents à l'atterrissage
187/15kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[13:01:08Z] Connecté en tant que rorog2.
[13:01:34Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[13:01:35Z] Emarquement en cours
[13:03:02Z] Démarrage des moteurs
[13:03:29Z] FLAPS 2
[13:04:06Z] Landing lights OFF
[13:04:11Z] Appareil en mouvement
[13:07:16Z] Landing lights ON
[13:07:38Z] Décollage détecté, les vents du 190/13kt
[13:08:00Z] En partange de EBBR, KIAS 163kts / 1.08G / tangage -8.82° / roulis -2.58° / VS 109FPM / HDG 245°
[13:08:04Z] trains rentrés / KIAS 165kts / GS 150kts / ALT 230ft
[13:08:20Z] L'appareil en montée / KIAS 162kts / GS 154kts / VS 2699FPM / ALT 940ft / PITCH -15.4° / HDG 261° / TAT 2° / WIND 190/18kt
[13:08:53Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[13:09:02Z] FLAPS UP, KIAS 204kt
[13:11:36Z] Landing lights OFF, ALT 9880ft
[13:24:15Z] L'appareil à 32100ft / KIAS 262kts / GS 457kts / HDG 211° / TAT -33° / WIND 323/70kt
[13:24:41Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 449kts / VS 132FPM / ALT 32120ft / PITCH -2.88° / HDG 211° / TAT -33° / WIND 321/69kt
[13:24:53Z] L'appareil à 32120ft / KIAS 258kts / GS 441kts / HDG 217° / TAT -33° / WIND 321/69kt
[13:29:39Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 435kts / VS 196FPM / ALT 32180ft / PITCH -2.83° / HDG 222° / TAT -33° / WIND 321/66kt
[13:29:50Z] L'appareil à 32190ft / KIAS 258kts / GS 435kts / HDG 222° / TAT -33° / WIND 321/66kt
[13:47:34Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 451kts / VS 72FPM / ALT 32330ft / PITCH -2.86° / HDG 208° / TAT -32° / WIND 325/59kt
[13:47:53Z] L'appareil à 32350ft / KIAS 257kts / GS 451kts / HDG 208° / TAT -32° / WIND 325/59kt
[13:54:28Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 449kts / VS 186FPM / ALT 32410ft / PITCH -2.75° / HDG 207° / TAT -32° / WIND 326/56kt
[13:54:39Z] L'appareil à 32410ft / KIAS 257kts / GS 449kts / HDG 207° / TAT -32° / WIND 326/56kt
[13:55:52Z] L'appareil en descente / ALT 32210ft / KIAS 257kts / GS 449kts / HDG 207° / VS -2722FPM / TAT -31° / WIND 327/56kt
[14:06:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 13220ft
[14:08:28Z] Landing lights ON, ALT 9460ft
[14:11:42Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[14:12:10Z] FLAPS 2, KIAS 197kt
[14:12:17Z] FLAPS 3, KIAS 191kt
[14:12:25Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[14:12:30Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 165kts / ALT 2880ft
[14:12:30Z] FLAPS FULL, KIAS 174kt
[14:12:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 2880ft
[14:12:38Z] L'appareil à 2890ft / KIAS 159kts / GS 150kts / HDG 226° / TAT 10° / WIND 229/15kt
[14:13:16Z] L'appareil en descente / ALT 2860ft / KIAS 140kts / GS 130kts / HDG 226° / VS -309FPM / TAT 9° / WIND 229/16kt
[14:15:23Z] En finale / KIAS 136, VS -665FPM / ALT 1550ft / tangage -3.15° / HDG 222°
[14:16:20Z] FLAPS 4, KIAS 131kt
[14:17:25Z] Posé à -218FPM / touchdown speed 141kts / 1.05G / tangage -7.03° / roulis 1.35°
[14:17:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:17:28Z] Posé à -218FPM / touchdown speed 141kts / 1.05G / tangage -7.03° / roulis 1.35°
[14:17:33Z] Spoilers RETRACTED
[14:17:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:17:39Z] Spoilers RETRACTED
[14:17:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:17:58Z] Spoilers RETRACTED
[14:18:28Z] L'appareil roule au parking
[14:18:42Z] Landing lights OFF
[14:22:55Z] Landing lights ON
[14:23:02Z] Coupure des moteurs
[14:23:02Z] L'appareil est parké et sécurisé