Information du vol GR1671
Pilote
Date du vol
28/05/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS1671
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B737 (OO-LGD)
Carburant utilisé
2,021kg
Distance
255 nautiques
Nombre de PAX
122
Début du vol
09:33 Zulu
Fin du vol
10:49 Zulu
Durée du vol
01h16
Profit
900.15€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-306fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
EPOLO N86 MAMES BGR
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-306fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-306fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
149kts
Angle au décollage
-7.46°
Roulis au décollage
1.64°
Vitesse trains rentrés
160kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
110/7kts
TAT Departure/Arrival
24°C/24°C
Force à l'atterrissage
1.15G
Vitesse à l'atterrissage
129kts
Angle à l'atterrissage
-4.87°
Roulis à l'atterrissage
-0.4°
Vitesse trains sortis
279kts
Altitude trains sortis
13,030ft
Vents à l'atterrissage
106/3kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[09:32:39Z] Connecté en tant que Antho.
[09:33:17Z] Votre vol pour LEGE a démarré.
[09:33:18Z] Emarquement en cours
[09:45:33Z] Appareil en mouvement
[09:45:59Z] Démarrage des moteurs
[09:48:24Z] FLAPS 1
[09:48:32Z] FLAPS 2
[09:48:36Z] FLAPS 3
[09:50:14Z] Landing lights ON
[09:54:26Z] Décollage détecté, les vents du 110/7kt
[09:54:49Z] En partange de LFMN, KIAS 149kts / 1.03G / tangage -7.46° / roulis 1.64° / VS 23FPM / HDG 045°
[09:54:53Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 159kts / ALT 50ft
[09:54:54Z] trains baissés / KIAS 161kts / GS 161kts / ALT 60ft
[09:54:54Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 161kts / ALT 60ft
[09:54:58Z] L'appareil à 170ft / KIAS 166kts / GS 165kts / HDG 046° / TAT 24° / WIND 107/7kt
[09:55:13Z] L'appareil en montée / KIAS 156kts / GS 154kts / VS 4213FPM / ALT 1060ft / PITCH -20.73° / HDG 055° / TAT 24° / WIND 116/5kt
[09:56:03Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[09:56:33Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[09:56:56Z] FLAPS UP, KIAS 211kt
[09:58:34Z] Landing lights OFF, ALT 10040ft
[09:59:47Z] trains baissés / KIAS 279kts / GS 329kts / ALT 13030ft
[09:59:47Z] trains rentrés / KIAS 279kts / GS 329kts / ALT 13060ft
[10:05:15Z] L'appareil à 29180ft / KIAS 239kts / GS 348kts / HDG 229° / TAT -23° / WIND 262/31kt
[10:06:49Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 346kts / ALT 29190ft
[10:06:49Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 346kts / ALT 29190ft
[10:07:32Z] L'appareil en montée / KIAS 238kts / GS 340kts / VS 163FPM / ALT 29210ft / PITCH -3.11° / HDG 247° / TAT -23° / WIND 260/32kt
[10:07:43Z] L'appareil en descente / ALT 29190ft / KIAS 239kts / GS 342kts / HDG 248° / VS -72FPM / TAT -23° / WIND 260/32kt
[10:07:56Z] L'appareil à 29200ft / KIAS 239kts / GS 342kts / HDG 248° / TAT -23° / WIND 260/32kt
[10:23:02Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:23:02Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:23:27Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:23:27Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:23:42Z] trains baissés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:23:42Z] trains rentrés / KIAS 239kts / GS 338kts / ALT 29200ft
[10:25:00Z] L'appareil en descente / ALT 28980ft / KIAS 242kts / GS 342kts / HDG 255° / VS -2174FPM / TAT -23° / WIND 260/34kt
[10:26:36Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 329kts / ALT 26320ft
[10:26:37Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 329kts / ALT 26310ft
[10:32:43Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 292kts / ALT 16020ft
[10:32:44Z] trains rentrés / KIAS 243kts / GS 292kts / ALT 16010ft
[10:36:14Z] Landing lights ON, ALT 10550ft
[10:39:14Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 260kts / ALT 6470ft
[10:39:15Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 260kts / ALT 6460ft
[10:39:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 6130ft
[10:40:46Z] trains baissés / KIAS 229kts / GS 241kts / ALT 4310ft
[10:40:46Z] trains rentrés / KIAS 229kts / GS 241kts / ALT 4300ft
[10:42:01Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[10:42:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 2690ft
[10:42:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 2650ft
[10:42:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 2640ft
[10:42:21Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[10:42:39Z] FLAPS 3, KIAS 199kt
[10:42:57Z] En finale / KIAS 198, VS -924FPM / ALT 1750ft / tangage -0.57° / HDG 195°
[10:43:02Z] trains baissés / KIAS 195kts / GS 200kts / ALT 1670ft
[10:43:08Z] FLAPS 4, KIAS 191kt
[10:43:18Z] FLAPS 5, KIAS 183kt
[10:43:33Z] FLAPS 6, KIAS 170kt
[10:43:44Z] FLAPS 7, KIAS 157kt
[10:44:35Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:44:35Z] Posé à -306FPM / touchdown speed 129kts / 1.15G / tangage -4.87° / roulis -0.4°
[10:45:01Z] L'appareil roule au parking
[10:45:11Z] FLAPS 6
[10:45:15Z] FLAPS 5
[10:45:17Z] FLAPS 4
[10:45:20Z] FLAPS 3
[10:45:24Z] FLAPS 2
[10:45:28Z] FLAPS 1
[10:45:36Z] FLAPS UP
[10:45:48Z] Landing lights OFF
[10:46:26Z] Spoilers RETRACTED
[10:48:01Z] Coupure des moteurs
[10:48:01Z] L'appareil est parké et sécurisé