Information du vol GR4052
Pilote
Date du vol
08/04/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS4052
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
5,408kg
Distance
854 nautiques
Nombre de PAX
144
Début du vol
07:10 Zulu
Fin du vol
10:00 Zulu
Durée du vol
02h50
Profit
3,014.62€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-74fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DUB N34 BELZU GOMUP 59N012W 61N015W BREKI BASLU
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-74fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-74fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-7.46°
Roulis au décollage
-0.76°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
260ft
Vents au décollage
066/2kts
TAT Departure/Arrival
7°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-4.77°
Roulis à l'atterrissage
0.62°
Vitesse trains sortis
249kts
Altitude trains sortis
7,990ft
Vents à l'atterrissage
143/18kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[06:48:31Z] Connecté en tant que Antho.
[07:10:31Z] Votre vol pour BIKF a démarré.
[07:10:32Z] Emarquement en cours
[07:30:29Z] Landing lights OFF
[07:30:30Z] Landing lights ON
[07:30:30Z] Landing lights OFF
[07:30:38Z] Appareil en mouvement
[07:32:03Z] Démarrage des moteurs
[07:32:34Z] Landing lights ON
[07:33:39Z] FLAPS 1
[07:33:48Z] FLAPS 2
[07:33:51Z] FLAPS 3
[07:34:14Z] Landing lights OFF
[07:34:14Z] Landing lights ON
[07:34:15Z] Landing lights OFF
[07:36:25Z] Landing lights ON
[07:41:32Z] Décollage détecté, les vents du 066/3kt
[07:41:56Z] En partange de EIDW, KIAS 161kts / 1.04G / tangage -7.46° / roulis -0.76° / VS 8FPM / HDG 096°
[07:42:01Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 171kts / ALT 260ft
[07:42:04Z] L'appareil à 350ft / KIAS 180kts / GS 175kts / HDG 096° / TAT 8° / WIND 066/2kt
[07:42:19Z] L'appareil en montée / KIAS 170kts / GS 163kts / VS 4313FPM / ALT 1290ft / PITCH -19.58° / HDG 093° / TAT 12° / WIND 074/4kt
[07:42:43Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[07:42:53Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[07:43:00Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[07:44:14Z] L'appareil à 3860ft / KIAS 251kts / GS 260kts / HDG 028° / TAT 15° / WIND 055/3kt
[07:44:35Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 260kts / VS 76FPM / ALT 3870ft / PITCH -4.07° / HDG 019° / TAT 16° / WIND 054/4kt
[07:45:48Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 268kts / ALT 7990ft
[07:45:49Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 268kts / ALT 8020ft
[07:46:39Z] Landing lights OFF, ALT 10560ft
[07:47:06Z] trains baissés / KIAS 289kts / GS 330kts / ALT 10930ft
[07:47:06Z] trains rentrés / KIAS 289kts / GS 330kts / ALT 10940ft
[07:47:38Z] trains baissés / KIAS 296kts / GS 346kts / ALT 12300ft
[07:47:38Z] trains rentrés / KIAS 296kts / GS 346kts / ALT 12310ft
[08:00:41Z] trains baissés / KIAS 254kts / GS 406kts / ALT 35510ft
[08:00:42Z] trains rentrés / KIAS 254kts / GS 406kts / ALT 35520ft
[08:01:01Z] L'appareil à 35570ft / KIAS 256kts / GS 410kts / HDG 318° / TAT -28° / WIND 315/36kt
[08:01:35Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 410kts / ALT 35570ft
[08:01:35Z] trains rentrés / KIAS 255kts / GS 410kts / ALT 35570ft
[08:23:32Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 420kts / VS 60FPM / ALT 35590ft / PITCH -3.53° / HDG 332° / TAT -30° / WIND 305/21kt
[08:23:41Z] L'appareil à 35580ft / KIAS 252kts / GS 420kts / HDG 332° / TAT -30° / WIND 306/21kt
