[13:46:17Z] Connecté en tant que Freeman.
[16:16:26Z] Votre vol pour LHBP a démarré.
[16:16:26Z] Emarquement en cours
[16:51:20Z] Appareil en mouvement
[16:53:29Z] FLAPS 1
[16:53:32Z] FLAPS 2
[16:53:42Z] Démarrage des moteurs
[16:57:47Z] Landing lights ON
[17:01:14Z] Décollage détecté, les vents du 240/11kt
[17:01:40Z] En partange de EKCH, KIAS 159kts / 0.99G / tangage -6.73° / roulis 1.07° / VS 92FPM / HDG 222°
[17:01:59Z] trains rentrés / KIAS 157kts / GS 148kts / ALT 670ft
[17:02:02Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 152kts / VS 1470FPM / ALT 760ft / PITCH -13.7° / HDG 207° / TAT 12° / WIND 260/15kt
[17:03:04Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[17:03:13Z] FLAPS UP, KIAS 216kt
[17:05:44Z] Landing lights OFF, ALT 10710ft
[17:24:34Z] L'appareil à 38230ft / KIAS 245kts / GS 470kts / HDG 163° / TAT -38° / WIND 328/29kt
[17:55:25Z] L'appareil en descente / ALT 38030ft / KIAS 204kts / GS 377kts / HDG 140° / VS -1352FPM / TAT -45° / WIND 048/35kt
[17:56:18Z] L'appareil en montée / KIAS 220kts / GS 393kts / VS 853FPM / ALT 36770ft / PITCH -6.71° / HDG 139° / TAT -41° / WIND 051/37kt
[17:57:22Z] L'appareil à 37580ft / KIAS 209kts / GS 381kts / HDG 138° / TAT -44° / WIND 050/36kt
[17:58:02Z] L'appareil en descente / ALT 37510ft / KIAS 213kts / GS 389kts / HDG 143° / VS -336FPM / TAT -43° / WIND 051/37kt
[18:15:34Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[18:18:02Z] Landing lights ON, ALT 9860ft
[18:19:44Z] FLAPS 2, KIAS 170kt
[18:19:46Z] FLAPS 3, KIAS 167kt
[18:26:18Z] FLAPS 2, KIAS 150kt
[18:26:21Z] FLAPS 1, KIAS 152kt
[18:26:31Z] FLAPS UP, KIAS 192kt
[18:26:39Z] L'appareil en montée / KIAS 204kts / GS 214kts / VS 3095FPM / ALT 4130ft / PITCH -13.59° / HDG 221° / TAT 3° / WIND 077/6kt
[18:27:01Z] L'appareil à 4340ft / KIAS 271kts / GS 288kts / HDG 222° / TAT 7° / WIND 075/6kt
[18:27:29Z] L'appareil en descente / ALT 4310ft / KIAS 334kts / GS 352kts / HDG 222° / VS -91FPM / TAT 12° / WIND 074/7kt
[18:27:45Z] L'appareil en montée / KIAS 341kts / GS 356kts / VS 6699FPM / ALT 4980ft / PITCH -11.81° / HDG 222° / TAT 13° / WIND 075/8kt
[18:28:06Z] L'appareil en descente / ALT 5790ft / KIAS 327kts / GS 356kts / HDG 222° / VS -931FPM / TAT 12° / WIND 079/9kt
[18:30:27Z] L'appareil à 3720ft / KIAS 209kts / GS 212kts / HDG 131° / TAT 3° / WIND 064/8kt
[18:30:28Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[18:30:39Z] FLAPS 2, KIAS 197kt
[18:30:40Z] L'appareil en montée / KIAS 196kts / GS 198kts / VS 64FPM / ALT 3720ft / PITCH -5.72° / HDG 130° / TAT 3° / WIND 063/8kt
[18:30:42Z] FLAPS 3, KIAS 194kt
[18:30:47Z] L'appareil en descente / ALT 3750ft / KIAS 186kts / GS 189kts / HDG 130° / VS -127FPM / TAT 2° / WIND 063/8kt
[18:31:04Z] L'appareil à 3710ft / KIAS 165kts / GS 167kts / HDG 130° / TAT 1° / WIND 060/8kt
[18:31:21Z] FLAPS 4, KIAS 143kt
[18:31:29Z] FLAPS FULL, KIAS 139kt
[18:31:31Z] L'appareil en montée / KIAS 139kts / GS 140kts / VS 266FPM / ALT 3740ft / PITCH -6.06° / HDG 129° / TAT 0° / WIND 060/8kt
[18:31:51Z] L'appareil à 3720ft / KIAS 133kts / GS 134kts / HDG 129° / TAT 0° / WIND 058/9kt
[18:33:43Z] L'appareil en descente / ALT 3670ft / KIAS 135kts / GS 142kts / HDG 157° / VS -496FPM / TAT 0° / WIND 056/8kt
[18:35:50Z] L'appareil à 2720ft / KIAS 134kts / GS 140kts / HDG 282° / TAT 0° / WIND 074/4kt
[18:35:59Z] L'appareil en descente / ALT 2630ft / KIAS 138kts / GS 142kts / HDG 297° / VS -1076FPM / TAT 0° / WIND 075/4kt
[18:36:28Z] trains baissés / KIAS 134kts / GS 136kts / ALT 2310ft
[18:36:40Z] L'appareil en montée / KIAS 132kts / GS 134kts / VS 91FPM / ALT 2320ft / PITCH -6.05° / HDG 313° / TAT 1° / WIND 090/2kt
[18:36:53Z] L'appareil à 2320ft / KIAS 134kts / GS 136kts / HDG 313° / TAT 1° / WIND 090/2kt
[18:37:09Z] L'appareil en descente / ALT 2260ft / KIAS 135kts / GS 138kts / HDG 313° / VS -412FPM / TAT 1° / WIND 091/2kt
[18:37:22Z] L'appareil en montée / KIAS 133kts / GS 136kts / VS 485FPM / ALT 2330ft / PITCH -5.89° / HDG 313° / TAT 1° / WIND 090/2kt
[18:37:33Z] L'appareil à 2320ft / KIAS 134kts / GS 136kts / HDG 313° / TAT 1° / WIND 091/2kt
[18:38:04Z] L'appareil en descente / ALT 2250ft / KIAS 136kts / GS 138kts / HDG 313° / VS -678FPM / TAT 1° / WIND 092/2kt
[18:38:32Z] En finale / KIAS 134, VS -707FPM / ALT 1910ft / tangage -2.62° / HDG 313°
[18:40:45Z] Posé à -121FPM / touchdown speed 124kts / 1.02G / tangage -4.84° / roulis 0.17°
[18:40:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:41:00Z] L'appareil roule au parking
[18:41:05Z] Spoilers RETRACTED
[18:41:15Z] FLAPS 4
[18:41:18Z] FLAPS 3
[18:41:20Z] FLAPS 2
[18:41:23Z] FLAPS 1
[18:41:31Z] FLAPS UP
[18:41:36Z] Landing lights OFF
[18:48:45Z] Landing lights ON
[18:48:50Z] Landing lights OFF
[18:48:51Z] Landing lights ON
[18:48:55Z] Coupure des moteurs
[18:48:55Z] L'appareil est parké et sécurisé
[18:48:56Z] Landing lights OFF