Information du vol GR2411
Pilote
Date du vol
10/04/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2411
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
7,966kg
Distance
1,244 nautiques
Nombre de PAX
151
Début du vol
04:09 Zulu
Fin du vol
07:33 Zulu
Durée du vol
03h23
Profit
4,391.32€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-117fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 NILON WESUL M14 STOAT L613 TLA GOW STN BARKU RATSU ALDAN ASRUN
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-117fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-117fpm)
Force au décollage
1G
Vitesse de rotation
166kts
Angle au décollage
-4.44°
Roulis au décollage
-0.22°
Vitesse trains rentrés
183kts
Altitude trains rentrés
240ft
Vents au décollage
240/8kts
TAT Departure/Arrival
10°C/1°C
Force à l'atterrissage
1.13G
Vitesse à l'atterrissage
144kts
Angle à l'atterrissage
-2.22°
Roulis à l'atterrissage
-0.04°
Vitesse trains sortis
176kts
Altitude trains sortis
1,940ft
Vents à l'atterrissage
078/4kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[04:09:29Z] Connecté en tant que Vincent242.
[04:09:45Z] Votre vol pour BIKF a démarré.
[04:09:47Z] Emarquement en cours
[04:13:24Z] Appareil en mouvement
[04:14:25Z] Démarrage des moteurs
[04:16:46Z] FLAPS 2
[04:16:54Z] FLAPS 3
[04:16:54Z] FLAPS 4
[04:19:36Z] Landing lights ON
[04:20:19Z] Décollage détecté, les vents du 240/13kt
[04:20:42Z] En partange de EBBR, KIAS 166kts / 1G / tangage -4.44° / roulis -0.22° / VS 58FPM / HDG 245°
[04:20:48Z] trains rentrés / KIAS 183kts / GS 169kts / ALT 240ft
[04:20:50Z] FLAPS 3, KIAS 181kt
[04:21:04Z] L'appareil en montée / KIAS 175kts / GS 152kts / VS 5027FPM / ALT 1280ft / PITCH -21.86° / HDG 259° / TAT 10° / WIND 263/17kt
[04:21:50Z] FLAPS 2, KIAS 188kt
[04:21:52Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[04:21:58Z] FLAPS UP, KIAS 196kt
[04:24:47Z] Landing lights OFF, ALT 10870ft
[04:51:41Z] L'appareil à 36700ft / KIAS 244kts / GS 461kts / HDG 329° / TAT -21° / WIND 220/23kt
[05:00:28Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 467kts / VS 1956FPM / ALT 36830ft / PITCH -5.1° / HDG 328° / TAT -20° / WIND 199/26kt
[05:00:41Z] L'appareil en descente / ALT 36780ft / KIAS 242kts / GS 470kts / HDG 329° / VS -833FPM / TAT -19° / WIND 198/26kt
[05:01:15Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 478kts / VS 178FPM / ALT 36560ft / PITCH -4.03° / HDG 328° / TAT -18° / WIND 197/26kt
[05:01:39Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 248kts / GS 476kts / HDG 328° / TAT -19° / WIND 198/25kt
[05:03:29Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 474kts / VS 53FPM / ALT 36570ft / PITCH -3.75° / HDG 328° / TAT -19° / WIND 203/22kt
[05:03:38Z] L'appareil à 36580ft / KIAS 248kts / GS 474kts / HDG 328° / TAT -19° / WIND 202/22kt
[05:04:31Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 449kts / VS 5038FPM / ALT 36980ft / PITCH -8.94° / HDG 329° / TAT -22° / WIND 320/68kt
[05:05:49Z] L'appareil en descente / ALT 41440ft / KIAS 183kts / GS 336kts / HDG 327° / VS -1584FPM / TAT -37° / WIND 303/45kt
[05:08:03Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 385kts / VS 125FPM / ALT 37140ft / PITCH -3.88° / HDG 333° / TAT -31° / WIND 317/67kt
[05:08:17Z] L'appareil à 37150ft / KIAS 248kts / GS 385kts / HDG 332° / TAT -31° / WIND 317/67kt
[07:00:36Z] L'appareil en descente / ALT 36140ft / KIAS 248kts / GS 424kts / HDG 289° / VS -54FPM / TAT -23° / WIND 250/43kt
[07:00:45Z] L'appareil à 36140ft / KIAS 248kts / GS 424kts / HDG 288° / TAT -22° / WIND 249/44kt
[07:09:28Z] L'appareil en descente / ALT 35820ft / KIAS 251kts / GS 435kts / HDG 300° / VS -3021FPM / TAT -22° / WIND 247/41kt
[07:20:50Z] Landing lights ON, ALT 8200ft
[07:24:57Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[07:24:58Z] FLAPS 2, KIAS 210kt
[07:25:05Z] FLAPS 3, KIAS 206kt
[07:25:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 2040ft
[07:25:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 1990ft
[07:25:38Z] trains baissés / KIAS 176kts / GS 173kts / ALT 1940ft
[07:25:42Z] FLAPS 4, KIAS 173kt
[07:25:52Z] FLAPS FULL, KIAS 163kt
[07:26:11Z] En finale / KIAS 142, VS -760FPM / ALT 1500ft / tangage -0.95° / HDG 090°
[07:28:11Z] Posé à -117FPM / touchdown speed 144kts / 1.13G / tangage -2.22° / roulis -0.04°
[07:28:14Z] Posé à -117FPM / touchdown speed 144kts / 1.13G / tangage -2.22° / roulis -0.04°
[07:28:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:29:19Z] Landing lights OFF
[07:29:26Z] FLAPS 4
[07:29:29Z] FLAPS 3
[07:29:31Z] FLAPS 2
[07:29:31Z] Spoilers RETRACTED
[07:29:32Z] FLAPS 1
[07:29:39Z] FLAPS UP
[07:29:52Z] L'appareil roule au parking
[07:32:16Z] Coupure des moteurs
[07:32:16Z] L'appareil est parké et sécurisé