[08:44:20Z] trains baissés / KIAS 251kts / GS 428kts / ALT 35620ft
[08:44:21Z] trains rentrés / KIAS 251kts / GS 428kts / ALT 35620ft
[08:57:04Z] trains baissés / KIAS 251kts / GS 426kts / ALT 35680ft
[08:57:04Z] trains rentrés / KIAS 251kts / GS 426kts / ALT 35680ft
[08:57:59Z] trains baissés / KIAS 253kts / GS 428kts / ALT 35680ft
[08:58:00Z] trains rentrés / KIAS 253kts / GS 428kts / ALT 35680ft
[08:58:31Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 422kts / ALT 35670ft
[08:58:31Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 422kts / ALT 35670ft
[09:03:44Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 428kts / VS 126FPM / ALT 35710ft / PITCH -3.51° / HDG 310° / TAT -35° / WIND 021/20kt
[09:04:05Z] L'appareil à 35700ft / KIAS 251kts / GS 428kts / HDG 309° / TAT -35° / WIND 020/20kt
[09:20:44Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 424kts / ALT 35730ft
[09:20:45Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 424kts / ALT 35730ft
[09:25:10Z] L'appareil en descente / ALT 35580ft / KIAS 244kts / GS 412kts / HDG 303° / VS -1577FPM / TAT -37° / WIND 275/9kt
[09:29:31Z] trains baissés / KIAS 240kts / GS 367kts / ALT 28910ft
[09:29:31Z] trains rentrés / KIAS 240kts / GS 367kts / ALT 28910ft
[09:35:02Z] trains baissés / KIAS 231kts / GS 325kts / ALT 21480ft
[09:35:02Z] trains rentrés / KIAS 231kts / GS 325kts / ALT 21470ft
[09:40:14Z] trains baissés / KIAS 234kts / GS 301kts / ALT 14920ft
[09:40:14Z] trains rentrés / KIAS 234kts / GS 301kts / ALT 14920ft
[09:43:16Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 303kts / ALT 11130ft
[09:43:16Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 303kts / ALT 11120ft
[09:43:42Z] trains baissés / KIAS 251kts / GS 303kts / ALT 10580ft
[09:43:42Z] trains rentrés / KIAS 251kts / GS 303kts / ALT 10570ft
[09:43:43Z] trains baissés / KIAS 251kts / GS 303kts / ALT 10540ft
[09:43:44Z] trains rentrés / KIAS 251kts / GS 303kts / ALT 10530ft
[09:44:10Z] Landing lights ON, ALT 9970ft
[09:45:19Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 294kts / ALT 8710ft
[09:45:20Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 294kts / ALT 8710ft
[09:45:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 258kts / ALT 7930ft
[09:47:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 247kts / ALT 5510ft
[09:48:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 251kts / ALT 4420ft
[09:50:11Z] trains baissés / KIAS 220kts / GS 229kts / ALT 2490ft
[09:50:11Z] trains rentrés / KIAS 220kts / GS 227kts / ALT 2490ft
[09:50:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 2350ft
[09:50:33Z] FLAPS 1, KIAS 216kt
[09:50:51Z] trains baissés / KIAS 212kts / GS 206kts / ALT 1990ft
[09:51:17Z] FLAPS 2, KIAS 189kt
[09:51:30Z] En finale / KIAS 184, VS -915FPM / ALT 1500ft / tangage -1.87° / HDG 095°
[09:51:38Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[09:51:47Z] FLAPS 4, KIAS 176kt
[09:51:56Z] FLAPS 5, KIAS 169kt
[09:52:00Z] FLAPS 6, KIAS 165kt
[09:52:06Z] FLAPS 7, KIAS 160kt
[09:53:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[09:53:27Z] Posé à -74FPM / touchdown speed 137kts / 1.08G / tangage -4.77° / roulis 0.62°
[09:53:57Z] Spoilers RETRACTED
[09:54:01Z] L'appareil roule au parking
[09:54:07Z] FLAPS 6
[09:54:11Z] FLAPS 5
[09:54:13Z] FLAPS 4
[09:54:17Z] FLAPS 3
[09:54:21Z] FLAPS 2
[09:54:25Z] FLAPS 1
[09:54:33Z] FLAPS UP
[09:55:45Z] Landing lights OFF
[09:59:19Z] Landing lights ON
[09:59:36Z] Coupure des moteurs
[09:59:36Z] L'appareil est parké et sécurisé