Information du vol GR4257
Pilote
Date du vol
28/04/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS4257
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A20N (OO-LGO)
Carburant utilisé
2,116kg
Distance
359 nautiques
Nombre de PAX
120
Début du vol
17:00 Zulu
Fin du vol
18:31 Zulu
Durée du vol
01h30
Profit
1,267.27€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-402fpm 😔
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
TOBIB UA725 TANIT UM733 OSMAR PIRIX GIGGI TEREZ
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-402fpm 😔
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-402fpm)
Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
139kts
Angle au décollage
-1.2°
Roulis au décollage
0.46°
Vitesse trains rentrés
156kts
Altitude trains rentrés
130ft
Vents au décollage
095/3kts
TAT Departure/Arrival
18°C/15°C
Force à l'atterrissage
1.59G
Vitesse à l'atterrissage
123kts
Angle à l'atterrissage
-2.4°
Roulis à l'atterrissage
1.25°
Vitesse trains sortis
122kts
Altitude trains sortis
1,990ft
Vents à l'atterrissage
054/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[17:00:46Z] Connecté en tant que Ludo.
[17:00:59Z] Votre vol pour LFKJ a démarré.
[17:01:00Z] Emarquement en cours
[17:11:37Z] Appareil en mouvement
[17:14:12Z] Démarrage des moteurs
[17:16:51Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:18:48Z] Landing lights ON
[17:20:15Z] Décollage détecté, les vents du 098/3kt
[17:20:31Z] En partange de DTTA, KIAS 139kts / 1.06G / tangage -1.2° / roulis 0.46° / VS 10FPM / HDG 112°
[17:20:36Z] trains rentrés / KIAS 156kts / GS 154kts / ALT 130ft
[17:20:39Z] L'appareil à 260ft / KIAS 158kts / GS 156kts / HDG 112° / TAT 17° / WIND 113/4kt
[17:20:52Z] L'appareil en montée / KIAS 156kts / GS 152kts / VS 3926FPM / ALT 1020ft / PITCH -13.58° / HDG 111° / TAT 16° / WIND 079/6kt
[17:21:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 1900ft
[17:23:26Z] Landing lights OFF, ALT 10360ft
[17:32:56Z] L'appareil à 36430ft / KIAS 239kts / GS 393kts / HDG 344° / TAT -53° / WIND 321/31kt
[17:38:05Z] L'appareil en descente / ALT 36360ft / KIAS 240kts / GS 395kts / HDG 345° / VS -642FPM / TAT -55° / WIND 334/27kt
[17:38:55Z] L'appareil à 36210ft / KIAS 241kts / GS 397kts / HDG 345° / TAT -55° / WIND 334/26kt
[17:50:01Z] L'appareil en descente / ALT 35950ft / KIAS 240kts / GS 398kts / HDG 348° / VS -119FPM / TAT -57° / WIND 009/23kt
[18:08:12Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 323kts / VS 141FPM / ALT 14050ft / PITCH -1.97° / HDG 300° / TAT -11° / WIND 070/16kt
[18:09:23Z] L'appareil à 14160ft / KIAS 255kts / GS 325kts / HDG 299° / TAT -11° / WIND 066/17kt
[18:10:34Z] L'appareil en descente / ALT 14070ft / KIAS 257kts / GS 325kts / HDG 300° / VS -1400FPM / TAT -11° / WIND 063/16kt
[18:15:31Z] Landing lights ON, ALT 8630ft
[18:18:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 6350ft
[18:22:40Z] L'appareil à 2990ft / KIAS 197kts / GS 200kts / HDG 097° / TAT 11° / WIND 054/11kt
[18:23:26Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 165kts / VS 491FPM / ALT 3000ft / PITCH -5.01° / HDG 098° / TAT 11° / WIND 057/11kt
[18:23:46Z] L'appareil en descente / ALT 3030ft / KIAS 143kts / GS 140kts / HDG 098° / VS -129FPM / TAT 11° / WIND 057/11kt
[18:24:19Z] L'appareil en montée / KIAS 123kts / GS 122kts / VS 64FPM / ALT 2990ft / PITCH -3.94° / HDG 097° / TAT 11° / WIND 058/11kt
[18:24:30Z] L'appareil à 3000ft / KIAS 125kts / GS 122kts / HDG 096° / TAT 11° / WIND 059/11kt
[18:24:50Z] L'appareil en descente / ALT 2920ft / KIAS 120kts / GS 119kts / HDG 096° / VS -895FPM / TAT 12° / WIND 058/11kt
[18:25:35Z] trains baissés / KIAS 122kts / GS 128kts / ALT 1990ft
[18:26:08Z] En finale / KIAS 123, VS -1430FPM / ALT 1530ft / tangage 2.24° / HDG 200°
[18:27:16Z] Posé à -402FPM / touchdown speed 123kts / 1.59G / tangage -2.4° / roulis 1.25°
[18:27:17Z] Posé à -402FPM / touchdown speed 123kts / 1.59G / tangage -2.4° / roulis 1.25°
[18:27:50Z] Spoilers RETRACTED
[18:28:13Z] Landing lights OFF
[18:28:35Z] L'appareil roule au parking
[18:29:43Z] Coupure des moteurs
[18:29:43Z] L'appareil est parké et sécurisé