Information du vol GR2492
Pilote
Date du vol
16/06/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2492
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
8,757kg
Distance
1,576 nautiques
Nombre de PAX
133
Début du vol
09:45 Zulu
Fin du vol
13:51 Zulu
Durée du vol
04h06
Profit
5,563.28€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-122fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
VASTO SOSUR SECON MRM UY122 ABLAK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-122fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-122fpm)
Force au décollage
1.05G
Vitesse de rotation
162kts
Angle au décollage
-8.06°
Roulis au décollage
0.56°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
250ft
Vents au décollage
080/23kts
TAT Departure/Arrival
27°C/26°C
Force à l'atterrissage
1.1G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-5.49°
Roulis à l'atterrissage
-0.18°
Vitesse trains sortis
229kts
Altitude trains sortis
6,760ft
Vents à l'atterrissage
133/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[09:38:53Z] Connecté en tant que Antho.
[09:44:56Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[09:44:56Z] Emarquement en cours
[09:56:42Z] Appareil en mouvement
[09:57:10Z] Démarrage des moteurs
[09:59:48Z] FLAPS 1
[09:59:55Z] FLAPS 2
[09:59:59Z] FLAPS 3
[10:03:44Z] Landing lights ON
[10:05:05Z] Décollage détecté, les vents du 080/24kt
[10:05:27Z] En partange de GCTS, KIAS 162kts / 1.05G / tangage -8.06° / roulis 0.56° / VS 142FPM / HDG 069°
[10:05:32Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 156kts / ALT 250ft
[10:05:55Z] L'appareil en montée / KIAS 201kts / GS 185kts / VS 3320FPM / ALT 1110ft / PITCH -14.06° / HDG 069° / TAT 25° / WIND 058/23kt
[10:06:21Z] FLAPS 2, KIAS 196kt
[10:06:42Z] FLAPS 1, KIAS 226kt
[10:08:12Z] trains baissés / KIAS 229kts / GS 259kts / ALT 6760ft
[10:08:12Z] trains rentrés / KIAS 229kts / GS 259kts / ALT 6770ft
[10:08:12Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[10:09:29Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 299kts / ALT 10140ft
[10:09:30Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 299kts / ALT 10150ft
[10:09:34Z] Landing lights OFF, ALT 10360ft
[10:18:42Z] trains baissés / KIAS 288kts / GS 439kts / ALT 28320ft
[10:18:42Z] trains rentrés / KIAS 288kts / GS 439kts / ALT 28330ft
[10:18:52Z] trains baissés / KIAS 288kts / GS 441kts / ALT 28560ft
[10:18:53Z] trains rentrés / KIAS 288kts / GS 441kts / ALT 28560ft
[10:26:36Z] L'appareil à 37000ft / KIAS 255kts / GS 449kts / HDG 032° / TAT -23° / WIND 302/10kt
[10:27:06Z] trains baissés / KIAS 254kts / GS 447kts / ALT 37020ft
[10:27:06Z] trains rentrés / KIAS 254kts / GS 447kts / ALT 37020ft
[10:37:35Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 457kts / VS 266FPM / ALT 37050ft / PITCH -4.12° / HDG 032° / TAT -24° / WIND 255/21kt
[10:37:52Z] L'appareil à 37070ft / KIAS 252kts / GS 461kts / HDG 032° / TAT -24° / WIND 255/21kt
[10:38:12Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 465kts / VS 63FPM / ALT 37080ft / PITCH -3.65° / HDG 032° / TAT -23° / WIND 255/21kt
[10:38:22Z] L'appareil à 37080ft / KIAS 256kts / GS 467kts / HDG 032° / TAT -23° / WIND 256/20kt
[11:32:41Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 465kts / VS 106FPM / ALT 36830ft / PITCH -3.59° / HDG 046° / TAT -26° / WIND 276/33kt
[11:33:03Z] L'appareil à 36820ft / KIAS 251kts / GS 465kts / HDG 047° / TAT -26° / WIND 276/34kt
[11:46:50Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 467kts / VS 53FPM / ALT 36750ft / PITCH -3.66° / HDG 062° / TAT -26° / WIND 283/33kt
[11:46:59Z] L'appareil à 36740ft / KIAS 250kts / GS 467kts / HDG 067° / TAT -26° / WIND 283/33kt
