[09:55:05Z] Connecté en tant que Vincent242.
[09:55:16Z] Votre vol pour OMDB a démarré.
[09:55:18Z] Emarquement en cours
[10:09:26Z] Landing lights OFF
[10:09:56Z] Appareil en mouvement
[10:10:59Z] Démarrage des moteurs
[10:11:57Z] Landing lights ON
[10:12:18Z] FLAPS 1
[10:12:30Z] FLAPS 2
[10:14:12Z] Landing lights OFF
[10:17:48Z] Landing lights ON
[10:19:08Z] Décollage détecté, les vents du 280/5kt
[10:19:34Z] En partange de EBBR, KIAS 160kts / 1.03G / tangage -8.88° / roulis 0.12° / VS 97FPM / HDG 246°
[10:19:35Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:19:35Z] Spoilers RETRACTED
[10:19:37Z] trains rentrés / KIAS 170kts / GS 171kts / ALT 160ft
[10:19:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 220ft
[10:19:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 230ft
[10:19:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 560ft
[10:19:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 570ft
[10:19:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 810ft
[10:19:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 820ft
[10:19:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 880ft
[10:19:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 890ft
[10:19:55Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 175kts / VS 4585FPM / ALT 1280ft / PITCH -19.88° / HDG 247° / TAT 21° / WIND 006/7kt
[10:20:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1880ft
[10:20:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 2110ft
[10:20:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 176kts / ALT 2120ft
[10:20:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 178kts / ALT 2120ft
[10:20:42Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[10:20:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 2550ft
[10:21:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2680ft
[10:21:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 2690ft
[10:21:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 2710ft
[10:21:11Z] FLAPS UP, KIAS 232kt
[10:24:22Z] Landing lights OFF, ALT 10270ft
[10:32:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 267kts / ALT 27910ft
[10:32:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 268kts / ALT 27930ft
[10:46:25Z] L'appareil en descente / ALT 38990ft / KIAS 259kts / GS 488kts / HDG 097° / VS -266FPM / TAT -19° / WIND 356/16kt
[10:46:36Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 484kts / VS 57FPM / ALT 39000ft / PITCH -3.75° / HDG 097° / TAT -19° / WIND 357/16kt
[10:46:45Z] L'appareil à 39000ft / KIAS 255kts / GS 482kts / HDG 097° / TAT -20° / WIND 355/16kt
[10:48:27Z] L'appareil en descente / ALT 38970ft / KIAS 252kts / GS 478kts / HDG 092° / VS -126FPM / TAT -20° / WIND 351/16kt
[10:48:41Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 478kts / VS 81FPM / ALT 38980ft / PITCH -3.94° / HDG 092° / TAT -20° / WIND 350/16kt
[10:48:51Z] L'appareil à 38990ft / KIAS 253kts / GS 478kts / HDG 092° / TAT -20° / WIND 350/16kt
[10:50:14Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 484kts / VS 51FPM / ALT 38980ft / PITCH -3.91° / HDG 093° / TAT -18° / WIND 328/15kt
[10:50:32Z] L'appareil à 38990ft / KIAS 253kts / GS 486kts / HDG 093° / TAT -18° / WIND 325/15kt
[10:53:04Z] L'appareil en descente / ALT 38960ft / KIAS 256kts / GS 494kts / HDG 093° / VS -98FPM / TAT -17° / WIND 326/16kt
[10:53:17Z] L'appareil à 38970ft / KIAS 256kts / GS 492kts / HDG 093° / TAT -17° / WIND 326/16kt
[11:08:03Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 496kts / VS 60FPM / ALT 38900ft / PITCH -3.72° / HDG 125° / TAT -15° / WIND 298/14kt
[11:08:15Z] L'appareil à 38890ft / KIAS 255kts / GS 498kts / HDG 126° / TAT -15° / WIND 299/14kt
[11:31:46Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 515kts / VS 56FPM / ALT 39080ft / PITCH -3.63° / HDG 120° / TAT -18° / WIND 260/34kt
[11:32:39Z] L'appareil à 39240ft / KIAS 262kts / GS 519kts / HDG 112° / TAT -18° / WIND 259/34kt
[11:32:54Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 521kts / VS 73FPM / ALT 39250ft / PITCH -3.45° / HDG 113° / TAT -18° / WIND 259/34kt
[11:32:57Z] L'appareil à 39260ft / KIAS 263kts / GS 521kts / HDG 113° / TAT -18° / WIND 259/34kt
[11:32:58Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 521kts / VS 54FPM / ALT 39260ft / PITCH -3.37° / HDG 113° / TAT -18° / WIND 259/35kt
