[15:44:21Z] Connecté en tant que Ludo.
[15:44:26Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[15:44:26Z] Emarquement en cours
[15:48:35Z] Appareil en mouvement
[15:52:22Z] Démarrage des moteurs
[15:53:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:08:00Z] Décollage détecté, les vents du 158/5kt
[16:08:28Z] En partange de LFMN, KIAS 159kts / 1.05G / tangage -5.31° / roulis -0.09° / VS 23FPM / HDG 047°
[16:08:31Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 175kts / ALT 60ft
[16:08:36Z] L'appareil à 190ft / KIAS 172kts / GS 179kts / HDG 047° / TAT 28° / WIND 149/6kt
[16:08:51Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 173kts / VS 3419FPM / ALT 950ft / PITCH -16.08° / HDG 061° / TAT 26° / WIND 119/4kt
[16:08:57Z] Landing lights ON, ALT 1300ft
[16:12:06Z] Landing lights OFF, ALT 10380ft
[16:26:44Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 238kts / GS 408kts / HDG 309° / TAT -54° / WIND 308/28kt
[16:27:47Z] L'appareil en descente / ALT 38370ft / KIAS 237kts / GS 410kts / HDG 308° / VS -192FPM / TAT -54° / WIND 306/25kt
[16:29:48Z] L'appareil à 37860ft / KIAS 238kts / GS 424kts / HDG 308° / TAT -57° / WIND 297/10kt
[16:35:18Z] L'appareil en descente / ALT 37820ft / KIAS 239kts / GS 418kts / HDG 286° / VS -203FPM / TAT -57° / WIND 275/16kt
[16:35:33Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 418kts / VS 313FPM / ALT 37850ft / PITCH -2.83° / HDG 281° / TAT -57° / WIND 274/16kt
[16:35:48Z] L'appareil en descente / ALT 37840ft / KIAS 236kts / GS 418kts / HDG 277° / VS -196FPM / TAT -57° / WIND 273/12kt
[16:36:05Z] L'appareil à 37820ft / KIAS 237kts / GS 422kts / HDG 277° / TAT -57° / WIND 273/10kt
[16:36:20Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 424kts / VS 59FPM / ALT 37830ft / PITCH -2.56° / HDG 277° / TAT -57° / WIND 273/8kt
[16:36:43Z] L'appareil à 37850ft / KIAS 237kts / GS 426kts / HDG 277° / TAT -57° / WIND 272/7kt
[16:37:39Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 428kts / VS 89FPM / ALT 37870ft / PITCH -3.06° / HDG 276° / TAT -57° / WIND 268/8kt
[16:38:40Z] L'appareil à 37950ft / KIAS 238kts / GS 424kts / HDG 276° / TAT -57° / WIND 262/10kt
[16:42:50Z] L'appareil en descente / ALT 37930ft / KIAS 240kts / GS 420kts / HDG 282° / VS -155FPM / TAT -57° / WIND 249/20kt
[16:43:12Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 416kts / VS 279FPM / ALT 37920ft / PITCH -3.36° / HDG 281° / TAT -56° / WIND 248/26kt
[16:43:51Z] L'appareil à 38050ft / KIAS 238kts / GS 412kts / HDG 281° / TAT -56° / WIND 247/28kt
[16:45:37Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 414kts / VS 59FPM / ALT 38070ft / PITCH -2.83° / HDG 280° / TAT -55° / WIND 241/28kt
[16:47:59Z] L'appareil à 38220ft / KIAS 238kts / GS 402kts / HDG 278° / TAT -54° / WIND 237/49kt
[16:51:37Z] L'appareil en montée / KIAS 238kts / GS 400kts / VS 151FPM / ALT 38250ft / PITCH -2.84° / HDG 276° / TAT -54° / WIND 230/57kt
[16:51:55Z] L'appareil à 38270ft / KIAS 238kts / GS 400kts / HDG 276° / TAT -54° / WIND 230/57kt
[16:52:45Z] L'appareil en descente / ALT 38210ft / KIAS 237kts / GS 398kts / HDG 276° / VS -128FPM / TAT -55° / WIND 230/56kt
[16:54:34Z] L'appareil à 37880ft / KIAS 236kts / GS 420kts / HDG 281° / TAT -57° / WIND 230/15kt
[16:56:29Z] L'appareil en descente / ALT 37760ft / KIAS 240kts / GS 430kts / HDG 280° / VS -1184FPM / TAT -57° / WIND 230/10kt
[17:15:19Z] Landing lights ON, ALT 10930ft
[17:21:17Z] L'appareil à 5090ft / KIAS 218kts / GS 227kts / HDG 302° / TAT 10° / WIND 279/13kt
[17:21:39Z] L'appareil en descente / ALT 5050ft / KIAS 220kts / GS 227kts / HDG 267° / VS -598FPM / TAT 10° / WIND 279/14kt
[17:23:52Z] L'appareil à 3050ft / KIAS 195kts / GS 194kts / HDG 292° / TAT 14° / WIND 293/12kt
[17:24:00Z] L'appareil en montée / KIAS 184kts / GS 181kts / VS 346FPM / ALT 3110ft / PITCH -1.44° / HDG 306° / TAT 14° / WIND 292/12kt
[17:24:12Z] L'appareil en descente / ALT 3070ft / KIAS 170kts / GS 169kts / HDG 333° / VS -270FPM / TAT 14° / WIND 292/12kt
[17:24:37Z] L'appareil à 3050ft / KIAS 141kts / GS 148kts / HDG 021° / TAT 14° / WIND 292/13kt
[17:24:47Z] L'appareil en descente / ALT 3030ft / KIAS 133kts / GS 142kts / HDG 023° / VS -83FPM / TAT 14° / WIND 293/13kt
[17:24:59Z] L'appareil à 3040ft / KIAS 131kts / GS 140kts / HDG 023° / TAT 14° / WIND 293/12kt
[17:26:05Z] L'appareil en descente / ALT 2990ft / KIAS 131kts / GS 140kts / HDG 022° / VS -649FPM / TAT 14° / WIND 294/12kt
[17:27:22Z] trains baissés / KIAS 133kts / GS 136kts / ALT 2080ft
[17:28:10Z] En finale / KIAS 134, VS -722FPM / ALT 1500ft / tangage -1.39° / HDG 022°
[17:30:17Z] L'appareil à 90ft / KIAS 129kts / GS 134kts / HDG 019° / TAT 20° / WIND 287/21kt
[17:30:19Z] L'appareil en descente / ALT 90ft / KIAS 128kts / GS 132kts / HDG 021° / VS -162FPM / TAT 20° / WIND 287/20kt
[17:30:19Z] Posé à -261FPM / touchdown speed 127kts / 1.67G / tangage -4.09° / roulis -2.08°
[17:30:50Z] L'appareil roule au parking
[17:31:04Z] Landing lights OFF
[17:31:20Z] Spoilers RETRACTED
[17:31:50Z] Coupure des moteurs
[17:31:53Z] L'appareil est parké et sécurisé