[22:38:01Z] Connecté en tant que Snax.
[22:38:35Z] Votre vol pour EDDH a démarré.
[22:38:35Z] Emarquement en cours
[22:39:06Z] Appareil en mouvement
[22:40:00Z] Démarrage des moteurs
[22:46:07Z] Décollage détecté, les vents du 032/2kt
[22:46:32Z] En partange de EBBR, KIAS 145kts / 1.05G / tangage -7.56° / roulis -0.25° / VS 21FPM / HDG 245°
[22:46:35Z] trains rentrés / KIAS 152kts / GS 157kts / ALT 200ft
[22:46:40Z] L'appareil à 250ft / KIAS 164kts / GS 171kts / HDG 246° / TAT 16° / WIND 034/3kt
[22:47:09Z] L'appareil en montée / KIAS 204kts / GS 210kts / VS 1973FPM / ALT 950ft / PITCH -9.57° / HDG 270° / TAT 15° / WIND 034/2kt
[23:03:38Z] L'appareil à 33970ft / KIAS 274kts / GS 476kts / HDG 024° / TAT -52° / WIND 239/23kt
[23:04:56Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 482kts / VS 117FPM / ALT 33980ft / PITCH -2.25° / HDG 041° / TAT -52° / WIND 236/23kt
[23:05:07Z] L'appareil à 33980ft / KIAS 276kts / GS 484kts / HDG 049° / TAT -52° / WIND 236/23kt
[23:06:01Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 482kts / VS 182FPM / ALT 34010ft / PITCH -1.99° / HDG 066° / TAT -52° / WIND 233/24kt
[23:06:11Z] L'appareil à 33990ft / KIAS 276kts / GS 484kts / HDG 065° / TAT -52° / WIND 233/24kt
[23:07:53Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 484kts / VS 123FPM / ALT 34020ft / PITCH -1.83° / HDG 063° / TAT -53° / WIND 225/27kt
[23:08:03Z] L'appareil à 34020ft / KIAS 276kts / GS 484kts / HDG 063° / TAT -53° / WIND 224/27kt
[23:09:39Z] L'appareil en descente / ALT 34010ft / KIAS 276kts / GS 486kts / HDG 064° / VS -104FPM / TAT -53° / WIND 219/30kt
[23:09:48Z] L'appareil à 34000ft / KIAS 276kts / GS 486kts / HDG 064° / TAT -53° / WIND 218/30kt
[23:16:52Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 484kts / VS 801FPM / ALT 34090ft / PITCH -2.96° / HDG 082° / TAT -53° / WIND 205/44kt
[23:18:41Z] L'appareil à 34980ft / KIAS 271kts / GS 480kts / HDG 087° / TAT -54° / WIND 202/47kt
[23:19:16Z] L'appareil en descente / ALT 34840ft / KIAS 270kts / GS 478kts / HDG 088° / VS -1529FPM / TAT -54° / WIND 201/49kt
[23:32:13Z] Landing lights ON, ALT 9250ft
[23:35:31Z] L'appareil à 3980ft / KIAS 213kts / GS 220kts / HDG 098° / TAT 9° / WIND 095/6kt
[23:37:00Z] trains baissés / KIAS 204kts / GS 210kts / ALT 3970ft
[23:37:20Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 167kts / VS 282FPM / ALT 3990ft / PITCH -6.84° / HDG 168° / TAT 9° / WIND 135/6kt
[23:37:39Z] L'appareil en descente / ALT 3970ft / KIAS 162kts / GS 171kts / HDG 211° / VS -535FPM / TAT 9° / WIND 137/7kt
[23:38:55Z] L'appareil en montée / KIAS 161kts / GS 171kts / VS 119FPM / ALT 2980ft / PITCH -3.77° / HDG 225° / TAT 11° / WIND 124/6kt
[23:39:05Z] L'appareil à 2990ft / KIAS 163kts / GS 171kts / HDG 223° / TAT 11° / WIND 120/5kt
[23:39:28Z] L'appareil en descente / ALT 2930ft / KIAS 166kts / GS 175kts / HDG 235° / VS -611FPM / TAT 11° / WIND 122/6kt
[23:41:02Z] En finale / KIAS 164, VS -829FPM / ALT 1600ft / tangage -0.49° / HDG 229°
[23:42:50Z] Posé à -116FPM / touchdown speed 151kts / 1.28G / tangage -3.17° / roulis -0.27°
[23:42:52Z] Posé à -116FPM / touchdown speed 151kts / 1.28G / tangage -3.17° / roulis -0.27°
[23:43:03Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:43:14Z] Spoilers RETRACTED
[23:43:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:43:21Z] Spoilers RETRACTED
[23:43:25Z] L'appareil roule au parking
[23:44:03Z] Landing lights OFF
[23:49:52Z] Coupure des moteurs
[23:49:52Z] L'appareil est parké et sécurisé