[11:33:04Z] L'appareil à 39260ft / KIAS 263kts / GS 521kts / HDG 113° / TAT -17° / WIND 259/34kt
[12:02:43Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 537kts / VS 53FPM / ALT 39570ft / PITCH -3.34° / HDG 121° / TAT -15° / WIND 252/57kt
[12:02:49Z] L'appareil à 39570ft / KIAS 266kts / GS 537kts / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/56kt
[12:02:57Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 537kts / VS 124FPM / ALT 39570ft / PITCH -3.41° / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/57kt
[12:03:03Z] L'appareil à 39580ft / KIAS 265kts / GS 537kts / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/58kt
[12:03:10Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 537kts / VS 52FPM / ALT 39580ft / PITCH -3.35° / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/58kt
[12:03:20Z] L'appareil à 39580ft / KIAS 265kts / GS 537kts / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/58kt
[12:03:42Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 537kts / VS 69FPM / ALT 39590ft / PITCH -3.37° / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/58kt
[12:03:56Z] L'appareil à 39590ft / KIAS 266kts / GS 537kts / HDG 121° / TAT -15° / WIND 251/58kt
[12:04:34Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 538kts / VS 118FPM / ALT 39590ft / PITCH -3.17° / HDG 122° / TAT -15° / WIND 251/59kt
[12:04:46Z] L'appareil à 39600ft / KIAS 266kts / GS 538kts / HDG 122° / TAT -15° / WIND 251/59kt
[12:05:23Z] L'appareil en montée / KIAS 267kts / GS 538kts / VS 103FPM / ALT 39600ft / PITCH -3.13° / HDG 122° / TAT -15° / WIND 250/60kt
[12:05:35Z] L'appareil à 39610ft / KIAS 266kts / GS 538kts / HDG 122° / TAT -15° / WIND 251/60kt
[12:06:54Z] L'appareil en montée / KIAS 267kts / GS 542kts / VS 73FPM / ALT 39610ft / PITCH -3.13° / HDG 122° / TAT -14° / WIND 251/63kt
[12:07:03Z] L'appareil à 39610ft / KIAS 266kts / GS 542kts / HDG 122° / TAT -14° / WIND 251/64kt
[12:10:30Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 548kts / VS 51FPM / ALT 39680ft / PITCH -3.22° / HDG 123° / TAT -14° / WIND 252/71kt
[12:10:40Z] L'appareil à 39690ft / KIAS 266kts / GS 548kts / HDG 123° / TAT -14° / WIND 252/71kt
[12:58:27Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 544kts / VS 52FPM / ALT 40380ft / PITCH -2.92° / HDG 115° / TAT -11° / WIND 245/52kt
[12:58:35Z] L'appareil à 40380ft / KIAS 271kts / GS 544kts / HDG 115° / TAT -11° / WIND 245/52kt
[13:00:17Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 537kts / VS 52FPM / ALT 40400ft / PITCH -2.96° / HDG 124° / TAT -11° / WIND 243/49kt
[13:00:24Z] L'appareil à 40410ft / KIAS 271kts / GS 537kts / HDG 124° / TAT -11° / WIND 244/52kt
[13:02:52Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 538kts / VS 53FPM / ALT 40440ft / PITCH -2.99° / HDG 123° / TAT -11° / WIND 244/53kt
[13:03:01Z] L'appareil à 40440ft / KIAS 270kts / GS 538kts / HDG 123° / TAT -11° / WIND 244/53kt
[13:03:26Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 538kts / VS 66FPM / ALT 40450ft / PITCH -2.96° / HDG 123° / TAT -11° / WIND 244/53kt
[13:03:36Z] L'appareil à 40460ft / KIAS 270kts / GS 538kts / HDG 123° / TAT -11° / WIND 244/53kt
[13:05:55Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 540kts / VS 69FPM / ALT 40470ft / PITCH -2.98° / HDG 123° / TAT -11° / WIND 245/52kt
[13:06:06Z] L'appareil à 40470ft / KIAS 271kts / GS 540kts / HDG 123° / TAT -11° / WIND 245/51kt
[13:12:18Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 538kts / VS 51FPM / ALT 40540ft / PITCH -2.94° / HDG 124° / TAT -10° / WIND 246/48kt
[13:12:26Z] L'appareil à 40540ft / KIAS 272kts / GS 538kts / HDG 124° / TAT -10° / WIND 247/48kt
[13:17:14Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 537kts / VS 98FPM / ALT 40590ft / PITCH -2.86° / HDG 124° / TAT -10° / WIND 247/42kt
[13:17:24Z] L'appareil à 40590ft / KIAS 272kts / GS 537kts / HDG 124° / TAT -10° / WIND 248/41kt
[13:31:49Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 531kts / VS 53FPM / ALT 40670ft / PITCH -2.92° / HDG 124° / TAT -11° / WIND 248/34kt
[13:32:01Z] L'appareil à 40680ft / KIAS 271kts / GS 531kts / HDG 124° / TAT -11° / WIND 249/34kt
[13:33:24Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 531kts / VS 61FPM / ALT 40690ft / PITCH -2.85° / HDG 124° / TAT -11° / WIND 249/33kt
[13:33:34Z] L'appareil à 40690ft / KIAS 272kts / GS 531kts / HDG 124° / TAT -11° / WIND 250/32kt
