[11:26:19Z] Connecté en tant que Vincent242.
[11:26:32Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[11:26:34Z] Emarquement en cours
[11:27:57Z] Landing lights OFF
[11:27:57Z] Appareil en mouvement
[11:29:10Z] Démarrage des moteurs
[11:30:10Z] Landing lights ON
[11:30:14Z] Landing lights OFF
[11:30:15Z] Landing lights ON
[11:30:40Z] FLAPS 1
[11:30:51Z] Landing lights OFF
[11:30:52Z] FLAPS 2
[11:34:44Z] Landing lights ON
[11:36:19Z] Décollage détecté, les vents du 340/10kt
[11:36:45Z] En partange de GOBD, KIAS 165kts / 1.02G / tangage -7.22° / roulis -0.41° / VS -6FPM / HDG 358°
[11:36:47Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 169kts / ALT 280ft
[11:36:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 400ft
[11:36:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 440ft
[11:36:54Z] L'appareil à 490ft / KIAS 174kts / GS 171kts / HDG 357° / TAT 34° / WIND 335/9kt
[11:36:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 610ft
[11:36:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 620ft
[11:37:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 960ft
[11:37:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 970ft
[11:37:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 1130ft
[11:37:07Z] L'appareil en montée / KIAS 171kts / GS 175kts / VS 2472FPM / ALT 1130ft / PITCH -13.28° / HDG 356° / TAT 30° / WIND 027/3kt
[11:37:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 1170ft
[11:37:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 1220ft
[11:37:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 1240ft
[11:37:30Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[11:37:41Z] FLAPS UP, KIAS 216kt
[11:41:44Z] Landing lights OFF, ALT 11300ft
[11:45:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 18220ft
[11:45:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 276kts / ALT 18440ft
[11:45:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 18500ft
[11:45:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 276kts / ALT 18510ft
[11:45:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 19130ft
[11:45:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 19280ft
[11:45:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 19410ft
[11:45:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 19440ft
[12:03:36Z] L'appareil à 39150ft / KIAS 277kts / GS 525kts / HDG 033° / TAT -20° / WIND 262/37kt
[12:32:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39000ft
[12:32:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39000ft
[13:40:08Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 457kts / VS 102FPM / ALT 38890ft / PITCH -2.66° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 015/48kt
[13:40:19Z] L'appareil à 38880ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 015/48kt
[13:52:58Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 457kts / VS 73FPM / ALT 38810ft / PITCH -2.72° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 008/51kt
[13:53:02Z] L'appareil à 38810ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 008/51kt
[13:53:34Z] L'appareil en descente / ALT 38800ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 035° / VS -86FPM / TAT -20° / WIND 007/51kt
[13:53:44Z] L'appareil à 38800ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 007/50kt
[13:56:20Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 459kts / VS 50FPM / ALT 38800ft / PITCH -2.67° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 006/50kt
[13:56:33Z] L'appareil à 38790ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 034° / TAT -20° / WIND 006/50kt
[13:56:59Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 459kts / VS 60FPM / ALT 38800ft / PITCH -2.72° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 006/50kt
[13:57:04Z] L'appareil à 38800ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 007/49kt
[13:58:33Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 459kts / VS 83FPM / ALT 38810ft / PITCH -2.51° / HDG 035° / TAT -21° / WIND 005/49kt
[13:58:43Z] L'appareil en descente / ALT 38780ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 035° / VS -216FPM / TAT -20° / WIND 005/49kt
[13:58:55Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 459kts / VS 111FPM / ALT 38790ft / PITCH -2.65° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 005/49kt
[13:59:08Z] L'appareil à 38780ft / KIAS 278kts / GS 461kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 007/47kt
[13:59:35Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 461kts / VS 55FPM / ALT 38780ft / PITCH -2.99° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 004/48kt
[13:59:55Z] L'appareil en descente / ALT 38780ft / KIAS 278kts / GS 461kts / HDG 035° / VS -59FPM / TAT -20° / WIND 004/49kt
[14:00:07Z] L'appareil à 38790ft / KIAS 278kts / GS 461kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 004/48kt