[11:47:18Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 468kts / VS 90FPM / ALT 36750ft / PITCH -3.59° / HDG 076° / TAT -26° / WIND 283/33kt
[11:47:28Z] L'appareil à 36740ft / KIAS 250kts / GS 470kts / HDG 076° / TAT -26° / WIND 283/33kt
[11:56:04Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 463kts / VS 109FPM / ALT 36730ft / PITCH -3.54° / HDG 064° / TAT -26° / WIND 283/31kt
[11:56:14Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 249kts / GS 463kts / HDG 063° / TAT -26° / WIND 283/31kt
[12:03:48Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 463kts / ALT 36690ft
[12:03:48Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 463kts / ALT 36690ft
[12:04:01Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 461kts / ALT 36680ft
[12:04:01Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 461kts / ALT 36680ft
[12:04:09Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 461kts / ALT 36680ft
[12:04:09Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 461kts / ALT 36680ft
[12:10:24Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 463kts / VS 130FPM / ALT 36670ft / PITCH -3.46° / HDG 076° / TAT -26° / WIND 283/25kt
[12:10:40Z] L'appareil en descente / ALT 36660ft / KIAS 250kts / GS 463kts / HDG 077° / VS -61FPM / TAT -26° / WIND 283/25kt
[12:10:50Z] L'appareil à 36650ft / KIAS 251kts / GS 463kts / HDG 077° / TAT -26° / WIND 283/25kt
[12:16:09Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 461kts / VS 53FPM / ALT 36640ft / PITCH -3.46° / HDG 077° / TAT -26° / WIND 278/24kt
[12:16:17Z] L'appareil à 36640ft / KIAS 249kts / GS 463kts / HDG 077° / TAT -26° / WIND 277/24kt
[12:18:05Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 459kts / VS 74FPM / ALT 36640ft / PITCH -3.58° / HDG 063° / TAT -26° / WIND 275/23kt
[12:18:15Z] L'appareil à 36640ft / KIAS 249kts / GS 457kts / HDG 058° / TAT -26° / WIND 276/24kt
[12:18:34Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 455kts / VS 110FPM / ALT 36650ft / PITCH -3.45° / HDG 050° / TAT -26° / WIND 274/23kt
[12:18:55Z] L'appareil à 36640ft / KIAS 249kts / GS 455kts / HDG 049° / TAT -26° / WIND 275/23kt
[12:53:06Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 463kts / ALT 36520ft
[12:53:07Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 463kts / ALT 36520ft
[12:53:27Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 463kts / ALT 36520ft
[12:53:27Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 463kts / ALT 36520ft
[12:54:11Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 467kts / VS 62FPM / ALT 36530ft / PITCH -3.45° / HDG 064° / TAT -28° / WIND 261/33kt
[12:54:20Z] L'appareil à 36520ft / KIAS 247kts / GS 467kts / HDG 064° / TAT -28° / WIND 260/33kt
[12:54:55Z] trains baissés / KIAS 247kts / GS 467kts / ALT 36520ft
[12:54:55Z] trains rentrés / KIAS 247kts / GS 467kts / ALT 36520ft
[12:55:42Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 467kts / ALT 36520ft
[12:55:42Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 467kts / ALT 36520ft
[13:08:23Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 467kts / VS 55FPM / ALT 36480ft / PITCH -3.56° / HDG 050° / TAT -28° / WIND 266/40kt
[13:08:32Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 247kts / GS 465kts / HDG 045° / TAT -28° / WIND 266/41kt
[13:08:50Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 461kts / VS 85FPM / ALT 36490ft / PITCH -3.46° / HDG 038° / TAT -28° / WIND 266/41kt
[13:09:00Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 247kts / GS 461kts / HDG 037° / TAT -28° / WIND 266/41kt
[13:12:56Z] trains baissés / KIAS 245kts / GS 457kts / ALT 36430ft
[13:12:57Z] trains rentrés / KIAS 245kts / GS 457kts / ALT 36430ft