[13:40:29Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 535kts / VS 51FPM / ALT 40710ft / PITCH -2.88° / HDG 112° / TAT -11° / WIND 254/30kt
[13:40:34Z] L'appareil à 40710ft / KIAS 272kts / GS 535kts / HDG 112° / TAT -11° / WIND 254/30kt
[13:41:39Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 535kts / VS 55FPM / ALT 40710ft / PITCH -2.9° / HDG 112° / TAT -11° / WIND 257/30kt
[13:41:48Z] L'appareil à 40710ft / KIAS 272kts / GS 535kts / HDG 112° / TAT -11° / WIND 256/30kt
[13:42:37Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 535kts / VS 60FPM / ALT 40710ft / PITCH -2.88° / HDG 112° / TAT -11° / WIND 257/30kt
[13:42:46Z] L'appareil à 40720ft / KIAS 272kts / GS 535kts / HDG 112° / TAT -11° / WIND 257/29kt
[13:54:28Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 537kts / VS 54FPM / ALT 40730ft / PITCH -2.83° / HDG 095° / TAT -11° / WIND 271/24kt
[13:54:36Z] L'appareil à 40740ft / KIAS 272kts / GS 537kts / HDG 095° / TAT -11° / WIND 271/25kt
[13:56:39Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 535kts / VS 72FPM / ALT 40730ft / PITCH -2.8° / HDG 111° / TAT -11° / WIND 270/24kt
[13:56:51Z] L'appareil à 40730ft / KIAS 272kts / GS 533kts / HDG 115° / TAT -11° / WIND 271/24kt
[13:59:45Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 531kts / VS 63FPM / ALT 40740ft / PITCH -2.77° / HDG 123° / TAT -11° / WIND 272/22kt
[13:59:47Z] L'appareil à 40740ft / KIAS 272kts / GS 531kts / HDG 122° / TAT -11° / WIND 273/22kt
[14:01:27Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 531kts / VS 53FPM / ALT 40740ft / PITCH -2.8° / HDG 123° / TAT -11° / WIND 275/22kt
[14:01:29Z] L'appareil à 40740ft / KIAS 272kts / GS 531kts / HDG 123° / TAT -11° / WIND 269/22kt
[14:04:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 40750ft
[14:04:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 271kts / ALT 40740ft
[14:04:26Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 527kts / VS 66FPM / ALT 40760ft / PITCH -2.84° / HDG 136° / TAT -12° / WIND 278/22kt
[14:04:34Z] L'appareil à 40750ft / KIAS 270kts / GS 525kts / HDG 141° / TAT -12° / WIND 279/22kt
[14:05:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 271kts / ALT 40750ft
[14:05:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 270kts / ALT 40750ft
[14:33:04Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 517kts / VS 123FPM / ALT 40800ft / PITCH -2.83° / HDG 161° / TAT -12° / WIND 319/8kt
[14:33:14Z] L'appareil à 40810ft / KIAS 271kts / GS 517kts / HDG 155° / TAT -12° / WIND 321/8kt
[14:33:38Z] L'appareil en descente / ALT 40810ft / KIAS 271kts / GS 517kts / HDG 142° / VS -80FPM / TAT -12° / WIND 322/8kt
[14:33:58Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 517kts / VS 62FPM / ALT 40790ft / PITCH -2.79° / HDG 141° / TAT -12° / WIND 324/8kt
[14:34:07Z] L'appareil à 40800ft / KIAS 271kts / GS 517kts / HDG 141° / TAT -12° / WIND 325/8kt
[15:04:30Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 511kts / VS 59FPM / ALT 40780ft / PITCH -2.59° / HDG 153° / TAT -14° / WIND 029/7kt
[15:04:39Z] L'appareil à 40780ft / KIAS 272kts / GS 513kts / HDG 153° / TAT -14° / WIND 030/6kt
[15:28:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 40730ft
[15:28:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 40730ft
[15:47:49Z] L'appareil en descente / ALT 40380ft / KIAS 276kts / GS 513kts / HDG 114° / VS -4110FPM / TAT -14° / WIND 353/4kt
[15:52:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 22890ft
[15:52:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 321kts / ALT 22880ft
[16:02:03Z] Landing lights ON, ALT 10200ft
[16:02:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 9850ft
[16:02:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 9820ft
[16:04:28Z] L'appareil à 8610ft / KIAS 215kts / GS 247kts / HDG 132° / TAT 29° / WIND 134/6kt
[16:04:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 8620ft
[16:04:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 8620ft
[16:04:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 8610ft
[16:04:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 8610ft
[16:05:26Z] L'appareil en descente / ALT 8530ft / KIAS 224kts / GS 257kts / HDG 121° / VS -666FPM / TAT 30° / WIND 128/6kt
[16:10:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 5740ft
[16:10:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 5600ft