[14:02:59Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 463kts / VS 51FPM / ALT 38770ft / PITCH -2.54° / HDG 034° / TAT -20° / WIND 000/49kt
[14:03:01Z] L'appareil à 38770ft / KIAS 279kts / GS 463kts / HDG 034° / TAT -20° / WIND 002/49kt
[14:04:11Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 463kts / VS 73FPM / ALT 38760ft / PITCH -2.68° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 002/50kt
[14:04:26Z] L'appareil à 38770ft / KIAS 279kts / GS 463kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 001/49kt
[14:05:32Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 461kts / VS 136FPM / ALT 38770ft / PITCH -2.43° / HDG 035° / TAT -21° / WIND 001/49kt
[14:05:43Z] L'appareil en descente / ALT 38710ft / KIAS 275kts / GS 463kts / HDG 034° / VS -822FPM / TAT -21° / WIND 353/49kt
[14:05:55Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 461kts / VS 222FPM / ALT 38780ft / PITCH -2.25° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 002/50kt
[14:06:12Z] L'appareil à 38750ft / KIAS 278kts / GS 463kts / HDG 035° / TAT -21° / WIND 000/48kt
[14:07:23Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 463kts / VS 69FPM / ALT 38730ft / PITCH -3° / HDG 035° / TAT -21° / WIND 357/48kt
[14:07:31Z] L'appareil à 38750ft / KIAS 278kts / GS 463kts / HDG 035° / TAT -21° / WIND 000/48kt
[14:08:48Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 465kts / VS 112FPM / ALT 38730ft / PITCH -2.75° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 000/48kt
[14:09:00Z] L'appareil à 38730ft / KIAS 279kts / GS 465kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 000/48kt
[14:12:40Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 465kts / VS 94FPM / ALT 38710ft / PITCH -2.59° / HDG 035° / TAT -20° / WIND 358/47kt
[14:12:53Z] L'appareil en descente / ALT 38710ft / KIAS 278kts / GS 465kts / HDG 035° / VS -52FPM / TAT -20° / WIND 359/47kt
[14:13:05Z] L'appareil à 38690ft / KIAS 279kts / GS 465kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 357/49kt
[14:13:09Z] L'appareil en descente / ALT 38690ft / KIAS 278kts / GS 465kts / HDG 035° / VS -50FPM / TAT -20° / WIND 357/48kt
[14:13:19Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 465kts / VS 112FPM / ALT 38710ft / PITCH -2.54° / HDG 035° / TAT -21° / WIND 358/47kt
[14:13:40Z] L'appareil à 38700ft / KIAS 278kts / GS 465kts / HDG 035° / TAT -20° / WIND 358/47kt
[14:22:26Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 468kts / VS 59FPM / ALT 38640ft / PITCH -2.58° / HDG 032° / TAT -20° / WIND 353/45kt
[14:22:35Z] L'appareil à 38640ft / KIAS 279kts / GS 468kts / HDG 032° / TAT -20° / WIND 353/45kt
[14:23:24Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 468kts / VS 71FPM / ALT 38640ft / PITCH -2.61° / HDG 032° / TAT -21° / WIND 352/45kt
[14:23:32Z] L'appareil à 38630ft / KIAS 278kts / GS 468kts / HDG 032° / TAT -20° / WIND 353/45kt
[14:34:42Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 474kts / VS 61FPM / ALT 38550ft / PITCH -2.65° / HDG 034° / TAT -21° / WIND 346/44kt
[14:34:43Z] L'appareil à 38550ft / KIAS 280kts / GS 474kts / HDG 034° / TAT -21° / WIND 348/45kt
[14:35:57Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 474kts / VS 52FPM / ALT 38550ft / PITCH -2.6° / HDG 034° / TAT -21° / WIND 344/43kt
[14:36:01Z] L'appareil à 38550ft / KIAS 278kts / GS 474kts / HDG 034° / TAT -21° / WIND 344/43kt
[14:39:51Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 476kts / VS 51FPM / ALT 38530ft / PITCH -2.52° / HDG 034° / TAT -22° / WIND 343/43kt
[14:39:55Z] L'appareil à 38530ft / KIAS 278kts / GS 476kts / HDG 034° / TAT -22° / WIND 342/42kt
[14:40:41Z] L'appareil en descente / ALT 38520ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 034° / VS -70FPM / TAT -22° / WIND 342/41kt
[14:40:50Z] L'appareil à 38520ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 034° / TAT -22° / WIND 342/42kt
[16:07:45Z] L'appareil en descente / ALT 37680ft / KIAS 272kts / GS 478kts / HDG 060° / VS -1154FPM / TAT -27° / WIND 354/19kt
[16:10:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 307kts / ALT 30210ft
[16:10:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 306kts / ALT 29940ft
[16:13:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 337kts / ALT 19760ft
[16:13:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 337kts / ALT 19730ft
[16:13:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 336kts / ALT 19550ft
[16:13:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 332kts / ALT 19290ft
[16:14:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 334kts / ALT 18930ft
[16:14:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 334kts / ALT 18900ft
[16:14:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 333kts / ALT 16180ft
[16:15:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 328kts / ALT 15830ft
[16:15:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 329kts / ALT 15630ft
[16:15:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 329kts / ALT 15590ft