[13:13:11Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 439kts / VS 203FPM / ALT 36460ft / PITCH -4° / HDG 013° / TAT -29° / WIND 267/45kt
[13:13:22Z] L'appareil à 36460ft / KIAS 242kts / GS 432kts / HDG 001° / TAT -29° / WIND 267/45kt
[13:13:43Z] L'appareil en descente / ALT 36340ft / KIAS 245kts / GS 422kts / HDG 343° / VS -1412FPM / TAT -29° / WIND 267/45kt
[13:20:36Z] trains baissés / KIAS 237kts / GS 395kts / ALT 26190ft
[13:20:36Z] trains rentrés / KIAS 237kts / GS 395kts / ALT 26180ft
[13:21:53Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 365kts / ALT 24140ft
[13:21:53Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 365kts / ALT 24130ft
[13:22:57Z] trains baissés / KIAS 242kts / GS 348kts / ALT 22530ft
[13:22:58Z] trains rentrés / KIAS 242kts / GS 348kts / ALT 22520ft
[13:23:38Z] trains baissés / KIAS 241kts / GS 362kts / ALT 21620ft
[13:23:38Z] trains rentrés / KIAS 242kts / GS 362kts / ALT 21620ft
[13:23:43Z] trains baissés / KIAS 242kts / GS 360kts / ALT 21520ft
[13:23:43Z] trains rentrés / KIAS 242kts / GS 360kts / ALT 21520ft
[13:24:02Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 358kts / ALT 21080ft
[13:24:02Z] trains rentrés / KIAS 243kts / GS 358kts / ALT 21070ft
[13:25:35Z] trains baissés / KIAS 246kts / GS 363kts / ALT 18950ft
[13:25:35Z] trains rentrés / KIAS 246kts / GS 363kts / ALT 18940ft
[13:26:08Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 362kts / ALT 18160ft
[13:26:08Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 362kts / ALT 18160ft
[13:28:11Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 344kts / ALT 15610ft
[13:28:11Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 344kts / ALT 15610ft
[13:28:31Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 342kts / ALT 15210ft
[13:28:31Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 342kts / ALT 15200ft
[13:30:26Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 330kts / ALT 12890ft
[13:30:26Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 330kts / ALT 12880ft
[13:30:28Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 330kts / ALT 12830ft
[13:30:29Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 330kts / ALT 12820ft
[13:30:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 12630ft
[13:31:07Z] trains baissés / KIAS 245kts / GS 319kts / ALT 12070ft
[13:31:07Z] trains rentrés / KIAS 245kts / GS 319kts / ALT 12070ft
[13:31:42Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 315kts / ALT 11430ft
[13:31:42Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 315kts / ALT 11420ft
[13:32:33Z] Landing lights ON, ALT 10450ft
[13:33:04Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 301kts / ALT 9910ft
[13:33:04Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 301kts / ALT 9910ft
[13:39:18Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[13:40:20Z] FLAPS 2, KIAS 196kt
[13:40:33Z] FLAPS 3, KIAS 191kt
[13:40:48Z] trains baissés / KIAS 185kts / GS 200kts / ALT 2040ft
[13:41:17Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[13:41:18Z] En finale / KIAS 182, VS -900FPM / ALT 1500ft / tangage -2.21° / HDG 045°
[13:41:22Z] FLAPS 5, KIAS 175kt
[13:41:30Z] FLAPS 6, KIAS 172kt
[13:41:35Z] FLAPS 7, KIAS 167kt
[13:43:21Z] Posé à -122FPM / touchdown speed 133kts / 1.1G / tangage -5.49° / roulis -0.18°
[13:43:49Z] Spoilers RETRACTED
[13:43:55Z] L'appareil roule au parking
[13:43:57Z] FLAPS 6
[13:44:00Z] FLAPS 5
[13:44:03Z] FLAPS 4
[13:44:06Z] FLAPS 3
[13:44:10Z] FLAPS 2
[13:44:11Z] Landing lights OFF
[13:44:14Z] FLAPS 1
[13:44:22Z] FLAPS UP
[13:50:08Z] Coupure des moteurs
[13:50:08Z] L'appareil est parké et sécurisé