[15:04:12Z] Connecté en tant que Vincent242.
[15:24:34Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[15:24:35Z] Emarquement en cours
[15:27:31Z] Appareil en mouvement
[15:28:13Z] Démarrage des moteurs
[15:32:27Z] Landing lights ON
[15:33:44Z] Décollage détecté, les vents du 340/10kt
[15:34:05Z] En partange de LKPR, KIAS 142kts / 0.97G / tangage -8.72° / roulis 2.38° / VS 205FPM / HDG 248°
[15:34:09Z] trains rentrés / KIAS 151kts / GS 154kts / ALT 1210ft
[15:34:29Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 165kts / VS 2652FPM / ALT 2050ft / PITCH -15.71° / HDG 253° / TAT 8° / WIND 338/23kt
[15:35:02Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[15:35:06Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[15:35:14Z] FLAPS UP, KIAS 210kt
[15:37:32Z] Landing lights OFF, ALT 10130ft
[15:53:44Z] L'appareil à 37970ft / KIAS 228kts / GS 404kts / HDG 271° / TAT -42° / WIND 240/6kt
[15:54:00Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 410kts / VS 77FPM / ALT 37980ft / PITCH -4.02° / HDG 271° / TAT -41° / WIND 241/5kt
[15:54:10Z] L'appareil à 37990ft / KIAS 232kts / GS 412kts / HDG 271° / TAT -40° / WIND 241/5kt
[15:57:54Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 449kts / VS 103FPM / ALT 37990ft / PITCH -3.25° / HDG 263° / TAT -34° / WIND 257/3kt
[15:58:04Z] L'appareil à 37980ft / KIAS 252kts / GS 449kts / HDG 262° / TAT -33° / WIND 260/3kt
[15:59:58Z] L'appareil en descente / ALT 37910ft / KIAS 239kts / GS 451kts / HDG 265° / VS -887FPM / TAT -20° / WIND 335/24kt
[16:02:14Z] L'appareil à 36320ft / KIAS 245kts / GS 437kts / HDG 286° / TAT -20° / WIND 339/28kt
[16:02:30Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 437kts / VS 67FPM / ALT 36330ft / PITCH -3.44° / HDG 286° / TAT -20° / WIND 340/29kt
[16:02:39Z] L'appareil à 36330ft / KIAS 247kts / GS 441kts / HDG 286° / TAT -20° / WIND 340/29kt
[16:06:41Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 443kts / VS 55FPM / ALT 36350ft / PITCH -3.57° / HDG 281° / TAT -35° / WIND 287/3kt
[16:07:48Z] L'appareil en descente / ALT 36880ft / KIAS 246kts / GS 441kts / HDG 285° / VS -1423FPM / TAT -21° / WIND 340/33kt
[16:09:06Z] L'appareil à 36370ft / KIAS 251kts / GS 443kts / HDG 287° / TAT -21° / WIND 341/35kt
[16:10:36Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 435kts / VS 79FPM / ALT 36390ft / PITCH -3.43° / HDG 288° / TAT -21° / WIND 342/36kt
[16:10:45Z] L'appareil à 36390ft / KIAS 248kts / GS 437kts / HDG 288° / TAT -21° / WIND 342/37kt
[16:14:58Z] L'appareil en descente / ALT 36190ft / KIAS 254kts / GS 441kts / HDG 287° / VS -2400FPM / TAT -21° / WIND 341/42kt
[16:31:19Z] Landing lights ON, ALT 8580ft
[16:38:00Z] FLAPS 1, KIAS 219kt
[16:38:08Z] FLAPS 2, KIAS 219kt
[16:38:12Z] FLAPS 3, KIAS 217kt
[16:38:43Z] En finale / KIAS 205, VS -1144FPM / ALT 1560ft / tangage 0.22° / HDG 256°
[16:38:45Z] trains baissés / KIAS 204kts / GS 198kts / ALT 1530ft
[16:38:46Z] FLAPS 4, KIAS 203kt
[16:38:51Z] FLAPS 5, KIAS 198kt
[16:38:53Z] FLAPS 6, KIAS 196kt
[16:38:57Z] FLAPS 7, KIAS 195kt
[16:39:33Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[16:40:50Z] Posé à -101FPM / touchdown speed 128kts / 1.02G / tangage -3.31° / roulis -0.41°
[16:40:51Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:41:15Z] Spoilers RETRACTED
[16:41:17Z] L'appareil roule au parking
[16:41:20Z] FLAPS 7
[16:41:25Z] FLAPS 6
[16:41:29Z] FLAPS 5
[16:41:31Z] FLAPS 4
[16:41:35Z] FLAPS 3
[16:41:39Z] FLAPS 2
[16:41:43Z] FLAPS 1
[16:41:51Z] FLAPS UP
[16:42:42Z] Landing lights OFF
[16:49:46Z] Coupure des moteurs
[16:49:46Z] L'appareil est parké et sécurisé