[19:22:52Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[19:22:55Z] Votre vol pour LFMN a démarré.
[19:22:56Z] Emarquement en cours
[19:33:52Z] Appareil en mouvement
[19:36:53Z] Démarrage des moteurs
[19:37:27Z] Landing lights ON
[19:37:30Z] Landing lights OFF
[19:37:38Z] Landing lights ON
[19:37:39Z] Landing lights OFF
[19:37:42Z] Landing lights ON
[19:37:44Z] Landing lights OFF
[19:43:52Z] FLAPS 2
[19:45:38Z] Décollage détecté, les vents du 340/11kt
[19:46:01Z] En partange de EBBR, KIAS 161kts / 0.93G / tangage -7.91° / roulis 0.83° / VS 145FPM / HDG 247°
[19:46:06Z] trains rentrés / KIAS 174kts / GS 177kts / ALT 180ft
[19:46:25Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 189kts / VS 4156FPM / ALT 1130ft / PITCH -17.89° / HDG 250° / TAT 17° / WIND 358/13kt
[19:47:22Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[19:49:00Z] L'appareil en descente / ALT 6530ft / KIAS 237kts / GS 276kts / HDG 232° / VS -497FPM / TAT 11° / WIND 026/15kt
[19:49:04Z] FLAPS UP, KIAS 237kt
[19:49:43Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 286kts / VS 1566FPM / ALT 6000ft / PITCH -7.47° / HDG 232° / TAT 13° / WIND 023/16kt
[20:06:12Z] L'appareil à 32380ft / KIAS 279kts / GS 472kts / HDG 212° / TAT -19° / WIND 079/15kt
[20:43:32Z] L'appareil en descente / ALT 32350ft / KIAS 279kts / GS 488kts / HDG 135° / VS -1271FPM / TAT -18° / WIND 279/33kt
[20:45:40Z] L'appareil en montée / KIAS 318kts / GS 498kts / VS 268FPM / ALT 26710ft / PITCH -1.82° / HDG 133° / TAT -10° / WIND 280/35kt
[20:45:54Z] L'appareil à 26720ft / KIAS 317kts / GS 498kts / HDG 133° / TAT -10° / WIND 280/35kt
[20:47:52Z] L'appareil en descente / ALT 26610ft / KIAS 318kts / GS 500kts / HDG 129° / VS -1424FPM / TAT -10° / WIND 279/37kt
[20:49:20Z] L'appareil en montée / KIAS 330kts / GS 492kts / VS 205FPM / ALT 23660ft / PITCH -1.54° / HDG 128° / TAT -5° / WIND 282/30kt
[20:49:36Z] L'appareil à 23680ft / KIAS 330kts / GS 492kts / HDG 128° / TAT -5° / WIND 281/31kt
[20:50:36Z] L'appareil en descente / ALT 23580ft / KIAS 329kts / GS 492kts / HDG 129° / VS -1141FPM / TAT -4° / WIND 282/33kt
[20:57:50Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 307kts / VS 65FPM / ALT 7860ft / PITCH -2.55° / HDG 127° / TAT 17° / WIND 114/3kt
[20:58:02Z] L'appareil à 7870ft / KIAS 260kts / GS 292kts / HDG 127° / TAT 15° / WIND 116/3kt
[20:58:30Z] FLAPS 1, KIAS 229kt
[20:59:12Z] Landing lights ON, ALT 7870ft
[21:00:22Z] FLAPS 2, KIAS 180kt
[21:00:23Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 202kts / VS 147FPM / ALT 7890ft / PITCH -7.15° / HDG 128° / TAT 10° / WIND 122/4kt
[21:00:29Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[21:00:29Z] FLAPS 4, KIAS 179kt
[21:00:32Z] FLAPS FULL, KIAS 180kt
[21:00:43Z] L'appareil en descente / ALT 7890ft / KIAS 172kts / GS 190kts / HDG 128° / VS -165FPM / TAT 9° / WIND 124/4kt
[21:01:10Z] L'appareil à 7890ft / KIAS 142kts / GS 157kts / HDG 128° / TAT 7° / WIND 122/4kt
[21:01:25Z] L'appareil en descente / ALT 7820ft / KIAS 141kts / GS 156kts / HDG 128° / VS -650FPM / TAT 8° / WIND 124/4kt
[21:03:37Z] L'appareil à 4190ft / KIAS 157kts / GS 165kts / HDG 046° / TAT 16° / WIND 095/6kt
[21:03:38Z] trains baissés / KIAS 155kts / GS 163kts / ALT 4190ft
[21:04:15Z] L'appareil en descente / ALT 4050ft / KIAS 144kts / GS 150kts / HDG 047° / VS -1795FPM / TAT 16° / WIND 099/6kt
[21:06:09Z] En finale / KIAS 144, VS -1481FPM / ALT 1500ft / tangage 1.06° / HDG 045°
[21:08:07Z] Posé à -365FPM / touchdown speed 133kts / 1.08G / tangage -3.49° / roulis 0.26°
[21:08:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:08:24Z] Spoilers RETRACTED
[21:08:40Z] L'appareil roule au parking
[21:08:43Z] Landing lights OFF
[21:13:43Z] Coupure des moteurs
[21:13:43Z] L'appareil est parké et sécurisé