Information du vol GR1672
Pilote
Date du vol
24/10/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1672
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B38M (OO-LGR)
Carburant utilisé
1,867kg
Distance
245 nautiques
Nombre de PAX
132
Début du vol
08:55 Zulu
Fin du vol
10:02 Zulu
Durée du vol
01h06
Profit
864.85€
Expérience
95XP
Qualité du vol
95%
Atterrissage
-183fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
BGR5H BGR BISBA MAMES BALMO SOSUR TINOT BIRGO BIRG7R
Analyse du vol (95%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
❌
Atterrissage
-183fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-183fpm)
Force au décollage
1.2G
Vitesse de rotation
152kts
Angle au décollage
-8.5°
Roulis au décollage
-0.22°
Vitesse trains rentrés
162kts
Altitude trains rentrés
520ft
Vents au décollage
359/1kts
TAT Departure/Arrival
15°C/17°C
Force à l'atterrissage
1.23G
Vitesse à l'atterrissage
143kts
Angle à l'atterrissage
-3.6°
Roulis à l'atterrissage
-1.72°
Vitesse trains sortis
158kts
Altitude trains sortis
2,490ft
Vents à l'atterrissage
064/2kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[08:55:33Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[08:55:33Z] Emarquement en cours
[09:05:13Z] Appareil en mouvement
[09:06:00Z] Démarrage des moteurs
[09:12:22Z] Landing lights ON
[09:12:52Z] Décollage détecté, les vents du 353/0kt
[09:13:16Z] En partange de LEGE, KIAS 152kts / 1.2G / tangage -8.5° / roulis -0.22° / VS 58FPM / HDG 196°
[09:13:20Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 171kts / ALT 520ft
[09:13:40Z] L'appareil en montée / KIAS 179kts / GS 185kts / VS 3273FPM / ALT 1410ft / PITCH -14.3° / HDG 196° / TAT 13° / WIND 338/1kt
[09:14:24Z] Landing lights OFF, ALT 3200ft
[09:14:39Z] Landing lights ON, ALT 3790ft
[09:16:38Z] Landing lights OFF, ALT 8480ft
[09:16:48Z] Landing lights ON, ALT 8910ft
[09:17:23Z] Landing lights OFF, ALT 10170ft
[09:29:05Z] L'appareil à 30250ft / KIAS 256kts / GS 439kts / HDG 065° / TAT -44° / WIND 236/36kt
[09:30:29Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 432kts / VS 52FPM / ALT 30260ft / PITCH -3.41° / HDG 066° / TAT -44° / WIND 237/36kt
[09:30:35Z] L'appareil à 30270ft / KIAS 251kts / GS 432kts / HDG 066° / TAT -44° / WIND 237/36kt
[09:30:37Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 432kts / VS 56FPM / ALT 30270ft / PITCH -3.38° / HDG 066° / TAT -44° / WIND 237/36kt
[09:31:15Z] L'appareil à 30300ft / KIAS 251kts / GS 433kts / HDG 066° / TAT -44° / WIND 238/36kt
[09:34:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 30230ft
[09:34:34Z] L'appareil en descente / ALT 30200ft / KIAS 252kts / GS 432kts / HDG 058° / VS -774FPM / TAT -44° / WIND 238/33kt
[09:40:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 17930ft
[09:40:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 240kts / ALT 17870ft
[09:44:44Z] L'appareil à 10690ft / KIAS 258kts / GS 299kts / HDG 095° / TAT -6° / WIND 184/5kt
[09:45:16Z] L'appareil en descente / ALT 10610ft / KIAS 244kts / GS 288kts / HDG 094° / VS -752FPM / TAT -6° / WIND 185/5kt
[09:46:21Z] Landing lights ON, ALT 9520ft
[09:48:42Z] L'appareil à 7430ft / KIAS 225kts / GS 249kts / HDG 092° / TAT 0° / WIND 164/4kt
[09:48:58Z] L'appareil en descente / ALT 7380ft / KIAS 212kts / GS 237kts / HDG 079° / VS -597FPM / TAT 0° / WIND 164/4kt
[09:49:32Z] L'appareil en montée / KIAS 208kts / GS 235kts / VS 103FPM / ALT 7180ft / PITCH -5.54° / HDG 061° / TAT 1° / WIND 159/4kt
[09:49:44Z] L'appareil en descente / ALT 7100ft / KIAS 213kts / GS 239kts / HDG 061° / VS -1012FPM / TAT 2° / WIND 157/4kt
[09:51:42Z] L'appareil en montée / KIAS 201kts / GS 210kts / VS 2409FPM / ALT 5230ft / PITCH -7.75° / HDG 088° / TAT 9° / WIND 136/3kt
[09:51:56Z] L'appareil en descente / ALT 5110ft / KIAS 215kts / GS 235kts / HDG 089° / VS -1923FPM / TAT 9° / WIND 135/3kt
[09:55:40Z] trains baissés / KIAS 158kts / GS 161kts / ALT 2490ft
[09:56:53Z] En finale / KIAS 146, VS -821FPM / ALT 1500ft / tangage -0.78° / HDG 045°
[09:58:53Z] Spoilers RETRACTED
[09:58:53Z] Posé à -183FPM / touchdown speed 143kts / 1.23G / tangage -3.6° / roulis -1.72°
[09:58:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[09:59:15Z] L'appareil roule au parking
[09:59:19Z] Spoilers RETRACTED
[09:59:38Z] Landing lights OFF
[10:01:56Z] Coupure des moteurs
[10:01:56Z] L'appareil est parké et sécurisé