Information du vol GR1671
Pilote
Date du vol
01/02/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1671
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
2,304kg
Distance
272 nautiques
Nombre de PAX
153
Début du vol
15:11 Zulu
Fin du vol
16:26 Zulu
Durée du vol
01h15
Profit
960.16€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-17fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
EPOLO TINOT SOSUR BALMO MAMES M984 BGR
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-17fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-17fpm)
Force au décollage
1.07G
Vitesse de rotation
155kts
Angle au décollage
-7.89°
Roulis au décollage
2.69°
Vitesse trains rentrés
166kts
Altitude trains rentrés
60ft
Vents au décollage
080/21kts
TAT Departure/Arrival
17°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.12G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-5.37°
Roulis à l'atterrissage
0.14°
Vitesse trains sortis
216kts
Altitude trains sortis
4,530ft
Vents à l'atterrissage
053/6kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:01:54Z] Connecté en tant que Antho.
[15:11:34Z] Votre vol pour LEGE a démarré.
[15:11:35Z] Emarquement en cours
[15:18:29Z] Landing lights OFF
[15:18:36Z] Appareil en mouvement
[15:19:17Z] Démarrage des moteurs
[15:20:25Z] Landing lights ON
[15:22:04Z] Landing lights OFF
[15:23:10Z] FLAPS 1
[15:23:18Z] FLAPS 2
[15:23:22Z] FLAPS 3
[15:25:08Z] Landing lights ON
[15:28:13Z] Décollage détecté, les vents du 080/21kt
[15:28:34Z] En partange de LFMN, KIAS 155kts / 1.07G / tangage -7.89° / roulis 2.69° / VS 69FPM / HDG 049°
[15:28:38Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 150kts / ALT 60ft
[15:29:04Z] L'appareil en montée / KIAS 201kts / GS 183kts / VS 3667FPM / ALT 870ft / PITCH -15.1° / HDG 065° / TAT 17° / WIND 074/17kt
[15:29:38Z] FLAPS 2, KIAS 211kt
[15:29:42Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[15:29:52Z] FLAPS UP, KIAS 210kt
[15:30:28Z] trains baissés / KIAS 216kts / GS 212kts / ALT 4530ft
[15:30:29Z] trains rentrés / KIAS 215kts / GS 212kts / ALT 4590ft
[15:30:43Z] trains baissés / KIAS 210kts / GS 214kts / ALT 5400ft
[15:30:44Z] trains rentrés / KIAS 210kts / GS 214kts / ALT 5430ft
[15:32:35Z] Landing lights OFF, ALT 10100ft
[15:32:47Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 292kts / ALT 10260ft
[15:32:47Z] trains rentrés / KIAS 255kts / GS 294kts / ALT 10270ft
[15:33:38Z] trains baissés / KIAS 289kts / GS 334kts / ALT 11890ft
[15:33:38Z] trains rentrés / KIAS 289kts / GS 334kts / ALT 11900ft
[15:34:17Z] trains baissés / KIAS 288kts / GS 342kts / ALT 13840ft
[15:34:17Z] trains rentrés / KIAS 288kts / GS 342kts / ALT 13850ft
[15:36:20Z] trains baissés / KIAS 286kts / GS 360kts / ALT 19750ft
[15:36:21Z] trains rentrés / KIAS 286kts / GS 360kts / ALT 19760ft
[15:40:17Z] L'appareil à 28000ft / KIAS 255kts / GS 358kts / HDG 223° / TAT -31° / WIND 185/39kt
[15:46:08Z] trains baissés / KIAS 254kts / GS 389kts / ALT 27950ft
[15:46:09Z] trains rentrés / KIAS 254kts / GS 389kts / ALT 27950ft
[15:53:04Z] L'appareil en descente / ALT 27760ft / KIAS 245kts / GS 379kts / HDG 243° / VS -1454FPM / TAT -27° / WIND 144/13kt
[15:55:49Z] trains baissés / KIAS 236kts / GS 344kts / ALT 24350ft
[15:55:49Z] trains rentrés / KIAS 236kts / GS 344kts / ALT 24350ft
[15:57:22Z] trains baissés / KIAS 236kts / GS 332kts / ALT 22320ft
[15:57:23Z] trains rentrés / KIAS 236kts / GS 332kts / ALT 22320ft
[16:01:33Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 323kts / ALT 17310ft
[16:01:34Z] trains rentrés / KIAS 241kts / GS 323kts / ALT 17300ft
[16:02:29Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 315kts / ALT 16250ft
[16:02:29Z] trains rentrés / KIAS 240kts / GS 315kts / ALT 16240ft
[16:03:27Z] trains baissés / KIAS 238kts / GS 305kts / ALT 15150ft
[16:03:51Z] trains rentrés / KIAS 238kts / GS 305kts / ALT 15140ft
[16:04:02Z] trains baissés / KIAS 238kts / GS 305kts / ALT 14930ft
[16:04:03Z] trains rentrés / KIAS 238kts / GS 305kts / ALT 14920ft
[16:04:13Z] trains baissés / KIAS 238kts / GS 303kts / ALT 14730ft
[16:04:26Z] trains rentrés / KIAS 238kts / GS 303kts / ALT 14730ft
[16:04:35Z] trains baissés / KIAS 240kts / GS 303kts / ALT 14560ft
[16:04:35Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 303kts / ALT 14550ft
[16:05:01Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 301kts / ALT 14060ft
[16:05:01Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 301kts / ALT 14060ft
[16:05:15Z] trains baissés / KIAS 245kts / GS 305kts / ALT 13620ft
[16:05:15Z] trains rentrés / KIAS 246kts / GS 305kts / ALT 13610ft
[16:05:16Z] trains baissés / KIAS 246kts / GS 305kts / ALT 13580ft
[16:05:16Z] trains rentrés / KIAS 245kts / GS 305kts / ALT 13580ft
[16:08:26Z] Landing lights ON, ALT 9970ft
[16:09:27Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 286kts / ALT 9040ft
[16:09:27Z] trains rentrés / KIAS 242kts / GS 286kts / ALT 9040ft
[16:10:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 8390ft
[16:10:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 7740ft
[16:11:30Z] trains baissés / KIAS 245kts / GS 272kts / ALT 7340ft
[16:11:30Z] trains rentrés / KIAS 245kts / GS 272kts / ALT 7340ft
[16:17:06Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[16:17:48Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[16:18:20Z] FLAPS 3, KIAS 183kt
[16:18:40Z] trains baissés / KIAS 174kts / GS 173kts / ALT 2410ft
[16:19:00Z] FLAPS 4, KIAS 161kt
[16:19:06Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[16:19:11Z] FLAPS 6, KIAS 155kt
[16:19:16Z] FLAPS 7, KIAS 153kt
[16:19:29Z] En finale / KIAS 155, VS -1182FPM / ALT 1800ft / tangage 0.29° / HDG 017°
[16:21:20Z] Posé à 17FPM / touchdown speed 131kts / 1.12G / tangage -5.37° / roulis 0.14°
[16:21:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:22:06Z] Spoilers RETRACTED
[16:22:14Z] Landing lights OFF
[16:22:14Z] L'appareil roule au parking
[16:26:23Z] Landing lights ON
[16:26:47Z] Coupure des moteurs
[16:26:47Z] L'appareil est parké et sécurisé