[16:15:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 333kts / ALT 13350ft
[16:16:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 324kts / ALT 9740ft
[16:16:33Z] Landing lights ON, ALT 9690ft
[16:16:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 326kts / ALT 9540ft
[16:16:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 323kts / ALT 9340ft
[16:16:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 323kts / ALT 9130ft
[16:16:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 296kts / ALT 8760ft
[16:19:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 7770ft
[16:19:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 7760ft
[16:21:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 211kts / ALT 6070ft
[16:21:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 5840ft
[16:21:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 211kts / ALT 5820ft
[16:21:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 212kts / ALT 5780ft
[16:21:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 5240ft
[16:21:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 5090ft
[16:21:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 5050ft
[16:21:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 5030ft
[16:23:22Z] L'appareil à 4030ft / KIAS 225kts / GS 237kts / HDG 343° / TAT 17° / WIND 032/4kt
[16:25:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 196kts / ALT 4000ft
[16:26:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 3990ft
[16:26:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 3990ft
[16:26:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 3990ft
[16:26:09Z] L'appareil en montée / KIAS 191kts / GS 204kts / VS 224FPM / ALT 4020ft / PITCH -7.77° / HDG 017° / TAT 15° / WIND 020/1kt
[16:26:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 4030ft
[16:26:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 196kts / ALT 4030ft
[16:26:25Z] L'appareil à 4040ft / KIAS 199kts / GS 210kts / HDG 042° / TAT 15° / WIND 015/2kt
[16:26:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 200kts / ALT 4040ft
[16:26:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 4040ft
[16:26:28Z] FLAPS 1, KIAS 200kt
[16:26:40Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[16:26:54Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 196kts / VS 139FPM / ALT 4050ft / PITCH -4.77° / HDG 044° / TAT 14° / WIND 012/2kt
[16:27:04Z] L'appareil en descente / ALT 3900ft / KIAS 183kts / GS 192kts / HDG 045° / VS -1201FPM / TAT 14° / WIND 016/1kt
[16:28:55Z] trains baissés / KIAS 156kts / GS 163kts / ALT 2170ft
[16:29:00Z] FLAPS 3, KIAS 156kt
[16:29:06Z] FLAPS 4, KIAS 156kt
[16:29:17Z] FLAPS 5, KIAS 155kt
[16:29:23Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[16:29:47Z] En finale / KIAS 133, VS -764FPM / ALT 1500ft / tangage -1.67° / HDG 047°
[16:31:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 260ft
[16:31:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 260ft
[16:31:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 230ft
[16:31:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 220ft
[16:31:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 200ft
[16:31:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 190ft
[16:31:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 190ft
[16:31:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 180ft
[16:31:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 180ft
[16:31:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 170ft
[16:31:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 170ft
[16:31:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 160ft
[16:31:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 140ft
[16:31:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 140ft
[16:31:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 120ft
[16:31:43Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:44Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:46Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:47Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:47Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:48Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:49Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:50Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:53Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:53Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:31:54Z] Spoilers RETRACTED
[16:31:55Z] Posé à -169FPM / touchdown speed 127kts / 1.12G / tangage -3.75° / roulis -0.09°
[16:32:00Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:32:16Z] L'appareil roule au parking
[16:33:01Z] Landing lights OFF
[16:33:26Z] Spoilers RETRACTED
[16:33:34Z] FLAPS 5
[16:33:41Z] FLAPS 4
[16:33:52Z] FLAPS 3
[16:33:58Z] FLAPS 2
[16:34:07Z] FLAPS 1
[16:34:19Z] FLAPS UP
[16:36:23Z] Landing lights ON
[16:36:34Z] Coupure des moteurs
[16:36:34Z] L'appareil est parké et sécurisé