[16:10:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 207kts / ALT 5540ft
[16:10:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 5510ft
[16:11:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 208kts / ALT 4670ft
[16:11:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 4660ft
[16:11:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 207kts / ALT 4630ft
[16:11:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 4560ft
[16:11:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 4510ft
[16:11:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 4500ft
[16:12:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 4200ft
[16:12:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 4200ft
[16:12:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 4180ft
[16:12:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 4170ft
[16:14:18Z] L'appareil à 3240ft / KIAS 192kts / GS 216kts / HDG 304° / TAT 39° / WIND 059/10kt
[16:14:27Z] L'appareil en descente / ALT 3150ft / KIAS 192kts / GS 214kts / HDG 304° / VS -1158FPM / TAT 39° / WIND 051/9kt
[16:14:28Z] FLAPS 1, KIAS 192kt
[16:14:40Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[16:14:59Z] trains baissés / KIAS 183kts / GS 202kts / ALT 2580ft
[16:15:15Z] FLAPS 3, KIAS 174kt
[16:15:21Z] FLAPS 4, KIAS 169kt
[16:15:33Z] FLAPS 5, KIAS 156kt
[16:15:39Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[16:15:59Z] En finale / KIAS 135, VS -803FPM / ALT 1640ft / tangage -1.32° / HDG 306°
[16:17:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 530ft
[16:17:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 520ft
[16:17:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 450ft
[16:17:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 450ft
[16:17:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 440ft
[16:17:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 420ft
[16:17:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 320ft
[16:17:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 310ft
[16:17:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 290ft
[16:17:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 290ft
[16:17:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 260ft
[16:17:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 260ft
[16:17:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 240ft
[16:17:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 230ft
[16:17:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 220ft
[16:17:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 210ft
[16:17:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 210ft
[16:17:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 200ft
[16:17:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 190ft
[16:17:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 180ft
[16:18:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 160ft
[16:18:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 160ft
[16:18:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 140ft
[16:18:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 130ft
[16:18:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:04Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:06Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:06Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:07Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:08Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:09Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:10Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:12Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:13Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:14Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:17Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:17Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:26Z] Posé à -87FPM / touchdown speed 130kts / 1.01G / tangage -2.8° / roulis 0.14°
[16:18:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:29Z] Spoilers RETRACTED
[16:18:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:18:47Z] Spoilers RETRACTED
[16:19:06Z] L'appareil roule au parking
[16:20:45Z] FLAPS 5
[16:20:52Z] FLAPS 4
[16:21:02Z] Coupure des moteurs
[16:21:02Z] L'appareil est parké et sécurisé
[16:21:03Z] FLAPS 3
[16:21:09Z] FLAPS 2
[16:21:18Z] FLAPS 1
[16:21:30Z] FLAPS UP