Information du vol GR1671
Pilote
Date du vol
16/08/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1671
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B737 (OO-LGD)
Carburant utilisé
2,180kg
Distance
272 nautiques
Nombre de PAX
146
Début du vol
07:28 Zulu
Fin du vol
08:48 Zulu
Durée du vol
01h20
Profit
960.16€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-22fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
EPOLO TINOT SOSUR BALMO MAMES M984 BGR
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-22fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-22fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
154kts
Angle au décollage
-10°
Roulis au décollage
-4.05°
Vitesse trains rentrés
163kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
330/12kts
TAT Departure/Arrival
33°C/34°C
Force à l'atterrissage
1.07G
Vitesse à l'atterrissage
136kts
Angle à l'atterrissage
-5.67°
Roulis à l'atterrissage
0.19°
Vitesse trains sortis
193kts
Altitude trains sortis
2,900ft
Vents à l'atterrissage
015/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[07:18:08Z] Connecté en tant que Antho.
[07:28:20Z] Votre vol pour LEGE a démarré.
[07:28:21Z] Emarquement en cours
[07:40:59Z] Landing lights OFF
[07:41:00Z] Landing lights ON
[07:41:04Z] Landing lights OFF
[07:41:11Z] Appareil en mouvement
[07:43:45Z] Démarrage des moteurs
[07:43:54Z] Landing lights ON
[07:45:49Z] Landing lights OFF
[07:47:20Z] FLAPS 1
[07:48:50Z] Landing lights ON
[07:52:35Z] Décollage détecté, les vents du 330/12kt
[07:53:00Z] En partange de LFMN, KIAS 154kts / 1.04G / tangage -10° / roulis -4.05° / VS 66FPM / HDG 045°
[07:53:05Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 167kts / ALT 90ft
[07:53:25Z] L'appareil en montée / KIAS 171kts / GS 175kts / VS 3189FPM / ALT 990ft / PITCH -16.31° / HDG 049° / TAT 32° / WIND 336/8kt
[07:54:05Z] FLAPS UP, KIAS 204kt
[07:56:23Z] Landing lights OFF, ALT 10500ft
[08:03:53Z] L'appareil à 29820ft / KIAS 246kts / GS 412kts / HDG 231° / TAT -16° / WIND 358/38kt
[08:04:01Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 412kts / VS 70FPM / ALT 29840ft / PITCH -3.39° / HDG 231° / TAT -16° / WIND 358/38kt
[08:04:13Z] L'appareil à 29840ft / KIAS 245kts / GS 410kts / HDG 235° / TAT -16° / WIND 358/38kt
[08:04:29Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 397kts / VS 76FPM / ALT 29850ft / PITCH -3.52° / HDG 256° / TAT -16° / WIND 358/38kt
[08:05:04Z] L'appareil à 29850ft / KIAS 246kts / GS 393kts / HDG 265° / TAT -16° / WIND 358/38kt
[08:13:00Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 398kts / VS 95FPM / ALT 29900ft / PITCH -3.58° / HDG 246° / TAT -16° / WIND 353/35kt
[08:13:28Z] L'appareil à 29900ft / KIAS 246kts / GS 400kts / HDG 243° / TAT -16° / WIND 353/35kt
[08:18:17Z] L'appareil en descente / ALT 29750ft / KIAS 248kts / GS 400kts / HDG 249° / VS -1793FPM / TAT -15° / WIND 356/33kt
[08:24:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 255kts / ALT 18260ft
[08:27:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 13740ft
[08:30:53Z] Landing lights ON, ALT 9580ft
[08:33:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 6900ft
[08:34:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 6450ft
[08:38:28Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[08:38:53Z] trains baissés / KIAS 193kts / GS 202kts / ALT 2900ft
[08:38:54Z] trains rentrés / KIAS 193kts / GS 202kts / ALT 2900ft
[08:39:02Z] trains baissés / KIAS 188kts / GS 196kts / ALT 2800ft
[08:39:30Z] FLAPS 2, KIAS 185kt
[08:39:49Z] FLAPS 3, KIAS 174kt
[08:40:10Z] FLAPS 4, KIAS 168kt
[08:40:10Z] En finale / KIAS 168, VS -885FPM / ALT 1800ft / tangage -0.38° / HDG 013°
[08:40:24Z] FLAPS 5, KIAS 159kt
[08:40:28Z] FLAPS 6, KIAS 156kt
[08:40:34Z] FLAPS 7, KIAS 151kt
[08:41:51Z] Posé à -22FPM / touchdown speed 136kts / 1.07G / tangage -5.67° / roulis 0.19°
[08:41:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:42:26Z] Spoilers RETRACTED
[08:42:36Z] FLAPS 6
[08:42:40Z] FLAPS 5
[08:42:42Z] FLAPS 4
[08:42:46Z] FLAPS 3
[08:42:50Z] FLAPS 2
[08:42:52Z] L'appareil roule au parking
[08:42:54Z] FLAPS 1
[08:43:02Z] FLAPS UP
[08:48:15Z] Coupure des moteurs
[08:48:15Z] L'appareil est parké et sécurisé