Information du vol GR2021

Pilote
Date du vol
14/07/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
2,960kg
Distance
346 nautiques
Nombre de PAX
140
Début du vol
13:49 Zulu
Fin du vol
15:22 Zulu
Durée du vol
01h33
Profit
1,221.38€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-386fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
CIV N872 MEDIL UN872 DIDAK A5 VALAX

Analyse du vol (76%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-386fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-386fpm)

Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
154kts
Angle au décollage
-7.39°
Roulis au décollage
-0.21°
Vitesse trains rentrés
162kts
Altitude trains rentrés
190ft
Vents au décollage
240/10kts
TAT Departure/Arrival
25°C/25°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-5.21°
Roulis à l'atterrissage
-0.35°
Vitesse trains sortis
203kts
Altitude trains sortis
3,070ft
Vents à l'atterrissage
233/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Non

Données du vol


[13:43:36Z] Connecté en tant que Antho.
[13:49:08Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[13:49:08Z] Emarquement en cours
[14:00:56Z] Appareil en mouvement
[14:01:08Z] Démarrage des moteurs
[14:03:18Z] FLAPS 1
[14:03:26Z] FLAPS 2
[14:03:30Z] FLAPS 3
[14:07:58Z] Landing lights ON
[14:13:08Z] Décollage détecté, les vents du 240/12kt
[14:13:31Z] En partange de EBBR, KIAS 154kts / 1.03G / tangage -7.39° / roulis -0.21° / VS 69FPM / HDG 250°
[14:13:33Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 154kts / ALT 190ft
[14:14:00Z] L'appareil en montée / KIAS 205kts / GS 194kts / VS 2920FPM / ALT 1040ft / PITCH -11.13° / HDG 251° / TAT 25° / WIND 239/17kt
[14:14:39Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[14:14:39Z] trains baissés / KIAS 203kts / GS 198kts / ALT 3070ft
[14:14:40Z] trains rentrés / KIAS 204kts / GS 198kts / ALT 3070ft
[14:14:45Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[14:14:53Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[14:17:44Z] Landing lights OFF, ALT 10640ft
[14:22:36Z] trains baissés / KIAS 299kts / GS 391kts / ALT 22850ft
[14:22:36Z] trains rentrés / KIAS 299kts / GS 391kts / ALT 22860ft
[14:29:35Z] trains baissés / KIAS 269kts / GS 408kts / ALT 33860ft
[14:29:35Z] trains rentrés / KIAS 269kts / GS 408kts / ALT 33870ft
[14:30:01Z] trains baissés / KIAS 266kts / GS 406kts / ALT 34470ft
[14:30:01Z] trains rentrés / KIAS 266kts / GS 406kts / ALT 34470ft
[14:33:02Z] L'appareil à 37230ft / KIAS 252kts / GS 383kts / HDG 242° / TAT -24° / WIND 251/72kt
[14:36:09Z] trains baissés / KIAS 252kts / GS 379kts / ALT 37240ft
[14:36:09Z] trains rentrés / KIAS 252kts / GS 379kts / ALT 37240ft
[14:43:15Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 371kts / VS 55FPM / ALT 37250ft / PITCH -3.47° / HDG 246° / TAT -25° / WIND 248/77kt
[14:43:23Z] L'appareil à 37240ft / KIAS 249kts / GS 371kts / HDG 245° / TAT -25° / WIND 248/77kt
[14:48:10Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 373kts / ALT 37250ft
[14:48:10Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 373kts / ALT 37250ft
[14:50:20Z] L'appareil en descente / ALT 37090ft / KIAS 244kts / GS 362kts / HDG 240° / VS -1636FPM / TAT -26° / WIND 246/78kt
[14:52:57Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 329kts / ALT 33170ft
[14:52:57Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 329kts / ALT 33160ft
[15:00:25Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 303kts / ALT 22370ft
[15:00:25Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 303kts / ALT 22370ft
[15:04:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 17120ft
[15:05:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 243kts / ALT 14530ft
[15:06:45Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 278kts / ALT 13060ft
[15:06:45Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 278kts / ALT 13050ft
[15:07:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 12390ft
[15:08:58Z] Landing lights ON, ALT 9690ft
[15:12:04Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[15:14:07Z] En finale / KIAS 228, VS -2447FPM / ALT 1510ft / tangage 0.25° / HDG 221°
[15:14:27Z] FLAPS 2, KIAS 212kt
[15:14:33Z] trains baissés / KIAS 204kts / GS 202kts / ALT 950ft
[15:14:53Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[15:15:01Z] FLAPS 4, KIAS 178kt
[15:15:05Z] FLAPS 5, KIAS 174kt
[15:15:14Z] FLAPS 6, KIAS 164kt
[15:15:23Z] FLAPS 7
[15:15:45Z] Posé à -386FPM / touchdown speed 131kts / 1.04G / tangage -5.21° / roulis -0.35°
[15:15:48Z] Posé à -386FPM / touchdown speed 131kts / 1.04G / tangage -5.21° / roulis -0.35°
[15:16:07Z] Spoilers RETRACTED
[15:16:31Z] L'appareil roule au parking
[15:17:28Z] FLAPS 6
[15:17:32Z] FLAPS 5
[15:17:34Z] FLAPS 4
[15:17:38Z] FLAPS 3
[15:17:42Z] FLAPS 2
[15:17:44Z] Landing lights OFF
[15:17:46Z] FLAPS 1
[15:17:53Z] FLAPS UP
[15:22:11Z] Coupure des moteurs
[15:22:11Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol