Information du vol GR24PR

Date du vol
10/12/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS24PR
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,375kg
Distance
406 nautiques
Nombre de PAX
169
Début du vol
22:26 Zulu
Fin du vol
00:02 Zulu
Durée du vol
01h35
Profit
1,433.18€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-176fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
SOPOK Y863 ROPUV L607 UBIDU L984 OKG

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-176fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-176fpm)

Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
152kts
Angle au décollage
-8.3°
Roulis au décollage
-0.86°
Vitesse trains rentrés
161kts
Altitude trains rentrés
150ft
Vents au décollage
050/13kts
TAT Departure/Arrival
8°C/1°C
Force à l'atterrissage
1.06G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-2.22°
Roulis à l'atterrissage
0.29°
Vitesse trains sortis
175kts
Altitude trains sortis
3,810ft
Vents à l'atterrissage
066/15kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[22:26:24Z] Connecté en tant que Vincent242.
[22:26:50Z] Votre vol pour LKPR a démarré.
[22:26:52Z] Emarquement en cours
[22:29:58Z] Landing lights ON
[22:37:27Z] Landing lights OFF
[22:37:40Z] Appareil en mouvement
[22:39:06Z] Démarrage des moteurs
[22:40:16Z] Landing lights ON
[22:41:57Z] Landing lights OFF
[22:43:17Z] Landing lights ON
[22:43:18Z] Landing lights OFF
[22:43:21Z] Landing lights ON
[22:43:22Z] Landing lights OFF
[22:43:23Z] Landing lights ON
[22:43:24Z] Landing lights OFF
[22:45:55Z] Landing lights ON
[22:46:45Z] Décollage détecté, les vents du 050/13kt
[22:47:05Z] En partange de EBBR, KIAS 152kts / 1.04G / tangage -8.3° / roulis -0.86° / VS 39FPM / HDG 063°
[22:47:08Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 146kts / ALT 150ft
[22:47:27Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 152kts / VS 2244FPM / ALT 1010ft / PITCH -13.42° / HDG 065° / TAT 7° / WIND 044/17kt
[22:48:12Z] FLAPS 2, KIAS 219kt
[22:48:16Z] FLAPS 1, KIAS 224kt
[22:48:25Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[22:51:09Z] Landing lights OFF, ALT 10160ft
[23:07:02Z] L'appareil à 35730ft / KIAS 241kts / GS 398kts / HDG 084° / TAT -33° / WIND 075/32kt
[23:07:12Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 400kts / VS 62FPM / ALT 35740ft / PITCH -3.77° / HDG 084° / TAT -33° / WIND 075/32kt
[23:07:22Z] L'appareil à 35750ft / KIAS 244kts / GS 402kts / HDG 084° / TAT -32° / WIND 075/32kt
[23:09:01Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 430kts / VS 60FPM / ALT 35750ft / PITCH -3.13° / HDG 094° / TAT -29° / WIND 074/31kt
[23:09:09Z] L'appareil à 35740ft / KIAS 261kts / GS 432kts / HDG 094° / TAT -29° / WIND 074/31kt
[23:11:35Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 435kts / VS 67FPM / ALT 35750ft / PITCH -3.12° / HDG 106° / TAT -29° / WIND 072/31kt
[23:11:45Z] L'appareil à 35750ft / KIAS 261kts / GS 435kts / HDG 107° / TAT -29° / WIND 072/31kt
[23:21:27Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 426kts / VS 193FPM / ALT 35780ft / PITCH -3.19° / HDG 088° / TAT -27° / WIND 077/43kt
[23:21:50Z] L'appareil à 35800ft / KIAS 258kts / GS 416kts / HDG 088° / TAT -28° / WIND 076/43kt
[23:34:27Z] L'appareil en descente / ALT 35570ft / KIAS 264kts / GS 426kts / HDG 089° / VS -2538FPM / TAT -26° / WIND 078/41kt
[23:48:26Z] Landing lights ON, ALT 9710ft
[23:53:49Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[23:53:57Z] FLAPS 2, KIAS 210kt
[23:54:01Z] FLAPS 3, KIAS 209kt
[23:55:21Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 163kts / ALT 3810ft
[23:55:21Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 163kts / ALT 3810ft
[23:55:29Z] trains baissés / KIAS 171kts / GS 157kts / ALT 3710ft
[23:55:34Z] FLAPS 4, KIAS 168kt
[23:55:38Z] FLAPS 5, KIAS 165kt
[23:55:40Z] FLAPS 6, KIAS 163kt
[23:55:44Z] FLAPS 7, KIAS 159kt
[23:55:48Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[23:56:56Z] En finale / KIAS 140, VS -808FPM / ALT 2740ft / tangage -0.78° / HDG 065°
[23:59:35Z] Posé à -176FPM / touchdown speed 133kts / 1.06G / tangage -2.22° / roulis 0.29°
[23:59:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[00:00:03Z] Spoilers RETRACTED
[00:00:05Z] FLAPS 7
[00:00:10Z] FLAPS 6
[00:00:14Z] FLAPS 5
[00:00:16Z] FLAPS 4
[00:00:20Z] L'appareil roule au parking
[00:00:20Z] FLAPS 3
[00:00:24Z] FLAPS 2
[00:00:28Z] FLAPS 1
[00:00:36Z] FLAPS UP
[00:01:24Z] Coupure des moteurs
[00:01:24Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol