Information du vol GR2073
Pilote
Date du vol
08/04/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2073
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
2,243kg
Distance
225 nautiques
Nombre de PAX
144
Début du vol
14:44 Zulu
Fin du vol
15:53 Zulu
Durée du vol
01h08
Profit
794.25€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-166fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
TOU LMB BTZ SSN CEGAM
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-166fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-166fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
147kts
Angle au décollage
-8°
Roulis au décollage
-0.06°
Vitesse trains rentrés
152kts
Altitude trains rentrés
540ft
Vents au décollage
140/18kts
TAT Departure/Arrival
23°C/12°C
Force à l'atterrissage
1G
Vitesse à l'atterrissage
110kts
Angle à l'atterrissage
-4.27°
Roulis à l'atterrissage
-1.48°
Vitesse trains sortis
212kts
Altitude trains sortis
2,670ft
Vents à l'atterrissage
306/25kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[14:44:18Z] Connecté en tant que Vincent242.
[14:44:28Z] Votre vol pour LEBB a démarré.
[14:44:30Z] Emarquement en cours
[14:55:15Z] Appareil en mouvement
[14:55:57Z] Démarrage des moteurs
[15:01:35Z] Landing lights ON
[15:02:58Z] Décollage détecté, les vents du 140/18kt
[15:03:17Z] En partange de LFBO, KIAS 147kts / 1.04G / tangage -8° / roulis -0.06° / VS 59FPM / HDG 143°
[15:03:21Z] trains rentrés / KIAS 152kts / GS 140kts / ALT 540ft
[15:03:38Z] L'appareil en montée / KIAS 143kts / GS 132kts / VS 2702FPM / ALT 1370ft / PITCH -16.6° / HDG 143° / TAT 21° / WIND 133/15kt
[15:04:05Z] FLAPS 2, KIAS 162kt
[15:04:09Z] FLAPS 1, KIAS 170kt
[15:04:17Z] FLAPS UP, KIAS 182kt
[15:06:55Z] Landing lights OFF, ALT 10310ft
[15:12:26Z] L'appareil à 24840ft / KIAS 241kts / GS 317kts / HDG 262° / TAT -16° / WIND 208/68kt
[15:20:01Z] L'appareil en descente / ALT 24690ft / KIAS 327kts / GS 433kts / HDG 262° / VS -103FPM / TAT -5° / WIND 204/74kt
[15:20:12Z] L'appareil à 24690ft / KIAS 328kts / GS 433kts / HDG 262° / TAT -5° / WIND 206/73kt
[15:21:09Z] L'appareil en descente / ALT 24660ft / KIAS 330kts / GS 433kts / HDG 262° / VS -160FPM / TAT -5° / WIND 207/74kt
[15:21:20Z] L'appareil à 24650ft / KIAS 330kts / GS 433kts / HDG 262° / TAT -5° / WIND 208/75kt
[15:25:53Z] L'appareil en montée / KIAS 329kts / GS 433kts / VS 65FPM / ALT 24580ft / PITCH -1.2° / HDG 262° / TAT -6° / WIND 206/72kt
[15:26:00Z] L'appareil à 24590ft / KIAS 329kts / GS 433kts / HDG 262° / TAT -6° / WIND 207/71kt
[15:26:10Z] L'appareil en descente / ALT 24580ft / KIAS 331kts / GS 433kts / HDG 262° / VS -83FPM / TAT -6° / WIND 208/70kt
[15:26:14Z] L'appareil à 24570ft / KIAS 330kts / GS 435kts / HDG 262° / TAT -6° / WIND 206/72kt
[15:26:38Z] L'appareil en descente / ALT 24570ft / KIAS 327kts / GS 430kts / HDG 262° / VS -51FPM / TAT -7° / WIND 206/72kt
[15:27:15Z] L'appareil à 24540ft / KIAS 288kts / GS 377kts / HDG 261° / TAT -13° / WIND 205/71kt
[15:27:45Z] L'appareil en descente / ALT 24340ft / KIAS 283kts / GS 371kts / HDG 261° / VS -1753FPM / TAT -13° / WIND 205/69kt
[15:34:41Z] Landing lights ON, ALT 11590ft
[15:41:20Z] FLAPS 1, KIAS 276kt
[15:41:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 5230ft
[15:41:29Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 257kts / VS 976FPM / ALT 5350ft / PITCH 0.59° / HDG 308° / TAT 11° / WIND 290/26kt
[15:41:39Z] L'appareil en descente / ALT 5110ft / KIAS 257kts / GS 251kts / HDG 306° / VS -1470FPM / TAT 11° / WIND 287/25kt
[15:43:34Z] trains baissés / KIAS 212kts / GS 192kts / ALT 2670ft
[15:43:42Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[15:44:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 1890ft
[15:44:21Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[15:44:25Z] En finale / KIAS 183, VS -1035FPM / ALT 1760ft / tangage 0.24° / HDG 298°
[15:44:26Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[15:44:29Z] FLAPS 5, KIAS 179kt
[15:44:32Z] FLAPS 6, KIAS 179kt
[15:44:35Z] FLAPS 7, KIAS 176kt
[15:45:09Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[15:46:48Z] Posé à -166FPM / touchdown speed 110kts / 1G / tangage -4.27° / roulis -1.48°
[15:46:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:47:07Z] FLAPS 7
[15:47:12Z] FLAPS 6
[15:47:14Z] Spoilers RETRACTED
[15:47:16Z] FLAPS 5
[15:47:16Z] L'appareil roule au parking
[15:47:18Z] FLAPS 4
[15:47:22Z] FLAPS 3
[15:47:26Z] FLAPS 2
[15:47:30Z] FLAPS 1
[15:47:37Z] FLAPS UP
[15:52:01Z] Coupure des moteurs
[15:52:01Z] L'appareil est parké et sécurisé
[15:52:09Z] Landing lights OFF